Mestna občina Antalya še naprej proizvaja rešitve za roko v roki s prevoznimi sredstvi, da bi povečala kakovost in zadovoljstvo državljanov v javnem prevozu. Metropolitanska občina in poslovna zbornica v Antaliji so se prevozna podjetja dogovorila za plačilo preko kilometrov. Ta revolucionarna odločitev bo osvojila obrti in izboljšala kakovost javnega prevoza.
Župan mestne občine Antalya Menderes Türel se je v AESOB-u srečal s člani obrtniške zbornice Antalya in povedal o revolucionarnem novem sistemu. Turel je dejal, da so poskušali okrepiti infrastrukturo sistema javnega prevoza, da bi popravili sistem javnega prevoza in da so postali bolj udobni pri upravljanju javnega prevoza s pametnimi karticami, enotno aplikacijo in sistemom kamer 12.
Skupaj bomo reševali prevoz s trgovci
»Z vami bomo poskrbeli za prevoz v Antaliji. Ta dva dva štiri, «je dejal predsednik Turel, je dejal: dışında Razen tega nimamo pojma. Smo partner za reševanje občin in dejavnosti javnega prevoza. Če bomo to skupaj storili, sta naši dve najpomembnejši nalogi, da vas osrečita in da bodo ljudje srečni, tako da bodo zagotovili, da se to odraža na ljudeh. Zmaga, tako da, če krvavaš, bo Antalya zmagala. Imam eno kapital, srečo našega naroda, tvojo srečo. Če tega ne morem storiti, se bom videl kratek. Zato iščemo sistem, ki vas lahko osrečuje.
4 TL na kilometer
Bed Head Yasin Arslan Kayseri model nudi že Turel je pojasnil, da so delovne let 1 občinskih uradnikov, je dejal naslednje: "Mi smo raziskali ta novi sistem v Turčiji, kot tudi obstajajo tudi primeri v Evropi. Kako so to storili, fiksno število kilometrov, koliko denarja so plačali na kilometer, ki smo ga preizkusili. Ob predpostavki, da vaše vozilo teče vsak dan, smo ugotovili, da se v enem mesecu 7 tisoč 460 km izračuna v povprečju. Rekli smo, da je 7 zaboj 500 fiksen. Dodatna cena se plača, če greste na vrh. Pripravili smo račun. Kayseri, koliko plačuje 3.5 funtov na km. Rekel sem, da moramo biti na vrhu Kayseri, da ne bi povzročili javne škode. Zakaj? V Kayseri klimatska naprava ne deluje poleti, ampak tudi klimatske naprave, gorivo gre več. Po naših izračunih pa smo menedžerjem predstavili fiksno ponudbo 3.7 funtov 7 tisoč 500 km. Liro 8 smo poravnali na kilometer, pri čemer je 4 določen na tisoč kilometrov. "
Zagotavljali bomo udoben prevoz
Župan Türel je dejal, da bodo skupaj z sobo pripravili nov načrt javnega prevoza: larda Potnika moramo pripeljati do mestnega središča na nekaterih podeželskih poteh in potniku zagotoviti udobnejši prevoz. Naša ekipa strokovnjakov v tem poslovno povezanem akademiku, protokolu, ne glede na to, kaj deluje kot ekipa za načrtovanje prevoza. Ker je to posebnost. Imate izkušnje. Imamo tudi koristi od tega. In upam, da bomo z našo sobo ponovno pripravili naš novi načrt javnega prevoza. Nekatere proge so polne, zlasti v konicah, potniki ostanejo na postaji. Te potnike moramo nositi. Upam, da bom čim prej začel izvajati. Če je potrebno novo vozilo, ga bomo preučili v sobi. Postali bomo v resnem bremenu. Da bi odpravili to breme, moramo enkrat povečati število potovanj. Moja edina zahteva je, da vse državljane Antalye prenesem srečno in zadovoljno, medtem ko jih nosim. Če vi ali jaz dobim isti denar, ki ga v mojem vozilu manjka oseba 3, oseba 5 ni več pomembna kot pravijo, ne morete dati prednosti zadovoljstvu državljanov. Sreča potnika, ki je potoval z avtobusom, bi morala biti prednostna naloga vseh nas. "
Najprej komentirajte