Župan Kadir Topbaş, ki se je z novinarji srečal v namestitvenem programu Çobançeşme - Kuyumcukent TBM na metroju Ataköy - Basın Ekspres - İkitelli, ki je v izdelavi, je dejal: „Trenutno nadaljujemo z gradnjo železniškega sistema dolžine 257.3 kilometra, večinoma podzemne železnice. "V nobenem mestu na svetu ni tako intenzivne naložbe v metro."
Kadir Topbaş, župan mestne občine Istanbul, je sodeloval pri namestitvenem programu Çobançeşme - Kuyumcukent TBM Ataköy - Basın Ekspres - İkitelli, ki je v izdelavi. Predsednik Kadir Topbaş, ki je s predstavniki tiskov na mestu pregledal dela, je spomnil, da je v Istanbulu železniški sistem, ki je bil dolg 8,5 kilometra, od tega 45,1 kilometra, v Istanbulu.
13 letni železniški sistem 150 kilometraža, kar pomeni, da Kadir Topbaş, »Trenutno je večina podzemne železnice, vključno z gradnjo kilometrskega železniškega sistema 257.3. Oglejte si, v nobenem mestu na svetu ni take naložbe v podzemno železnico. V fazi razpisa je tudi kilometrski železniški sistem 50,3. V podjetju 2019 bomo železniške sisteme v Istanbulu premaknili na 441 kilometrov. "
Župan Topbaş je izjavil, da je končni cilj mestne občine Istanbul v železniških sistemih 1023 kilometrov in je dejal; Uz Smo namenili 55 našega proračuna za naložbe v prevoz. Problem dostopa do Istanbula bomo rešili v celoti s cilji, ki jih bomo dosegli po 2023. Do metroja lahko pridete v manj kot pol ure hoje. V Istanbulu bomo ustvarili vse bolj moderne železniške podzemne železnice v zavidljivih mestih po vsem svetu. Od Silivrija do Gebzeja, od Sabiha Gökçen do 3. Zagotovili bomo hiter, varen in udoben dostop do vseh točk Istanbula z letališča. Medtem ko na eni strani poskušamo Istanbul postati pametno mesto, si prizadevamo rešiti prometno težavo na podzemni železnici z metrojem. Če naredite hitro, varno in udobno prevozno sredstvo, kot je podzemna železnica, postane osebni avtomobil luksuzen. Ljudje so še posebej radi metro ob delavnikih. "
Kadir Topbaş je poudaril, da je IMM lokalna vlada, ki je do konca leta ustvarila 2004 milijard iz 2017 v 105 in izvedla na tisoče projektov.
Topbaş je izjavil, da so zgradili brezpilotne sisteme podzemne železnice z uporabo najnaprednejših tehnologij na svetu in poudaril, da sta predsednik Recep Tayyip Erdoğan in premier Binali Yıldırım v Istanbulu izkazala posebno skrb in cenila uspehe IMM.
ATAKÖY - METRO İKİTELLİ, ki ga bo odprl v prvi polovici leta 2019
Po svojem govoru je župan Kadir Topbaş skupaj z županom Bahçalievlerja Osmanom Develioğlu vrgel sredstva za namestitev TBM (stroj za izkopavanje tunelov - Mole) in s pritiskom na gumb privijal vijak stroja TBM. Kadir Topbaş je sporočil, da bodo v prvi polovici leta 2019 odprli metro linijo Ataköy - Basın Ekspres - İkitelli.
Metro linija Ataköy - Basın Ekspres - İkitelli, ki bo povezala okrožja Bakırköy, Bahçelievler, Küçükçekmece, Başakşehir in Bağcılar, bo vsebovala 13,4 postaj. Linija, ki bo Ataköy-İkitelli zmanjšala na 12 minute, bo stala 19,5 milijonov 338 tisoč evrov.
Proga, ki se začne od postaje İkitelli Güney Sanayi v Başakşehirju - Olimpiyat Kirazlı Metro Line, se bo končala na postaji Ataköy in sledila koridorju, ki je vzporeden s priključno cesto Basın Ekspres, ki povezuje TEM in avtocesto D-100.
Skupna proga podzemne železnice 5, ki bo potekala skozi okrožje in omogočala integracijo z različnimi železniškimi linijami 6, bo služila skupnemu prebivalstvu v milijon 2 milijonov 660 tisoč. Z metrojem Ataköy-İkitelli bo lahko prevažal 500 tisoč potnikov na dan in 45 tisoč potnikov v eno smer na uro.
Ko je začela obratovati metroja Ataköy - İkitelli - Basın Ekspres; Na industrijski postaji İkitelli, Başakşehir - Olimpiyat - Metro Line Kirazlı in Postaja Mehmet Akif Kabataş - Mecidiyeköy - Mahmutbey - Bahçeşehir - Metro linija Esenyurt in postaja Mimar Sinan na Yenikapı - Kirazlı - Halkalı Povezana bo z metro linijo Hacıosman - Yenikapı - İncirli - Sefaköy v postaji Yenibosna z metro linijo Yenikapı - Atatürk Airport in Metrobus Line v postaji Ataköy z metro linijo.
Postaje: Ataköy, Yenibosna, Çobançeşme- Kuyumcukent, İhlas Yuva, Vzhodna industrija, Mimar Sinan, Hoca Ahmet Yesevi, Halkalı Ulica, Mehmet Akif, Bahariye, Masko, Industrija İkitelli
Predori metro linije so bili odprti po metodi NATM in TBM. 4 TBM (stroj za izkopavanje tunelov - Mole) je bil uporabljen pri izkopih predorov. V teku je tudi gradnja 8 postaj.
Journey Times
Ataköy - Industrija İkitelli: 19,5 Min
Atakoy-Basaksehir: 27 Min
Atakoy-Cherry: 30 Min
Letališče-Basaksehir: 27 Min
Mahmutbey-Yenibosna: 23 Min
Najprej komentirajte