Center Anadolu Isuzu R & R, tako, da je obraz se razvila turški oblikovalci in inženirji "električni javni prevoz projektov in sistemov pametne mobilnosti", je gozdarstvo in vodne zadeve Minister Veysel s sestankom, ki Eroglu udeležili predstavili župani Turčije z vsega sveta.
Anadolu Isuzu generalni direktor Tugrul ARIKAN, Turčija Midibuses 12 let, saj je izvozno podjetje bile prvak, je poudaril, da lahko proizvajajo najbolj napredne tehnologije. Arıkan je dejal: »Danes je idealen transportni sistem; nizki obratovalni, investicijski in vzdrževalni stroški, dolga življenjska doba, visoka zmogljivost, varna, udobna, okoljska, tiha in najpomembnejša pametna. Na tej točki, kot Anadolu Isuzu, smo zavihali rokave in ponudili novo rešitev, ki vključuje vse te značilnosti občinam. Verjamemo, da bodo naša električna vozila za javni prevoz s sistemom pametne mobilnosti ozdravila prometna vprašanja mest. «
Anadolu Isuzu je raziskovalno-razvojni center predstavil v stoodstotnem delu, na katerem so turški oblikovalci in inženirji razvili nov električni javni promet in ga bodo v tej turški pametni tehnologiji uporabljali okrog župana. Minister za gozdarstvo in vode Veysel Eroğlu, namestnik komisije za javna dela, obnovo, promet in turizem Erzuruma so se udeležili uvodnega sestanka novega električnega vozila za javni prevoz. sözcüProf. Dr. Mustafa Ilıcalı, generalni direktor Anadolu Isuzuja Tuğrul Arıkan, vodstvo podjetja in zaposleni.
Tuğrul Arıkan: Imamo zmogljivost za proizvodnjo z najnaprednejšimi tehnologijami
Anadolu Isuzu generalni direktor Tugrul ARIKAN v svojem govoru na srečanju poudaril, da je proizvodnja električne energije Turčije so prispevali k 33 let, Anadolu Isuzu opozoril na položaj v industriji, "kakovosti Anadolu Isuzu; Kot eden izmed svetovnih proizvodnih centrov za midibuse, avtobuse, tovornjake, kombije in pick-upe, 23 že leta izvaža. Danes smo ponosni na prispevek, ki smo ga prispevali k gospodarstvu države s prodajo vozil, ki so jih izdelali turški oblikovalci in inženirji in proizvedeni v tovarnah Anadolu Isuzu v desetinah evropskih držav, od Francije do Italije, od Španije do Litve in na drugih celinah, vključno z Afriko. 12 je Midibus Export Champion naše države že več let. S svojim R&D centrom nadaljujemo z zaprtim prostorom 6220 m2, ki smo ga realizirali s pomembno naložbo. Danes imamo zmožnost proizvajati z najnaprednejšimi tehnologijami, ne da bi potrebovali uvožene rešitve. "
Električni javni prevoz: poceni, varen, udoben, okolju, tih in pameten ...
Anadolu Kot Anadolu Isuzu smo pripravljeni na proizvodnjo za prihodnost transporta, je nadaljeval Ar Arkan: »Smo v dobi industrije 4.0, interneta stvari, pametnih mest, ki se zdaj imenuje nova industrijska revolucija. Živimo v bolj svobodnem svetu, ki presega običajne rešitve. To sodobno življenje, kjer urbanizacija hitro narašča, tudi otežuje prevoz. Danes vidimo, da so železniški sistemi veliko bolj udobni in da so vsi izmišljeni. Vendar pa vsa mesta ne morejo uresničiti teh sanj zaradi visokih investicijskih stroškov. Danes je idealen transportni sistem; nizki obratovalni, investicijski in vzdrževalni stroški, dolga življenjska doba, visoka zmogljivost, varna, udobna, okoljska, tiha in najpomembnejša pametna. Na tej točki, kot je Anadolu Isuzu, smo začeli delati na zagotavljanju nove rešitve, ki vključuje vse te značilnosti za občine, da bi olajšale prevoz njihovih mest. Začeli smo z razvojem naših 24 merilnikov, dvojnih mehov in 300 potniških transportnih zmogljivosti s pomembno stopnjo javnega prevoza na svetu. Verjamemo, da bodo naša električna vozila za javni prevoz s sistemom pametne mobilnosti ozdravila prometne težave mest z nizkimi investicijskimi in obratovalnimi stroški. Mi bo še naprej delovala v nezmanjšanem obsegu za Turčijo. "
Značilnosti javnega prevoza z električnim in pametnim sistemom mobilnosti
· Za mesta, ki nimajo gosto poseljenih območij, namesto železniškega sistema; Zasnovani so tako, da so poceni, okolju prijazni in imajo visoko potniško zmogljivost.
· Predvideno je, da se uporabljajo 100-odstotni električni in pametni sistemi mobilnosti.
· Lahko se premikate brez prikljucitve na kabel.
· Zmanjšanje stroškov na prebivalca z razumnimi stroški naložb, obratovanja in vzdrževanja.
· Ne bo potrebna nova investicija, razen vozila in polnilne postaje.
· V nasprotju z železniškimi sistemi se vzdrževanje lahko opravi kjerkoli.
• Zahvaljujoč inteligentnim tehnologijam se lahko napake odpravijo, preden se pojavijo. Tako bo mogoče podaljšati življenjsko dobo vozila.
· Potnikom bo zagotovil visoko udobje s tihim in prostim gibanjem v standardih železniškega sistema.
· Ničelne emisije, sončni kolektorji in oprema, ki bodo prihranili denar za podporo okoljskim delom občin.
· Solarni paneli na strehi vozila bodo zagotovili dodatno elektriko in povečali učinkovitost pri delovanju sistemov, ki niso glavni sistem. Tako bo vozilo imelo koristi tudi od obnovljivih virov energije. Vozilo, ki dobi lastno klimatsko napravo s sončno energijo, se lahko polni z zelo nizkimi stroški s polnilnimi postajami, ki jih je razvil Anadolu Isuzu.
· Inteligentne tehnologije; vozilo bo prispelo na postanek po nekaj minutah. Avtobus, ki je pred vami, bo obvestil avtobusa zadaj, ko pride do nesreče ali zastojev na cesti.
· Mnoga vprašanja se bodo uresničila, zahvaljujoč inteligentnim tehnologijam, iz katerih vozil pride do katere postaje in koliko zavzema, do optimizacije sistemov ogrevanja in hlajenja.
· V tem javnem prevoznem sredstvu, ki ima dvojni meh na sredini, bodo na voljo podrobnosti, kot so Wi-Fi, enote za polnjenje USB. Te in podobne tehnologije bodo dodane električnemu vozilu za javni prevoz glede na potrebe in potrebe občin.
· Električni javni prevoz bo imel tudi vse visokotehnološke varnostne funkcije. Aplikacije, kot so priznanje za pešce za varnost potnikov, odkrivanje voznikov koles, sisteme, ki voznika opozarjajo z avtomatskim zaviranjem ob nastanku ovire in sledenje vozil, se predstavijo potrebam občin.
· Zasloni na zunanji strani vozila bodo dali informacije o tem mestu in prejemali oglase.
Kakšno vrednost bo električni javni promet dodal mestom?
· Zahvaljujoč sistemu Mobil Smart Mobility, ki je v celoti zgrajen na učinkovitosti, bo vozilo, opremljeno z visoko tehnologijo, olajšalo javni prevoz in povečalo udobje.
· Globalno segrevanje je zdaj pomembna grožnja in države sprejemajo resne ukrepe. Električna vozila javnega prevoza ne želijo le zaradi svoje gospodarske učinkovitosti, ampak tudi zaradi trajnostnega sveta. Električni avtobus ne bo škodoval okolju. Bo mesto in ljudje dihali
· Zmanjšanje onesnaženosti avtobusov in minibusov v mestih. Tišji, čistejši in sodobnejši prometni sistem bo sprostil mesta.
· Fosilna goriva se bodo iztekla v prihodnosti, vendar bo električna energija vedno obstajala. Prednost uporabe tehnologije prihodnosti se bo torej izkusila. Občine, ki uporabljajo električna vozila, bodo po prestižu tudi pred drugimi občinami.
Najprej komentirajte