Baza za visoke hitrosti železniškega prevoza Sakarya

Neodvisno združenje industrijcev in poslovnežev (MUSIAD) pri Svetu za avtomobilski sektor MUSIAD Podružnica Sakarya je gostila posvetovalni sestanek "Automotive Vision Made In Turkey", ki je potekal v Sakarya 8.s.

Moderirali so predsednik upravnega odbora MUSIAD Osman Özdemir, predsednik BMC Ethem Sancak in vodja oddelka za inženiring energetskih sistemov univerze Okan prof. Dr. R. Nejat Tuncay je v programu sodeloval kot govornik poleg guvernerja Irfana Balkanlıoğluja; Udeležili so se ga namestnik ministra za znanost, industrijo in tehnologijo Hasan Ali Çelik, provincialni direktor nacionalnega šolstva Pervin Töre, predsednik AK stranke Sakarya Fevzi Kılıç, predsednik SATSO Mahmut Kösemusul, člani MÜSİAD in poslovneži.

Yaşar Coşkun, vodja podružnice MUSIAD, je dejal, da je prvi korak gospodarskega razvoja industrializacija in da je treba na industrializacijo gledati kot na boj za obstoj in revščino, predsednik BMC Ethem Sancak pa je dejal; da želijo, da bi bila domača baza za proizvodnjo avtomobilov v Sakaryi, lobirali bodo v korist Sakarye, ustanovili bodo tudi 4 tovarne v Sakaryi in zaposlovali 10 tisoč ljudi, zgodovinska Svilna pot bo oživljena, Sakarya bo postala baza hitrih vlakov, Sakarya. " S se mora pripraviti in da je prav tako pomembno, saj domača avtomobilska industrija opozarja, da je v tem primeru razkritje izjemnega trga svilene ceste poudarilo, da mora Turčija imeti hitri vlak v tovarni po svilni cesti.

Sančak, ki je povedal dobro vest, da bodo v Sakariji ustanovili tovarno vagonov s podjetji svetovnih blagovnih znamk, ki imajo v njih večinski delež, je dejal: uz V Sakaryi postavljamo tovarno 4. Temu pravim 10 tisoč ljudi. Sakarya bo osnova vagona za visoke hitrosti. To je vsaj tako pomembno kot domača avtomobilska industrija, ker bo ta svilna cesta ustvarila odličen trg. Naša država bo v naslednjem letu 5 vložila le 35 milijard evrov v podzemne in železniške vlake za visoke hitrosti. To strateško partnerstvo bo iz tamkajšnje tovarne izvoženo tudi v 40 v Aziji. Tehnologija bo 100% turška tehnologija. Vzpostavili smo partnerstvo s pogojem, da patent nacionaliziramo

Trdi, da verjamejo, da bodo pozivi k domači proizvodnji avtomobilov v Sakaryi odmevali, Vali Balkanlıoğlu; »Kar zadeva avtomobilsko in domačo avtomobilsko industrijo v Sakaryi, smo zelo navdušeni. Sakarya ima v mnogih pogledih srečo, blizu je številnim velikim mestom, kot je Istanbul, v okrožju Karasu pa imamo veliko pristanišče, ki je izjemnega pomena s svojo strateško lokacijo, izkušeno delovno silo s svojo panogo, bližino Evrope in tržnimi točkami. "

Program se nadaljuje v obliki vprašanj in odgovorov o raziskavah, opravljenih na domačem avtomobilu, in o doseženem napredku, govorci so izrazili tudi svoja mnenja o napovedanih izvoznih številkah v naši provinci.

Govorniki in udeleženci so se zahvalili guvernerju in podružnici MUSIAD Sakarya za gostoljubje.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*