Župan Aktaş je napovedal načrt poti ... do največjega prevoza s skalpelom

Župan Burse Alinur Aktaş je pred kamerami na nov dan 34'inci, Bursa, da bi naredil bolj živahno mesto, narisal zemljevid poti, ki so ga delili z javnostjo. Preklican, revidiran in bo še naprej razlagal projekte predsednika Aktaşa, ne da bi se lotil oddaje Bursa, bodo interesi občine storili, kar je potrebno, poudarjeno. Župan Aktaš je ob pogledu na resničnost in trenutno situacijo poudaril, da ne bodo zasledovali sanj, gibi Tako kot kri, ki kroži po mojem telesu, je Bursa obkrožila moje telo. Naša edina skrb je, da bi dobili molitvo naroda. "

Po odstopu Recepa Altepeja, ki je sedel na sedežu mestne občine in je dejansko začel svojo dolžnost novembra 3 predsednik Alinur Aktas, bo po prvem dnevu sestanka promet, ki ga je začel prvi dan misije, sledil načrtu, ki ga bo delil javnost. Kongresni in kulturni center Atatürk Yıldırım Beyazıt Hall na tiskovni konferenci pred kamerami tega pomembnega dne Predsednik Aktaş Akhan predsednik stranke AK Ayhan Salman ni pustil samega. Na začetku govora se je predsednik Aktaş zahvalil MHP in neodvisnim članom za njihovo prijaznost med predsedniškimi volitvami in razložil korake, ki jih bodo sprejeli na vseh področjih od prevoza do mestne preobrazbe, od turizma do športa.

Gledam v resničnost

Župan Aktaş je izjavil, da je kot župan 13,5 leta deloval v največjem okrožju po Bursi in dobro delal od prvega dne svojega imena metropolitana. Başkan Inegöl je imel gospodarstvo, industrijo in povečanje prebivalstva. Seveda so bile težave majhne v primerjavi s tu. To ni moj cilj. Če obstajajo napake, vendar ne v očeh nekoga. Revidirati zahteve, ki jih je treba spremeniti, in preklicati vse zahteve, ki jih je treba preklicati. Prav tako smo zavezani lastništvu tega, kar je treba nadaljevati. Nikoli ne visim, režem, odpustim, spremenim. Nisem po predstavi. Moramo storiti vse, kar zahtevajo Bursa, kar zahtevajo občinski interesi. Gledam resničnost in trenutne razmere, ne zasledujem sanj. Kaj lahko storimo, da bo Bursa bolj privlačno mesto? V ta namen sem se pripravljen posvetovati z vsemi institucijami, nevladnimi organizacijami, združenji in fundacijami. Nimam kompleksa. Začeli smo z obiski okrožja. Jutri bomo šli v Nilüfer in Mudanyo. Decembra moramo končati obiske okrožja. Ta predsednik me je poklical, ni poklical, ni prišel v mojo pisarno.

Dolg je velik

Denar, osebje in projekt so spomnili na formulo predsednika Aktasa 3P, če harmonija med temi tremi, če obstaja harmonija ne glede na obseg občine, ne bo trpela, je dejal. 3P, koliko harmonije je doseženo, rezultat bo tako uspešen. Aktaş je dejal: „Moramo biti skupaj v sladici, ki jo trpi državljan. Če želite ulice položiti z zlatom, ni mogoče uspeti, če ne morete rekonstruirati src. Ta 3 moramo sprejeti v sozvočju. S tem imamo težave. Nobena občina brez dolga. Občina posluje. Težava je obstoj trajnostnih dolgov. xnumx'ünc Turčije je normalno, da so dolgovi občin dovolj velika, da vplivajo na splošno stanje. Metropolitanska občina ima resne dolgove. Če imate dolgove do 4, je to lahko normalno. 2032 odstotkov dolgov bo plačanih v 60, 2018 in 2019. To vam lahko povem o 2020. Naši prihodki 2018 ne krijejo splošnih stroškov in kreditov. Naša posojila so zaprta, nimamo pravice jemati. Nimam skrbi. Ne rečem, da je luštno. Zagotovo, najprej vsemogočni Allah, nato vodja našega primera in zelo dober predsednik občine, naši ministri, podpredsednik vlade, ki ima pomembno mesto v burski politiki, nekdanji ministri 2018 z močnim imenom, pokrajinska organizacija, bodo z nami s predlogi in kritikami. " Župan Aktas, na vprašanje novinarja Mestne občine je dolg okoli 2 - 4,5 milijard funtov, je dodal.

Kot navaden državljan.

Župan Aktaş, županijski župani, podpredsednik vlade Hakan vuavuşoğlu je posredoval informacije o svojem delu od prvega dne, ko je prišel na funkcijo, sestal s poslanci in organizacijo, potoval z avtobusom in podzemno železnico, sam vzpostavil stik z državljanom in prejšnji petek v Bursi. " tudi izrazil svoje prebivališče. V tem času se je sprehodil okoli z lastnim zasebnim vozilom in našel priložnost, da si mesto ogleda skozi oči navadnega prebivalca, ne pa župana, župana Aktaša in poudarja, da so volitve ostale tako kratke kot 16 meseci in da bi morali ravnati pametno in preudarno. Danes razvijajo projekt, razpis, obešalnik, ugovor, pravijo, da ni mogoče končati niti srednje velikega projekta 16 mesečni postopek predsednik Aktaş, zato je v nekaterih projektih odpovedan, pri nekaterih pa je revizija neizogibna.

Ne poznam očeta, ki je naredil napačno

"Če srca sploh ne bodo metala, bo Baškan zagotovo problem, je dejal predsednik Aktaş, ki je dejal, da ni ničesar samih in da bodo k temu procesu prispevali tudi njegovi kolegi, častniki, birokrati in menedžerji, ki delajo v metropolitanskem, BUSKI in pridruženih podjetjih. Opozoril je, da obstajajo govorice, na primer "ljudje 300 bodo odstranjeni", "ljudje 2000 bodo odstranjeni", Aktaş je dejal: "Še nikoli se v življenju nisem igral s kruhom nikogar. Zavetje iščem pri Alahu. Če pa ne bi imel očeta, ki ne bi delal, produciral, zanemarjal, delal napak, naj vam povem. Ne vem fancy besed. Narediti moramo vse, kar je potrebno. Ne bom dovolil tistim, ki želijo ustvariti predstavo o tej temi. Usmerjeni bomo v rezultate. Naredili bomo, kar moramo storiti, preden se poročimo. Ko obljubimo, bomo to storili. Naš račun bomo naredili dober, pregledni bomo. Stvari ne bodo delovale s pokroviteljstvom nekoga. Viri, ki so na voljo, so omejeni, neomejenih virov ni. Najprej moramo poskrbeti za to, kaj je nujno, kaj skrbi več ljudi. Naša edina skrb je, da se molimo za narod in na najboljši način pripravimo svojo Burso za lokalne in splošne volitve 2019. "

Največji doseg skalpela

Navaja, da je najpomembnejši problem v Bursi izstopa kot prevoz, župan Aktaş pa je dejal, da morajo delovati v okviru proračunske realnosti in da morajo analizirati stroške. Aktaş je spomnil, da je metro neizogibno dejstvo v razvijajočih se mestih in se je nekdanjim predsednikom zahvalil za pomembna dela, opravljena v preteklosti. Bursa's 48 kilometrov železniškega sistema linije in to je precej število, ki pojasnjuje, da predsednik Aktas, zjutraj in zvečer v podzemni železnici za zmanjšanje intenzivnosti potrebe po povečanju pogostosti vagonov, in dejal nekaj dela za povečanje zmogljivosti. Župan Aktaş je povedal, da se bodo dogovorili o stranskih povezavah, da bi pospešili prometni tok na avtocesti D200 na osi vzhod-zahod, in pojasnil, da je bila napovedana izhodna točka 200 na avtocesti D213 med Kestel in Görükle. Aktaş, ki navaja, da sistem, kjer vsak želi iti nikamor, ni nikjer na svetu, povezuje vozila iz smeri İzmir do obvoznice, preden doseže Acemlerja, usmerja vozila, ki izstopajo iz Soğukkuyu do ceste Mudanya, kar zagotavlja povezavo Mudanye z Dikkaldırm, javni prevoz na cesti, 30 metr. Dodal je, da se bodo nadaljevali projekti, kot je zagotavljanje povezave med Bulevarjem Panayır-Yeniceabat-Recep Tayyip Erdoğan in povezavo Bulevara Mimar Sinan, ki je alternativa cesti Ankara, z Otosansitom.

Predsednik Aktaş, 700 metrov 8 tisoč 100 metrov 2 metrov podzemne porabe 110 milijona TL je bilo opozorjeno, da bo po tej uri najbolj zdrav način za dokončanje napovedanega projekta.

Ankara bo zaprošena za podporo

Župan Aktaş je dejal, da moč Ankare v Bursi doslej ni bila dovolj uporabljena in da bo predsednik Aktaş potrkal na vrata Ankare za dva pomembna projekta. Župan Aktaş je izjavil, da bodo kmalu v Bursi gostili predsednika Erdoğana in rekel: "Povedali bomo svoje navdušenje. Od predsednika bomo prosili, naj podpre Ministrstvo za promet za začetek projekta strele 6,5 kilometra. Poleg tega je zelo pomembna alternativna južna obvoznica, izražena v glavnih načrtih. To je drugo vprašanje, o katerem bomo svojega predsednika vprašali več kot za pogovor in pustili veliko stvari v zraku. "

Prekliči mestno žičnico

Aktaş je dejal, da so preklicali projekt za zmanjšanje stroškov dvigala za Gökdere, ki bo stala TL 100 milijonov TL. Taş Žičnica za Uludağ je bila zgrajena z gradnjo-prenosom in je pravilen projekt. Kot v Marmarayu in na mostu Osmangazi je bila določena nižja raven. 300 - 700 - 800 ne pade pod tisoč. Ni težav. Gokdere linijo tudi sposoditi, ali vam, ampak lahko deluje? Obstajajo resni problemi. Na poti v Uludağ ljudje vidijo drevesa, in ko se sneži, vidijo belo pločevino. Kaj bo videl, ko bo prišel na to linijo? To bi stalo zgodovino, če bi uporabili ta vir za odpiranje in širjenje črte jug-sever. " Župan Aktas, projekt bo tudi zmanjšal dvigalo v park, prav tako je bilo ustavljeno.

Župan Aktaş je naznanil, da sta bila tudi viadukta viadukta Kükürtlü-Hotaksu in viadukta Yıldırım kükraniye preklicana, prodaja S plošč pa se je ustavila.

Velika škoda na letalu

Do danes je bilo odpoved potovanja povprečno potovanje potnikov 1.2 odpovedano, predsednik Aktas, železniški sistem zmanjšanje letnih stroškov občine je 13 milijonov TL, 10 mesečna izguba 18 milijonov TL napovedala. Ko so se srečali z župani Istanbulskih in Kocaelskih županov, so razpravljali o vprašanju sledenja Marmarskega morja iz antene 7 / 24. To ni nepovratna sredstva, dobili bomo prihodek od uporabe. Druge tri bomo prodali z najvišjo donosnostjo.

Župan Aktaş je napovedal, da je projekt 12 milijona TL za prenos trdnih odpadkov, projekt za predelavo oljk Orhangazi in projekt restavracije Mustafakemalpaşa Kule z vrednostjo ponudbe 13 milijona TL opuščen.

Ne zmagajo vsi

Predsednik Aktaş se bo glede vprašanja urbane preobrazbe o tem vprašanju pogovarjal tudi ustrezni senat, ne da bi kdo poudaril, da bo opravil potrebno delo. Kot je dejal, da dela na parcelah niso pravilna, je župan Aktaş dejal: "Preobrazbe mest ni mogoče razložiti z rušenjem stanovanj 150 in njihovo nadomestitvijo z 400. Obstajajo stranke, občani, občine, vlada in izvajalec. A ne zmagajo vsi. Če nekdo zmaga, nekdo izgubi. Postane jasno, da moramo mesto razširiti. Postopek v zvezi s precedensom 0.50 se bo nadaljeval, kot je določilo ministrstvo. Toda mesto moramo povečati na zahod z novimi območji zoniranja. Naloga za pripravo rešitve s premikanjem nadstropne zgradbe 5 v nadstropje 10 na njeni trenutni lokaciji ni naloga. Poleg tega se zgodi incident Doğanbey. Obstajajo tudi druge stolpnice, vendar je Ulucami, pokrit bazar, moteča tema, saj je kot bodalo, zataknjeno na mestni fasadi, ker seka podobo Uludağ. Rad bi nekaj naredil glede tega. Nekaj ​​stvari imam v glavi, vendar se bomo še posebej posvetovali s predsednikom.

Predsednik Aktas, rekreacijska območja in predpisi o zelenih površinah, na primer ministrstvo o ukrepih, ki so dovoljeni, da presegajo ukrepe, ki jih dovoljuje ministrstvo.

Napad turizma in promocije

Župan Aktaş je opozoril, da bodo z namenom, da bi zeleno identiteto Bursa še bolj izstopali, zlasti na mestnih vhodih, uredili urejanje okolice in poudaril, da bodo dobili podporo ministrstva za gozdarstvo in vode. Ko je izrazil, da so pospešili delo na območju, kjer je stari stadion, je predsednik Aktas dodal tako šolo kot tudi telovadnico v sosednjih prostorih, da bi z določitvijo trojnega projekta zadovoljil potrebo po parkiranju v regiji, se bo resno pogozdovanje spremenilo v trg in ustrezalo staremu stadionu, je dejal.

Poudaril je, da je Uludağ eno najpomembnejših vprašanj, ki ga je treba poudariti, župan Aktaş je dejal, da je mogoče ustvariti celo oddelek Uludağ. Župan Aktaş je izjavil, da bi lahko Uludağ pomenil pomembno pridobitev ne le za mesec 2, ampak tudi za mesec Bursa 12 v letu. Izrazili smo se tudi z gozdarskim ministrom. V turistični delavnici bomo podrobno obravnavali to temo. Luna 10 leti, tako rekoč mesec 2, promet, ki poteka skozi Uludağ, namesto da bi Uludag služil mesec, bo opravil potrebno delo za Uludag, "je dejal.

Predsednik Aktaş, kongresno-kulturni center Atatürk bodo začeli preživeti obdobje, polno mednarodnih organizacij, poudarjajo, da bodo lokalni dogodki potekali na različnih področjih, je poudaril.

Javne službe

Župan Aktaş je izjavil, da ima mestna občina podružnico 11, vse podružnice, kot sta Burulaş in Burfaş, se ocenjujejo ločeno in nekatere spremembe so bile narejene na ravni upravljanja, Başkan Istanbul ima socialni objekt 24 Če je prišlo do napake, mi je žal. 56 ima na milijone bremena dolga. Vse to moramo oceniti. Gledam naslednji postopek. Ni mi treba skrbeti, da bi vse to zaprl, dokončal. Imamo dobre objekte, ki se dotikajo javnosti, nadaljevali bodo. Osebje je treba učinkovito uporabljati. Ok, nismo za dobiček, nismo pa tudi za izgubo. Vsaj pridite na glavo. Izdali smo dodatek k razpisu 57 v Burulaşu. To bi moralo biti storjeno danes, to smo preložili. V delu 43 milijona je mogoče zmanjšati 5-105 milijonov. V vse celice moramo iti

Podpora za Bursaspor

Župan Aktaş je v svojem govoru na klub Bursaspor in metropolitanski Belediyespor dejal, da je Bursaspor pomembna vrednota tega mesta in da ima letos dober potek. Kot je dejal, ima klub nekaj finančnih težav, je župan Aktaş rekel, hm, vprašal sem našega metropolitanskega župana Konya. Stadion 1,5 je letno zaslužil 160 milijonov funtov in potekajo mednarodne tekme. Porabili smo 500 milijonov TL, nismo igrali mednarodnih tekem in 80 - 100 milijonov bomo porabili. Obstajajo primeri razlastitve. Rad bi se zahvalil predsedniku Recepa in njegovi ekipi. Vendar moramo narediti določeno revizijo. V zvezi z Bursasporom še poteka postopek. V podjetju Stada moramo dati najboljšo podporo. Izvedeni bodo vhodi in izhodi za parkiranje, okoljski dogovori.

Župan Aktaş je spomnil, da je klub metropolitana Belediyespor dosegel tudi pomembne nacionalne in mednarodne dosežke, da bi se dotik javnosti bolj in predvsem v salonskih športih, ki mu sledijo otroci, mladina, matere in očetje, odražal ne le na igrišču, temveč tudi na tribunah.