Govoril je na panelu z naslovom Konya Prihodnost avtomobilizma in Center privlačnosti Konya Mev, ki je bil organiziran v sodelovanju z Razvojno agencijo Mevlana in Industrijsko zbornico v Konyi. Župan Tahir Akyürek je dejal, da je Konya ponosna, da je v preteklosti veliko industrijsko mesto s svojo raznolikostjo proizvodnje. je dejal, da želi Konya biti ena od deležnikov v domači proizvodnji avtomobilov z vsemi vrstami pozitivnih razmer.
Organizirana je bila razvojna agencija Mevlana (MEVKA) in industrijska zbornica Konya (KSO) v sodelovanju s panelom "Automotive Future and Attraction Center Konya".
Župan Mestne občine Konya Tahir Akyürek je na odprtju komisije dejal, da je bil prehod na podjetje na nekaterih področjih odložen zaradi negativnih procesov iz preteklega stoletja in da je avtomobilski sektor eden izmed njih. Danes je Turčija Akyürek Predsednik je ugotovil, da je v mnogih pogledih s področja bo v avtomobilski industriji, "Kljub temu, da nismo imeli patentiranega proizvodnje pod lastno blagovno znamko avtomobila Turčiji. Z usklajevanjem naše vlade, poslovnežev in Zveze zbornic smo bili veseli vzpona nove formacije na tem področju. Čeprav je lokalni avtomobil čim prej na cesti, občine kot javne ustanove ponosno vozijo lokalni avtomobil. «
Ponosni smo na KONYA INDUSTRIJO
Predsednik Akyürek je opozoril, da je lokalni avto že vrsto let na lokalni agendi Konye, ki pravi, da so ponosni na Konyino industrijo in da je Konya, ki je bila v preteklosti središče kmetijske proizvodnje, postala veliko industrijsko mesto z različnimi kmetijskimi proizvodi. Župan Akyürek je dejal: »To je ponosni dogodek v imenu Konye. Danes ima industrijski sektor velik delež proizvodnje, blaginje in razvoja. Morda bi morali biti naši izvozni podatki še višji, vendar je obetajoč razvojni trend od včeraj obljubil veliko upanja. Med raznolikostjo naše proizvodnje vidimo, da je največji grozd v avtomobilski dobaviteljski industriji in tudi v kmetijski mehanizaciji. Danes podjetja, ki proizvajajo v avtomobilski dobaviteljski industriji, izvažajo v številne države sveta. Nadaljuje proizvodni proces mnogih pomembnih blagovnih znamk. To predstavlja resno infrastrukturo za avtomobilske naložbe v Konyi.
Želimo biti eden od deležnikov
Župan Akyürek je navedel, da želijo biti ena od zainteresiranih strani v domači proizvodnji avtomobilov Konya in navedel, zakaj naj bi domači avtomobil proizvedli v Konyi z naslednjimi besedami: ası Obstoj primerne in varne kopenske strukture kot zemljišča, ki je območje, oddaljeno od seizmičnosti, in moč naše delovne sile, usposobljene za 4 pojav na nek način, Hz. Prednosti Konye vključujejo klimo strpnosti, ki jo prinaša filozofija Mevlana, in dejstvo, da ima veliko možnosti za urbanizacijo, ustvarjanje okolja, primernega za bivanje prihodnjih domačih in tujih gostov, in dejstvo, da bodo naše institucije in organizacije pokazale vse vrste lahkosti. Prav tako je treba zaljubljen v Marmara regiji večine investicijske industrije in proizvodnem sektorju v Turčiji in seli v druge regije na področju investicij in ustvarjanje strateške regionalne raznolikosti zaradi česar je skoraj bistvenega pomena. Kot Konya smo ponosni, da lahko gostimo tako veliko naložbo z vsemi našimi institucijami in organizacijami. Tako veliko investicijo v Konyo.
DELA, KI SE ZAČETKUJEJO PLODOM
MEVKA, vršilec dolžnosti generalnega sekretarja Savaş Ülger je dejal: »V zadnjem letu 15 so tako naša država kot naše mesto začeli prinašati rezultate na področju raziskav in razvoja, tehnologije in inženiringa, zato je naša avtomobilska industrija dosegla delež rezervnih delov, potrebnih za proizvodnjo vozil, proizvedenih v naši državi. proizvajati izdelke z visoko dodano vrednostjo in postati del svetovnih velikanov v avtomobilski industriji. Naše mesto izstopa korak naprej med mesti, kjer bodo domači avtomobili izdelani glede na značilnosti, kot so široka paleta proizvodne infrastrukture, naložbe v raziskave in razvoj ter tehnologije, usposobljena delovna sila, logistična superiornost in osrednja lokacija.
Zelo pomembni smo za avtomobilski sektor kot agencijo
Turčija investicijske podpore in Agencija za spodbujanje Turčije Mustafa Rumeli Investitor oddelka storitvah, ob upoštevanju, da se pripisuje velik pomen za avtomobilsko industrijo kot agencija, "naša agencija vzamemo avtomobilske industrije kot prednostni sektor. Izvajamo pomembna dela za povečanje investicij v avtomobilskem sektorju in za to, da bi bila naša država središče privlačnosti. Da bi odpravili težave sektorja in odstranili kamne pred njim, moramo delati z roko v roki s sektorjem in povečati naše sodelovanje in usklajevanje, da bomo lahko uspešni in konkurenčni v globalnem smislu. “
KONYA PRIPRAVA TA PROJEKT ZA LETE
Predsednik industrijske zbornice v Konyi Memiş Kütükcü je dejal, da ko naša država uresniči ta projekt, ne proizvaja samo avtomobilov, ampak tudi presega prag. Avtomobilski sektor je zelo privlačen in zelo vključujoč. korak Turčije je treba sprejeti v zvezi s tem bo preoblikovanje debelo, Turčije in ta industrija je zelo pomembno za izboljšanje tehnoloških zmogljivosti vodilnega sektorja. Zato so ti avtomobili proizvedeni iz poti Turčije nabrali tehnologije, trajnostno inovativnosti in sposobnosti načrtovanja na način, ki je zelo pomemben v smislu povečanja. Konya se danes ne pripravlja na ta projekt. Konya pripravlja ta projekt pred leti. Na teh konferencah še naprej ustvarjamo prihodnost avtomobilskega sektorja, mesto, ki ga hodi v prihodnosti, in infrastrukturo v Konyi, da se pripravi na prihodnost tega sektorja. «
Po govorih je panel, imenovan Konya Future of Automotive in Center privlačnosti Konya tı, vodil Osman Sever, generalni sekretar Združenja avtomobilske industrije.
Panel Kıraça Holding član uprave Jan Nahum, Turčija investicijske podpore in Agencija za spodbujanje Kagan Lightning, Frost in Sullivan Consulting Company direktorja za Turčijo, Melih Nalcıoğl in Global Consultancy predsednik sistema pridružila Hussein Karslıoğlu.
Najprej komentirajte