Župan Mevlüt Uysal, ki je s člani tiska pregledal ureditvena dela na trgu Üsküdar, je napovedal, da bodo dela končana v 6 mesecih, del podzemne Üsküdar-Ümraniye-mekmeköy do postaje Çakmak pa bo odprt v enem mesecu.
IMM ŠTEVILO ZGRADB V 1165
Župan Mestne občine Istanbul Mevlüt Uysal je skupaj z novinarji pri gradnji trga v gradbeništvu Üsküdar. Na turneji sta sodelovala tudi Hilmi Türkmen, župan mesta Üsküdar in Hayri Baraçlı, generalni sekretar IMM.
Istanbulska mestna občina (IMM) je izjavila, da obstajajo gradbišča 1165, ki še naprej delujejo po vsem mestu in so dejala: „Če to naredijo naše podružnice, ISKI in IGDAS itd. širše strukture, če so vključena tudi njegova dela. Kaj delamo na gradbiščih v okrožjih, opravljamo individualne izlete, da vidimo župane, predstavnike lokalnih oblasti in vodje se ocenjujejo skupaj.
ÜMRANİYE METRO 1 ODPRTO V MESECU
Mevlüt Uysal, ki je izjavil, da je delo na trgu Üsküdar že nekaj časa v gradnji, je dejal: »Pred Marmarayem in po metro linijo Üsküdar-Ümraniye, ko rečemo Üsküdar Square Work, se naš državljan verjetno sooča z gradnjo že več let. Trpi, trpi. Toda za vsako stisko je korist in udobje. Če obstajajo takšne študije, to pomeni, da je v prihodnjem obdobju takšna korist “.
Uysal je izjavil, da je bil Marmaray odprt že zdavnaj, podzemna Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy, ki je še v gradnji, pa bo kmalu končana. „Predvidevam, da bomo v naslednjih 1 mesecih odprli podzemno železnico Üsküdar-Ümraniye do Stopakmak Stop. Poskusi so bili končani, kmalu bodo pridobljena potrdila. Po tem bo ureditev tega trga zaključena. Potem bo Üsküdarjev trg pravi trg. Med prehodom naših državljanov iz Üsküdarja v Eminönü so ta trg uporabljali, ko so vstopili na trajekt. Na tem trgu je dnevno krožilo približno 50–60 tisoč ljudi, a po Marmarayu in po koncu podzemne železnice Ümraniye Üsküdar se bo po naših izračunih dnevno pojavila 220 tisoč ljudi. To je seveda gostota, ki se lahko na začetku poveča na 300-350 tisoč. Zaradi tega je pomembna ureditev trga. "
OD HAREMA DO BEYLERBEYI
Uysal je opozoril, da je bilo razširjanje 12 tisoč kvadratnih metrov opravljeno s prečkanjem morja, ker staro območje trga ni bilo dovolj, zato je ta intenzivna cirkulacija zahtevala veliko površino. Čeprav širjenje na naša morja o tem vprašanju ni nekaj, česar vsi ne odobravamo, to počnemo, ko moramo. To je bilo storjeno v Üsküdarju. Ali je treba razširiti sprednji del džamije špargljev? Ta kvadratna ureditev pokriva celotno obalo Üsküdar od Harema do palače Beylerbeyi. Ko ga zdaj pogledamo, po koncu te ureditve, naši državljani odidejo na ta trg v smeri harema, ki gre v smeri Beylerbeyi in se lahko udobno odpravijo vzdolž obale. V večernih urah naj bi družina dobila obliko, v kateri lahko družina udobno potuje. Ko pogledamo to vprašanje, je Veliki mojster, ki ga imenujemo špargla mošeja, obtičal pred delom Mimarja Sinana. Moramo najti rešitev, da ne bi preprečili prehoda teh državljanov kot zaprtih ulic. Preden se je projekt začel s piloti spredaj, je bilo dovoljenje vzeto iz odbora za spomenike, toda ko gre za razpravo o škodi na dnevnem redu pred to mošejo ni več pilotov, ampak le kot tranzitna pot državljanov načrtujejo pontone. Po krajih, kjer so vložki končani, se bodo naši državljani lahko brez prekinitve preselili na drugo stran.
VKLJUČKI PRED KUKONMAZ MOSQUE CUT
Uysal je opozoril, da je v regiji potekal projekt obalne ureditve od džamije špargljev do harema in da se bodo po zaključku dogovora sprostili tako prometni tok kot tudi državljani.
Uysal navaja, da bodo očistili vse nelicencirane strukture, ki motijo obalo harema, je dejal, biti The Končni datum te kvadratne ureditve bo maj in junij. Pred tem pa se bo odprlo naše Ümraniye metro. Seveda imamo še en projekt. To je projekt odstranitve višine dimnikov in njegovo zmanjšanje na kvadratni nivo pred projektom Marmaray. O njih se pogovarjamo z našim ministrstvom in ko so rešeni, če je višina dimnika odstranjena v sredini, bo trg Üsküdar postal kvadrat. Kvadrat nad 80 tisoč kvadratnih metrov. Tu se bodo srečale linije metroja Marmaray in Ümraniye. Tu se bodo nadaljevali naši stari trajekti Üsküdar.
ÜSKÜDAR NE BO DOSTOPAL NA MORJE
Župan Mevlüt Uysal je izjavil, da so končali infrastrukturna dela na trgu, da bi preprečili združitev obale Üsküdar z morjem zaradi poplav zaradi močnega dežja. Yağmur Trenutno so dokončane deževnice tik pod kvadratom, toda vodne črte, ki prihajajo od zgoraj, se lahko spustijo na trg, ker obstajajo težave v občinski stavbi in na mestih zgoraj. Naša İSKİ opravlja svoje delo. Do konca izziva je končal. Obstaja nekaj delovnih modelov. ISKI bo lahko zgornjo nadmorsko višino popolnoma rešil s kolektorjem ali tunelom ali pa s tega mesta na občino Harem. V prihodnosti, ko bo trg Üsküdar konec, naši državljani ne bodo imeli nobenega nelagodja, ko bo dež. «
Mevlüt Uysal je dejal, da bodo nadaljevali z dobrimi storitvami v Istanbulu v prihodnjem obdobju. Zaman The Istanbulites se vedno strinjajo, da da, Metropolitan opravlja dobro delo. On nima veliko težav. Toda od časa do časa je te probleme mogoče usklajevati. Upam, da bomo delo končali brez težav pri usklajevanju tega poziva. Najpreprostejši primer: Odpiramo Umraniye Uskudar Metro Line, toda naš kvadratni projekt še ni zaključen, Gonul bi si želel, bi želeli ljudje iz Uskudarja, Istanbuliti bi želeli, da se konča na isti dan, ko bi videli lepoto trga, ki se spušča od podzemne železnice. Obstaja mesečno odstopanje približno 3-5. Pravimo, da ta odstopanja ne bodo Bog pripravljen. Zahvaljujem se Istanbulu, upajmo, da bomo lepote skupaj izkusili v prihodnosti. "
Najprej komentirajte