Minister za promet, pomorstvo in zveze Ahmet Arslan je izjavil, da bodo projekt domačega in nacionalnega sistema ladijskega prometa dokončali v 16 mesecih in ga začeli uporabljati 15. aprila 2019, „Ta podpis (sporazum o projektu) morda ni podpis, ki ustreza zelo visoki denarni vrednosti, vendar in domačnost je zelo pomemben in pomemben podpis v smislu zmanjšanja odvisnosti od tujine. " rekel.
Arslan je v svojem govoru na "slovesnosti podpisa domačega in nacionalnega sistema za ladijski promet v ožini" na ministrstvu, na kateri je sodeloval minister za nacionalno obrambo Nurettin Canikli, čeprav so bili prej preizkušeni sistemi, povezani s projektom, ki je bil podpisan, predsednik Recep Tayyip Erdoğan Če ne zmanjšate odvisnosti, ne morete biti svobodni, ne morete se sami odločati, «je dejal, da si vedno prislužijo ušesa.
Ob ugotovitvi, da Ministrstvo za obrambo in Podsekretariat za obrambno industrijo ne razvijata samo sistemov za obrambne namene, je Arslan dejal, da lahko uporabijo zmogljivosti, razvite na področju obrambe na drugih področjih.
Arslan je dejal, da imajo podjetja, kot so HAVELSAN, ASELSAN in TAI, razvite zmogljivosti. "Kot ministrstvo smo doslej zelo dobro sodelovali, da bi lahko izkoristili te zmogljivosti in jih ponudili v službo naše države, in to še naprej počnemo." je spregovoril.
Arslan je poudaril, da je bil prvotni namen projekta sistema za sledenje ladij prenova in razvoj: »Vendar na točki, ki smo jo dosegli danes, vzpostavljamo nov sistem z veliko višjo nacionalno in lokalno zmogljivostjo. Prepričan sem, da bomo v kratkem času dosegli zelo uspešne rezultate. Pravzaprav bomo zdaj opravili delo, ki so ga opravila ameriška podjetja v Istanbulu in italijanska podjetja v Izmitu. Na to smo ponosni. " uporabljali izraze.
Arslan je pojasnil, da bodo sodelovali z drugimi državami z delitvijo zmogljivosti, ki so jih pridobili, in da to pomeni visok in drag izvoz.
"Stroški projekta so 59 milijonov TL"
ASELSAN HAVELSAN je sodeloval pri projektu in opozoril, da je Turčija med uglednimi organizacijami Armstrong, "projekt stane 59 milijonov funtov. Če tega ne bi storili s sredstvi naše države, bi govorili o 2-3-kratni številki. " rekel.
Potem ko Armstrong obvesti radarske službe brez posadke z radarja v stolpu in samodejni sistem za identifikacijo, ki jih je prejel, se podatki o ladji na morju lahko prenesejo na operaterje v prometnem središču, je podrobnosti o ladjah, ki gredo skozi ožino, Turčija lahko zagotovila iz lastne varne baze podatkov in informacije lahko takoj delila z drugimi javnimi institucijami in organizacijami. .
Arslan je dejal: »Upam, da bomo projekt zaključili v 16 mesecih in ga dali v uporabo 15. aprila 2019. Obdobje 16 mesecev je bilo včasih namenjeno pripravam na te projekte, pomembno je pokazati, kje smo dosegli, in zmožnost. Ta podpis po denarni vrednosti morda ne ustreza zelo visokim količinam denarja, je pa zelo pomemben in pomemben podpis v smislu zmanjšanja odvisnosti od tujine in državljanstva. Upam, da bomo s svojimi sposobnostmi, ki smo jih tu dosegli, utrli pot izvozu z visoko dodano vrednostjo. " je spregovoril.
"Pomorstvo je pomembno za gospodarsko rast"
Arslan je delil nekatere podatke o pomorskem sektorju in dejal, da 90 odstotkov svetovne trgovine poteka po pomorskem prometu.
Arslan je poudaril, da je pomorski promet veliko bolj ekonomičen od drugih vrst prevoza, "da je očitno, kako pomemben je pomorski sektor v smislu gospodarske rasti in razvoja." našel oceno.
Danes je 174 Arslan, ki je izjavil, da je mednarodno pristanišče v Turčiji, poudaril, da je pomembno od tal glede pomorske varnosti.
Po govorih so sporazum o projektu podpisali ministri Arslan in Canikli ter generalni direktor za obalno varnost Hizirreis Deniz in generalni direktor HAVELSAN Ahmet Hamdi Atalay.
Najprej komentirajte