Podzemna železnica Antalya se bo sestala leta 2019

Metropolitanski župan Antalye Türel je sporočil, da bo tretja stopnja železniškega sistema dosegla 2019. Predsednik Türel, na volitvah 2019 se bo projekt metroja spopadel z Antalijo

S projektom podzemne železnice, ki se bo izvajal v Antaliji, in dokončanjem tretje stopnje železniškega sistema bo mesto tkano s 360-stopinjskimi železnimi omrežji. Župan mestne občine Antalya Menderes Türel je dejal, da je sodoben sistem javnega prevoza železniški sistem in da si v Antaliji prizadevajo za njegovo okrepitev. Ob opozorilu, da je kot župan prvega mandata zaključil prvo stopnjo železniškega sistema v Antaliji, je Türel izjavil, da je bila v tem obdobju končana tudi druga stopnja, ki vključuje progo Meydan-EXPO 2016.

ZAČETEK TRETJE FAZE
Ob ugotovitvi, da je bil projekt železniškega sistema tretje faze, načrtovan med Varsakom in Meltemom, odprt za podpis ministrov na visokem svetu za načrtovanje, je Türel dejal: "Ko bo konec, bomo takoj oddali razpis in ga poskušali usposobiti do konca mandata. Tako bo železniški sistem v Antaliji ustvaril 360-stopinjski obroč «. Türel je dejal, da je železniški sistem tretje stopnje predviden kot "ulični tramvaj", vendar bodo nekateri deli pod zemljo, "je nameraval kopati proti koncu letošnjega leta."

ODOBREN MINISTRSTVO
Türel je izjavil, da je bil glavni načrt prevoza, povezan z železniškim sistemom v mestu, pripravljen in predložen ministrstvu za promet, pomorstvo in zveze ter dejal: »Predstavili so nam znanstvene študije, da bi morala biti četrta stopnja podzemna železnica v železniškem sistemu. Načrt je sprejelo in potrdilo tudi ministrstvo za promet, pomorstvo in zveze. Zato bo naslednji korak, ki ga bo Antalya naredila z javnim prevozom, povezan z metrojem, «je dejal.

METRO RUTE JE PRIZNANA
Župan Türel je dejal, da je pot na progi podzemne železnice in celo glavni načrt prevoza s postanki dokončana, "podzemna proga, ki se začne od velikega pristanišča v Konyaaltıju, se spremeni v razcep, kot je 'Y', kjer je Mestna občina, ena podružnica od Kepeza do Varsaka. in ena od njenih podružnic se bo raztezala od tu do Muratpaše. Upamo, da bomo v naslednjem obdobju v Antaliji ponudili integriran sistem za podporo sedanjega omrežja železniških sistemov, od pristanišča Antalya do Lare, Kundua in Kepeza, če bo potrebno, do Varsaka, «je dejal.

TLO JE PRIMERNO V ANTALYI
Župan Türel je izjavil, da je retorika, da tla Antalye niso primerna za podzemno železnico, preteklost in dejal: »Po tehnologiji izpred 50 let tla Antalye niso primerna za podzemno železnico. Danes so z razvojem tehnologije na svetu gore prebodene, kaj šele podzemna. Poleg tega sta ulični tramvaj in podzemna železnica postala mogoča z brezhibnimi stroški. "Naš cilj v Antaliji po letu 2019 je metro".

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*