Revolucija javnega prevoza v Kayseriju

Metropolitanska občina Kayseri, ki je prva v prometu kot na vseh področjih, je podpisala še eno reformo.

Mesto in občine še naprej inovacije na področju inovacij v Metropolitan občine Kayseri, zahtevek opravlja bolj uspešno neprimerljivo v Turčiji. Z delom metropolitanske občine so prenovili vsa vozila, ki opravljajo javni prevoz v okrožjih. Župan Mustafa Čelik, ki je na slovesnosti ob zagonu vozila 164 nagovoril govor, je dejal, da bo projekt zagotovil bolj udobno in varno prevozno storitev za naše državljane.

Vozni park 164, ki je bil narejen za javni prevoz v okrožjih, je začel delovati s slovesnostjo, ki je potekala na trgu Cumhuriyet. Prisotni so bili guverner Suleyman Whip, metropolitanski župan Mustafa Celik, okrožni guvernerji, okrožni župani, birokrati in občani. Na slovesnosti, ki se je začela s spoštovanjem in branjem državne himne, je spregovorila Metropolitanska občina Transportation Inc. Generalni direktor Feyzullah Gündoğdu je dejal, da so končali revolucionarno preobrazbo v javnem prevozu Kayseri. Gündoğdu je izjavil, da bo Kayseri, ki je prvi v javnem prevozu, še naprej zgled in model kot na vseh področjih in da so se preoblikovalna dela začela v 2016 in da se je preobrazba, ki se je začela z 11 trgovino v različnih okrožjih, zaključila z dobrimi nameni.

Operator Sarız Ali Dal je v imenu operaterjev izjavil, da je za Kayseri dan velik, in dejal: çalışma To je delo, ki ustreza vsem nam in ustreza našim potnikom. Z roko v roki smo postali lastnik avtomobila. Rad bi se zahvalil vsem, zlasti našemu županu mestne občine, ki je prispeval k tej preobrazbi. "

"IZVAJAMO REFORME"

Župan Mustafa Čelik je v svojem govoru na slovesnosti razglasil Leto prevozov za začetek najpomembnejših ciljev javnega prevoza 2017 in splošnega udobja ob hkratnem širjenju in povečanju udobja in kakovosti, je dejal. V zvezi s tem je predsednik poudaril, da se sklene jeklo več kot nedelovanje v Turčiji, "Naše mesto ni mogoče primerjati z mesti v svojem obsegu na področju prometa in javnega prevoza do dobrem stanju. Kot v vseh zadevah tudi mi izvajamo reforme v javnem prometu, tudi druge prihajajo za nami. Lahki železniški sistem deluje v glavni hrbtenici našega mesta. Železniški sistem je reforma našega mesta. Naši javni avtobusi in javni avtobusi zagotavljajo javni prevoz zunaj železniškega sistema. Smo prvo mesto, ki nam je uspelo dvigovati kombije. To je tudi prva in reforme javnega prevoza v Turčiji pa bo od tega datuma. Smo integrirani železniški sistem je tudi prvo kolo delitev sistema in reform v Turčiji. In nujno je, da reforme še naprej zagotavljajo kakovost in udobje v prometu in javnem prevozu. Ker ne glede na to, kako dober si javni prevoz in prevoz, vsi vemo, da to presega dobro. Bolj ko izboljšujemo kakovost storitev v javnem prevozu, bolj ko širimo mrežo javnega prevoza, boljša je kakovost življenja in udobje našega mesta. V zvezi s tem bi rad povedal, da smo kot Kayseri, ki ima vodilno vlogo na vseh področjih, opravili zelo pomembna dela na področju prevoza in javnega prevoza. Zato smo v Kayseriju razglasili leto prevoza, leto 2017, da jih bomo izvedli. "

ISTA Udobnost do sosednje družbe 393

Župan Čelik je, ko je govoril o projektih, ki naj bi jih izvedli v letošnjem letu, da bi olajšali prevoz in razširili javni promet, tudi dejal, da so poleg vseh teh projektov tudi javni napori v naših okrožjih naredili veliko hitrejše, kakovostnejše, udobnejše in varnejše. Kot je dejal, da je javni prevoz v naših okrožjih opravil vozilo 262 pred to študijo, je predsednik Mustafa Čelik dejal: "Povprečna starost teh vozil je bila tudi 11 let. Transportna vozila so se med seboj razlikovala. Nekatera vozila so bila osebe 14, nekatera vozila so osebe 19. Nekatera vozila za prevoz več potnikov so licenco spremenila. To je ustvarilo nelojalno konkurenco. In kar je najpomembneje, je bilo vozil 262, ki so služili okrožjem, več kot potrebno. Mogoče je bilo zagotoviti prevozne storitve z manj vozil in na bolj kvaliteten način. Ko je bilo število vozil glede na število potnikov previsoko, so se lastniki pritožili, da ne morejo zaslužiti, in zahtevali so stalno povečanje plač ali podporo. Skratka, upravljavci so se pritoževali nad starimi in več kot potrebnimi vozili ter potniki. Transport Inc. za rešitev vprašanja. in ustrezni birokrati so zelo natančno raziskali. Z lastniki vozil so potekale dolge razprave in končno prišli do zaključka, ki bi zadovoljil tako upravljavce kot naše državljane in nas. S preoblikovanjem in ponovnim načrtovanjem se je število vozil iz 262 zmanjšalo na 164. Nekateri operaterji so vozilo vzeli za partnerja. Operaterji, združeni pod okriljem zadruge. Tako se je povečala dobičkonosnost upravljavcev, katerih stroški so se z zmanjšanjem števila vozil zmanjševali. Vsa vozila so postala standardna z modelom 2017, 19 + 1 sedeži. S prenovo in standardizacijo vozil so se povečale tudi kakovost storitev, udobje in varnost potnikov. Po tem bodo državljani v naših okrožjih potovali z ničelnimi vozili. Vozniki bodo nosili enotna oblačila in postregli z odobrenimi imeniki. Vozila s sistemom snemanja kamer in sistemom za sledenje vozil bodo nadzorovana na daljavo iz centra za upravljanje voznega parka. Tako bo zagotovljeno samokontrolo. To orodje bo tudi gumb za paniko s prvo vlogo v Turčiji. V nujnih primerih lahko potniki in vozniki opozorijo v centru za upravljanje voznega parka s panično tipko. Vozila bodo predana tudi v elektronski plačilni sistem. Naši občani bodo lahko potovali v okrožja z eno samo elektronsko kartico in se z isto karto vkrcali na avtobuse in železniški sistem v mestu. Z isto kartico bo ugodil prošnji za kolo. Od zdaj naprej se bo 11 prevažal v okrožno središče 393 in sosesko 2017, povezano s temi okrožji, z vozili modela XNUMX enakega standarda, varnosti in udobja. "

Guverner Suleyman Kamci, ki je sodeloval na slovesnosti, je v svojem govoru dejal, da se je kakovost življenja naših državljanov povečala s storitvami lokalnih vlad in centralne uprave v našem mestu, kar je zgled z njegovo urbanizacijo in infrastrukturo. Želel bi, da bi vozni park vozil javnega prevoza vozil 164 koristil našemu mestu in našim državljanom, je želel guverner Kamçı zagotoviti brezskrbno storitev.

Po govorih je Ford Otosan županu Mustafi Čelik in upravljavcem podelil plaketo. Po podelitvi plaket je bil opravljen ogled mesta s konvojem vozil 164.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*