Minister za promet, pomorstvo in zveze Ahmet Arslan je odgovarjal na vprašanja poslancev Generalne skupščine velikega turškega državnega zbora. Navedel je, da je bilo leta 2017 prepeljanih 28,5 milijona ton tovora, je Arslan pojasnil, da se je v primerjavi s pred petnajstimi leti tovorni promet povečal za 15 odstotkov, prihodki od prometa pa za 79 odstotkov.
Opozoril je, da je bil TCDD z Zakonom o liberalizaciji železnic strukturiran kot upravljavec infrastrukture, TCDD Transport pa kot železniški prevoznik, je Arslan dejal, da ta zakon zasebnemu sektorju omogoča povečanje deleža v železniškem sektorju z izvajanjem prevoza po nacionalnem železniškem omrežju skupaj z državnimi podjetji. Arslan je izjavil, da ima pet sektorjev železniškega prometa licenco v tem sektorju in da še vedno obratujejo v 5 tisoč 12 kilometrih železniškega omrežja.
Arslan je izrazil, da je bilo prenovljenih 10 tisoč 515 kilometrov železniške proge, kot da bi bila obnovljena, in dejal:
»Nadaljujejo se dela sanacije in obnove ceste na 880-kilometrskem odseku. V okviru del, opravljenih na železniških progah, je bila 4 tisoč 660-kilometrska proga spremenjena v električno, 5 tisoč 534-kilometrska proga pa v signalno. Poleg tega potekajo dela za električno napeljavo 637 kilometrov daljnovodov in 2 kilometrov daljnovodov s signalom. V prizadevanjih, da bi naše železnice postale dvotirne, je bila običajna železniška proga, dolga 323 kilometrov, dvotirna. Z dokončanjem projektov, kot so logistični centri in priključki v gradnji, naj bi povečali delež železnic v tovornem prometu. Po drugi strani pa se v železniškem tovornem prometu obratovanje blokovnih vlakov začne od leta 595. Tako je bilo v letu 2004 prepeljanih 2017 milijona ton tovora, kar je 28,5-odstotno povečanje obsega tovornega prometa in 15 odstotkov prihodkov od prevoza blaga v primerjavi s 79 leti.
Najprej komentirajte