Minister za promet, pomorstvo in zveze Ahmet Arslan je izjavil, da je učinkovito načrtovanje prevoza pomembno vprašanje, ki združuje kratkoročne zahteve v okviru dolgoročne perspektive. je dejal.
Arslan je na letnem vrhu Mednarodnega transportnega obrazca (ITF) 2017 v Leipzigu v Nemčiji govoril na sestanku o globalni povezanosti s prometnimi ministri.
Minister Arslan je izjavil, da je za oblikovanje skupnega cilja trajnostnih prometnih sistemov nujno učinkovito načrtovanje.
Poudaril je, da je učinkovito načrtovanje prevoza pomembno vprašanje, ki združuje kratkoročne zahteve v okviru dolgoročne perspektive, Arslan je dejal: "Te načrte je treba obravnavati z razpravo in razvojem učinkovitega modela načrtovanja za ves svet. Ker nimamo razkošja, da bi zapravljali svoje vire na nacionalni in mednarodni ravni. " je govoril.
"Načrtovanje prevoza je treba obravnavati kot celoto."
Arslan je dejal, da je treba pri načrtovanju prevoza obravnavati celoten, družbeni, okoljski in gospodarski razvoj kot celoto.
„Kot ministri, ki imajo glas v svetovnem prometnem sistemu, menim, da bi morali biti vključeni v vsakem pogledu. Čeprav je težko, bi morali pri načrtovanju prevoza upoštevati družbeni, okoljski in gospodarski razvoj kot celoto. V tem smislu bi morali vzpostaviti skupne mednarodne in regionalne standarde politike, ki spodbujajo multimodalne in okolju prijazne transportne sisteme, podpirajo tehnološki razvoj in nove generacije, zagotavljajo poštene pogoje konkurence ter dajejo prednost varnosti in varnosti v prometu. "
Minister Arslan je za vzpostavitev teh standardov pomembna regionalna in mednarodna izmenjava dobrih praks, neprekinjen dostop do področij sodelovanja in nadaljevanje povezave za nadaljevanje širjenja dobrih tehnologij ter nacionalnega in mednarodnega izmenjave podatkov, je dejal.
"Na področju prometa obstajajo različne strukture od države do države."
Arslan je izrazil, da obstajajo različne strukture na področju prevoza iz države v državo in nadaljeval na naslednji način:
"Toliko, da se celo ime ministrstva, pristojnega za promet, v posameznih državah močno razlikuje, obseg in dolžnosti institucij pa se spreminjajo.
Zato se v tem obsegu razlikuje tudi odnos ministrstva, pristojnega za promet znotraj države, do drugih ministrstev. Posledično lahko pri integraciji nadnacionalnih prometnih politik pride do političnih razlik. Vsekakor pa je v vsaki državi gotovo, da so težave pri usklajevanju odnosov vsakega ministra za promet z lokalnimi upravami. "
"Organizacije civilne družbe imajo pomembno vlogo."
Arslan je izjavil, da sta za učinkovito mednarodno upravljanje na področju prometa po svetu potrebna novo razumevanje in novo modeliranje ter da so v tem vmesniku igrale pomembno vlogo nevladne organizacije.
Minister Arslan je še dodal, da je izrednega pomena, da se vsa druga področja, ki v lokalnem in regionalnem smislu sodelujejo s prometnim sektorjem, obravnavajo skupaj in oblikujejo meje odgovornosti in delitve pristojnosti med ustreznimi organi ter funkcionalne in učinkovite prometne politike.
Najprej komentirajte