Prihodnost logističnega sektorja v Mersinu

Odbor za logistiko MUSIAD, minister za razvoj Republike Turčije. Mersin z udeležbo posvet Lutfi Elvan je potekala v Turčiji.

Odbor za logistiko neodvisnih industrij in gospodarstvenikov (MUSIAD), Mersin, TR. vključenost Lutfi Elvan je z "Intercontinental logistični bazi v Turčiji," Turčija gosti na temo posvetovalni sestanek je potekal. Srečanje; AK pogodbenica Mersin namestnik Haji Özkan, Mersin guverner Ali Ihsan vode, MUSIAD predsednik Abdurrahman Kaan, MUSIAD Logistika Industrija predsednik Emin Taha, Akdeniz guverner Emin Halili Karahaliloğl, guverner Sredozemlje Muhittin bombaž, Mersin Branch Chairman Hakan Rocks, carine in trgovine, regionalni direktor Fikret Erol, udeležili so se številni gospodarstveniki in vodilni predstavniki industrije.

Stabilnost, poudarjena v boju proti terorizmu

Minister za razvoj Lütfi Elvan je na srečanju zaželel Alahovo usmiljenje mučenikom, ki so izgubili življenje v operaciji oljčna veja proti Afrinu. Terorizem, storjen v boju proti Elvanu, ki ga izražajo, "da Turčiji očisti vse vrste terorističnih elementov, da odpravi grožnje našemu narodu, je odločen, da se bo boril do konca. Vodimo transparenten boj. Nadaljujemo odločno boj proti vsem oblikam terorizma, ne glede na njegov izvor in izvor, ne da bi se igrali dvojno kot nekateri. Turški primer tega odnosa je odnos do boja proti mednarodnemu terorizmu. " rekel. Logistika, najpomembnejša Turčija, in navaja, da je na začetku svetle prihodnosti sektor Elvan "kakovost izdelka seveda pomembna, vendar sama po sebi ni dovolj. Prav tako je pomembno, da izdelek potrošniku dostavimo na najhitrejši in najcenejši, zanesljiv in predvidljiv način. " je spregovoril.

Stroške logistike je treba znižati

Izpostavil je, da je razmerje med stroški logistike in nacionalnim dohodkom 20-25 odstotkov, zlasti v nerazvitih ali nerazvitih državah, je Elvan dejal: »Ko pogledamo razvite države, vidimo, da je to približno 10 odstotkov. Delež bruto domačih stroškov logističnih stroškov v Turčiji na 13 odstotkov. Zato moramo te stroške še znižati. " uporabljali izraze. Izpostavil je, da je bil razvoj logističnih storitev določen kot prednostni cilj v 10. razvojnem načrtu, je dejal Elvan: »Izvedli smo Program preobrazbe v logistiko. V okviru tega programa smo izvedli 80 ukrepov. V tem okviru je bil s okrožnico našega premierja oblikovan odbor za usklajevanje logistike, kjer bodo obravnavali probleme sektorja in razvili predloge rešitev. za vzpostavitev celovitega pristopa k logistični in prometni infrastrukturi naše države Turčija Glavni del in glavni načrt logističnega prevoza je treba dokončati. " Govoril je v obliki.

Projekt Mediteranske obale se nadaljuje

Ob poudarjanju, da se projekt Sredozemske obalne ceste nadaljuje, je Elvan dejal: „Dokončali smo obalno cesto Črnega morja. Naše delo na sredozemski obalni cesti se nadaljuje. Ostal nam je majhen segment. Odprtih je bilo veliko rovov in viaduktov. Prišli smo do stopnje dokončanosti povezav sever-jug. V naslednjih nekaj letih si prizadevamo dokončati koridor sever-jug in vzhod-zahod v smislu prometne in cestne infrastrukture. " našel oceno.

Pričakujte rast v odstotkih 7

Predsednik MUSIAD Abdurrahman Kaan je izjavil, da podpirajo operacijo Olivna veja, organizirano proti terorističnim organizacijam, ki ogrožajo našo državo na sirskih tleh, kot poslovni svet. Kaan je dejal: »Naj Allah naredi našo vojsko uspešno in zmagovito. Naj Allah dovoli našim vojakom, da se varno vrnejo na svoje domove. Želim božje usmiljenje našim mučenikom in potrpljenje za njihove sorodnike. Kritika, da bo imela operacija negativne učinke na gospodarstvo naše države, je izredno neutemeljena. Tudi v letu 2017 je bilo izredno stanje. V letu 2017 je bila tudi čezmejna operacija, vendar smo imeli zelo uspešno leto z bojem našega predsednika, naše vlade in našega poslovnega sveta. Leto 4 bomo preživeli s stopnjo rasti več kot 7 odstotkov, skupaj z napovedmi iz 2017. četrtletja. Zato takšnih izjav nikakor ne sprejemamo, kot je poslovni svet. " rekel.

Mersin zavzema ugodno lokacijo

Kaan je poudaril, da bo azijsko-pacifiška regija, kjer bo v prihodnosti koncentrirana moč prebivalstva, središče proizvodnje, zato bo logistika bolj prišla do izraza, je dejal Kaan: "Imamo mnenje, da bo Mersin zgrajen v Singapurju z razvojem logističnega centra in pristanišča. Mesta za regijami v bližini pristanišč bodo proizvodna središča, zlasti ob podpori naše vlade, prostih con in naložbenih con. Tu bi rad povedal, da je tudi Mersin zelo ugoden. " je spregovoril.

Priporočila v zvezi s sektorjem logistike

Predsednik odbora za logistiko MUSIAD Emin Taha, ki je pojasnil težave in rešitve logističnega sektorja, je podal predloge, kaj je treba storiti na tej točki. Kot je dejal, da so državljani žrtve prehoda OGS in HHS, je dejal Taha, plaka Zaradi fizičnih razmer se težave z branjem plošč pojavljajo in se obveščajo za daljša obdobja do leta 2. Da bi to preprečili, bi bilo treba informacije posredovati prek SMS in e-pošte, pravni postopek pa bi se moral začeti po teh obvestilih. TIM-TOBB Za boljše razumevanje koncepta logistike v zbornicah in občinah je treba ustanoviti logistični svet in ga združiti v enotno ministrstvo. Državne subvencije bi morale biti vključene v sektor logistike. Podjetja, ki delujejo v logističnem sektorju, bi morala biti vključena v razred MSP. Tako se lahko uporabi več podpore države

Globe v tranzitnem prometu je treba odpraviti

Kot je poudaril potrebo po zmanjšanju visokih glob pri tranzitu, je Taha dejala: "Pri tranzitnem prevozu je treba blago z več postavkami zmanjšati na manj izdelkov, uporabiti je treba enotne tarife in znižati visoke globe, ki preprečujejo vlagateljem prihod. Kazni, ki izhajajo iz prenehanja veljavnosti carine, ne bi smele biti navedene na „carinjeni vrednosti, temveč na pristojbini za carinjenje.“

Mersin kandidat postane nov "Dubaj"

Hakan Kayacı, vodja podružnice MÜSİAD, je izjavil, da Çukurova in Mersin zasedata pomemben položaj v svetovnem merilu. Kayacı je dejal: "Naše mesto, katerega potencial je bil ponovno odkrit in njegov pomen je bil odkrit že od zgodnjih 2000-ih, lahko končno dobi pozornost, ki si jo zasluži v smislu gospodarstva in naložb, zlasti v času vašega" samozaveznika ". Naša država je z naložbo v veliko letališče Istanbul zbrala vso pozornost svetovne letalske industrije. Mednarodno letališče kuukurova, ki je enako pomembno kot tretje letališče v Istanbulu in ima tudi strateško naložbo, ima enak pomen. Z uvedbo našega letališča je regija Mersin in Čukurova kandidat za novega "DUBAI". " Govoril je v obliki. Poudarjajoč, da se bo pomen Mersina povečeval z železniškimi projekti, je Kayacı dejal: "S prevozom projekta železniške proge Baku - Tbilisi - Kars v našo regijo in Mersin, ki razkriva potencial našega mesta in naše regije ter zbira zanimanje" tujih vlagateljev "v naši regiji, se bo samodejno oblikoval popolnoma nov" privlačni center ". . Interes politične volje v našem mestu in regiji je res prijeten. Čimprejšnje dokončanje obalne ceste in avtoceste Mersin - Antalya je eno naših najpomembnejših pričakovanj za turistično industrijo. Ta cesta je ključnega pomena tudi za razkrivanje pomena in potenciala pristanišča Taşucu. " našel oceno.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*