Naložbe v promet istanbulske metropolitanske občine se nadaljujejo brez upočasnjevanja. Namen IMM je povezati vse okrožja med seboj z železniškim sistemom s svojimi naložbami v podzemne železnice, da prepreči težavo v prometu, ki je postala velika težava. V tem okviru so linije metroja, ki bodo dokončane in začete uporabljati med letoma 2018 in 2019 v Istanbulu, naslednje;
NAČRTOVANE METRO LINIJE V 2018:
Üsküdar - Ümraniye - Sancaktepe Metro Line Drugi odsek
Linija podzemne železnice, ki je bila ustanovljena v 2012, bo dosegla Sancaktepe s prehodom Yamanevler, akakmak, Ihlamurkuyu, Altınşehir, srednjo šolo İmam Hatip, Dudullu, Necip Fazıl. Je odprla v december 15 2017 prvi del zgodovine in prvi brez voznika projekt podzemne železnice je bil na voljo v Turčiji.
Kabataş - Beşiktaş - Metro linija Mahmutbey
Projekt, katerega groba gradnja je končana, Kabataş, Beşiktaş, Yıldız, Fulya, Mecidiyeköy, Çağlayan, Kağıthane, Nurtepe, Alibeyköy, Çırçır Mahallesi, Veysel Karani / Akşemsettin, Yeşilpınar, Kazım Karabekir, Yenimahalteles, Karamekir, Yenimahalten, Kemil, Tehemiel, Tehemiel, Tehemiel, Hienemhalen, Kemil bo prispelo.
Halkalı - Podzemna linija Gebze
Projekt, ki je bil zgrajen kot primestna linija, naj bi se odprl in odprl za 29 oktober 2018, njegov namen pa je prevoz 75 tisoč potnikov na uro. Projekt, Halkalı in linijo Marmaray v Zeytinburnu.
Letališče Sabiha Gökçen - linija podzemne železnice Tavşantepe
Dela so se začela po razpisu z investicijsko ceno 170 milijonov EUR za linijo podzemne železnice, ki bi olajšala prevoz s povezavo letališča z mestom. Pot, ki se bo začela od Tavşantepe, bo po 7,4 kilometrih povezana z letališčem Sabiha Gökçen.
Novo letališče - linija metroja Gayrettepe
Za projekt Istanbul New Airport, ki je še vedno v gradnji in je načrtovan za dokončanje prve faze metro linije v 2018, se bo metro linija začela v Gayrettepeju in končala na letališču. 2021 je določen kot datum začetka druge faze in načrtovana pot naj bi se razširila skozi şişli in Arnavutköy do Başakşehir.
NAČRTOVANE METRO LINIJE V 2019:
Medtem ko se v 2018 načrtujejo odprtje linij podzemne železnice 5, obstajajo še druge nove metro rute 2019, katerih gradnja se je začela in načrtovana za uporabo v 3.
Bakırköy İDO - Linija podzemne železnice Bağcılar
Linija metroja, ki naj bi zmanjšala razdaljo med Kirazlı in Bakırköy do 13,5 minut; Molla Gürani, Yıldıztepe, İlkyuva, Haznedar, İncirli in Trg svobode se ustavijo in se povezujejo z Bakırköy İDO.
Podzemna proga Dudullu - Bostanci
Ta projekt, ki bo imel skupno dolžino 14 kilometrov, bo predvidoma izvajal 90 v 1 sekundah. Po vzletu iz deponije Dudullu'dan, Zgornjega Dudulluja, Dudulluja, Modoka, IMES-a, Turkis Blocks, Kayisdagi, Icerenkoy, Kucukbakkalkoy, Kozyatagi, Ayse Women, Emin Ali-paša načrtuje zadnjo postajo na progi Bostanci IDO.
Linija metroja Ataköy - İkitelli
Namenjen je prevozu 2019 tisoč potnikov v eni smeri na uro na metro linijo Ataköy - Basın Ekspress - İkitell, ki naj bi se odprla v 13,4 in bo imela dolžino 45 kilometrov. Projekt naj bi bil zaključen v İkitelli Industry po ustavitvi v Ataköyju, prek postajališč, kot so Yenibosna, anobançeşme, Doğu Sanayi in İhlas Yuva.
Najprej komentirajte