TÜDEMSAŞ največji proizvajalec tovorni vagon v Turčiji, daleč od 1939 21 tisoč let težavah-ra sem bakımon proizvodnjo tovornih avtomobilov in tovornih vozil okoli 343 tisoč in je njegovo revizijo. Generalni direktor in predsednik uprave Yıldıray Koçarslan je povedal, da smo zaključili poklicno in tehnično usposabljanje naših zaposlenih, obenem pa smo obnovili tehnično infrastrukturo z naložbami, ki smo jih naredili v zadnjih letih. V naši tovarni podstavnega varilni robot, robotska peskanje rastlin, barvanje rastlin in veliko število avtomobilov v sodobnem prestavi, naša Boxcar sektor je sestavljen iz CNC strojev smo najbolje opremljena podjetje v Turčiji. "je dejal.
Kocarslan, 2015-2019 med leti oblikovanja, projicirane in proizvedene v vsakem smislu bodo lokalne in nacionalne, v skladu s potrebami sektorja, železniška vozila v skladu z vzajemnimi tehničnimi pogoji (TSI) 12 različne vrste vagonov in 3 različnih vrst podstavnih vozičkov načrte za masovno proizvodnjo.
Rgns, eden najbolj lahkih in večnamenskih vagonov v Evropi, ki ima TSI certifikat podjetja, in Sgns, najlažji ozki transportni kontejnerski vagon v Evropi, ki je popolnoma nacionalna zasnova, Talns tip transportni vagon in Zacens tipa ogrevan cisterna vagon sta najbolj uveljavljena vagona v svojem razredu izstopa.
Proces certificiranja je zaključen za zaprt rudeč vagon (Talns) in ogrevani cisterni vagon (Zacens), novo generacijo tovornih vagonov, ki se bo kmalu začela množična proizvodnja. Predsednik upravnega odbora TÜDEMSAŞ je navedel naslednje podatke: „Vodja projekta projekta Nove generacije tovornih vagonov Nove generacije, enega od treh pomembnih stebrov projekta vlakov, je naše podjetje. Kot rezultat študij, ki se izvajajo že več kot 2 leti, je bilo odločeno, da se kot nacionalni tovorni vagon nove generacije izdela Sggmrs, trojni podstavni voziček tipa H, zgibni, zgibni integrirani (kompaktni) zavorni sistem. Izdelani so bili podstavni vozički tipa H in opravljeni so bili vsi testi podstavnih vozičkov. Izdelava prototipov in certificiranje karoserije vagonov poteka in 2017 bo iz tega vagona v TCDD proizvedeno leta 150.
Najprej komentirajte