Po uvedbi predsednikove Skupine za skupni podvig v javnost za proizvodnjo nacionalnih avtomobilov so se oči usmerile na tisto, kamor bi se zgradil domači avto.
Predsednik uprave borze Hüseyin vikevik je z izjavo na to temo izjavil, da je Konya pravi naslov za proizvodnjo nacionalnih avtomobilov, in pozval Skupno podjetje, da vlaga v Konyo.
Çevik je nadaljeval z besedami: "S sloganom" Mi smo Konya skupaj "kot Konya, z uvedbo domačega avtomobilizma, blagovne menjave Konya, industrijske zbornice Konya, gospodarske zbornice, industrijske cone Konya in MEVKA, skupaj s Konyo, ki smo jo pripravili za neodvisno raziskovalno organizacijo. Potrebne pobude in promocijske aktivnosti smo začeli s predstavitvijo poročila o izvedljivosti avtomobilske izdelave predsedniku TOBB Rifatu Hisarcıklıoğlu ter ministru za znanost, industrijo in tehnologijo Faruku Özlüju kot vodjem KTO, KTB in KSO. Skupaj z našo mestno občino Konya smo določili alternativne tovarniške površine za proizvodnjo nacionalnih avtomobilov. Pomemben korak je bil storjen v projektu domače proizvodnje avtomobilov z napovedjo petih podjetij, ki bodo v zadnjih dneh proizvajale domače avtomobile s skupnim podjetjem predsednika Tayyipa Erdoğana. Naš predsednik Recep Tayyip Erdoğan je izjavil, da bodo Anadolu Group, BMC, Kıraça Holding, Turkcell, Zorlu Holding, ki so del Skupne podvige, odgovorni za ta posel in bodo deležni vseh vrst podpore. S tem korakom, ki je navdušujoč pri nas, kot nevladne organizacije Konya, smo začeli pobude za naložbe v Konjo. Mesto ima Konya, Anatolija, pomembno vlogo pri razvoju Turčije. Kmetijska proizvodnja v najpomembnejših središčih moči v Turčiji, Konyi, mestu je bila industrija, vse vrste avtomobilskih rezervnih delov, povezanih z globalno blagovno znamko, so najboljše kakovosti. Konya, ki izvozi v 181 držav, je s svojimi starodavnimi izkušnjami, štirimi univerzami, dvema tehnološkim razvojnim središčem, primerno zemljiško strukturo, usposobljenim človeškim potencialom, kulturo proizvodnje, železniškimi povezavami do pristanišč in logističnim centrom Kayacık, ki se bo končal leta 2019, najprimernejši kraj za proizvodnjo domačih in nacionalnih avtomobilov. Konya, ki je mesto, ki si najbolj želi in vodi nacionalni avtomobil, s svojim dnevnim redom, želi to naložbo v Konyi. Ta naložba je narejena v Konyi, olajšala bo obremenitev regije Marmara, naše regije in znatno prispevala k razvoju Turčije. " Skupno podjetje je povabil v Konyo na slovesnosti Seb-i Arus in jih pozval, naj izkusijo duhovno ozračje mesta in vidijo prednosti, ki jih bo prinesla v avtomobilski proizvodnji.
Najprej komentirajte