Železniški sistem je nujen za univerzo Cumhuriyet

Predsednik Unije za pravice delavcev v prometu in železnici, ki vztraja, da je treba izvajati projekt, ki so ga pripravili na železniškem sistemu. Abdullah Peker, sistem železniškega prometa Sivas, bo rešil problem, je dejal.

Peker »Kot Union smo pred skoraj šestimi leti za naše tehnično in projektno posvetovanje med mestom in univerzo zgradili projekt lahkih železnic, da bi rešili prometni problem, ki je ena največjih težav Sivas. še nismo videli, da nas je zelo razjezilo. Pravimo, da je dramatičen dogodek, da učenci in njihovi svojci potujejo v obliki avtobusov, potovanje pa se spremeni v težavo.

Težko razumem, da prevoz potnikov v lahkem železniškem sistemu, ki se je začel graditi v Batmanu v številnih mestih v naši državi, ni v Sivasu ali ni izveden.

birokrati v naši pokrajini, bi morali poslanci pokazati potrebno občutljivost za rešitev tega problema pri prevozu in ne bi smeli preživljati tega časa? Želimo ustvariti javno glasovanje za podporo naših študentov, zaposlenih in bolnikov

Kot je poudaril, da se število študentov na univerzah nenehno povečuje, je Peker dejal, da se je vzporedno povečalo tudi število študentov na univerzi Cumhuriyet in bo zato težava s prevozom v prihodnosti dosegla visoko raven.

Peker je dejal: »Čeprav je število študentov v osrednjem kampusu Sivasa preseglo tristo tisoč, je 50 že presegel pet tisoč, menimo, da je neobčutljiv, da projekt lahkega železniškega sistema med študentskim domom v središču mesta še ni začel.

Po naših ugotovitvah živi v centru mesta dvajset tisoč naših univerzitetnih študentov. Poleg tega smo ugotovili, da je vsak dan 10.000 bolnikov, obiskovalcev, osebja in drugih razlogov za vstop v CU Raziskovalno in aplikativno bolnišnico. Dnevno povprečje 35 tisoč ljudi se prevaža iz mestnega središča na univerzitetnem kampusu z avtobusnim prevozom. Čeprav so avtobusna podjetja, ki jih ne morejo upravljati naše institucije, vzpostavila avtobusno postajo na univerzi, je najpomembnejši problem, s katerim se sooča 35, to, da vsi poznajo preizkušnjo, ki jo je utrpela več kot tisoč potnikov dnevno.

Naš sindikat je sprejel pogled na sistem lahke železnice glede na potencial trideset tisoč ljudi na dan med univerzitetnim kampusom v središču mesta, pa tudi prihodnjo rast prebivalstva in povečanje števila študentov. “

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*