Rešitve na delavnici UTIADAD-Turkish Cargo so bile na dnevnem redu: Skupna delavnica so organizirali Združenje proizvajalcev turških tovornih in logističnih storitev in 4 maja. Na delavnici so razpravljali o članih letalskih tovornih agencij UTIKAD, kjer so razpravljali o težavah in rešitvah, ki jih ponuja član UTIKAD-a.
Po delavnici, na kateri so razpravljali o težavah z vprašanji 27, ki jih je pripravil UTIKAD, smo skupaj s predlogi rešitev razpravljali o naložbah v letalski tovor, objekt in infrastrukturo na novem letališču Turkish Airlines. Člani UTİKAD-a so imeli tudi priložnost, da tesno preučijo objekt in tovorni prostor turškega tovora. Na koncu produktivne delavnice smo se odločili, da bomo nadaljevali z iskanjem skupnih rešitev.
Združenje proizvajalcev mednarodnih prevoznih in logističnih storitev UTİKAD in Turkish Cargo sta podpisala skupno delavnico. Izvršni podpredsednik Turkish Airlinesa Turhan Özen in turški tovor sta v maju 2010 gostila vodstvo podjetja 4 Architect Sinan na turškem tovornem objektu Člani odbora in predsednik delovne skupine letalskih prevoznikov Mehmet Özal, člani upravnega odbora UTİKAD İbrahim Dölen, Serkan Eren, Rıdvan Haliloğlu, generalni direktor UTİKAD Cavit U UTur in agencije za letalski tovorni promet UTİKAD.
UTİKAD Člani upravnega odbora so obiskali generalnega direktorja THY Bilal Ekşi v svoji pisarni na 6 december 2016, izrazili željo po uspehu in pojasnili težave agencij za prevoz tovora članov UTIKAD. Generalni direktor družbe Ekşi'nin je na zahtevo agentov letalskih prevoznikov pisno obvestil Turkish Airlines. Po generalnem direktorju Ekşi je delegacija UICKAD-a obiskala tudi Turhana Özena, ki je bil imenovan za izvršnega podpredsednika, odgovoren za Turkish Airlines v 5 januarju 2017.
Upravni odbor UTIKAD-a, Emre Eldener, je Turhanu Ozenu predstavil želje UTIKAD-a, kot tudi probleme, s katerimi se soočajo agencije letalskih prevoznikov članice UTIKAD in njihovi predlogi za rešitve. Ob koncu srečanja je bilo odločeno, da se organizira skupna delavnica UTİKAD in THY Cargo.
Delavnica, ki je potekala maja v 4-u in pritegnila pozornost letalskih prevoznikov za prevoz tovora, je začela z govorom namestnika generalnega direktorja Turhana Ozena. Namestnik generalnega direktorja Özen Özen je poudaril, da so letalski tovorni agentji zelo pomembni za THY; Which Ta delavnica, ki smo jo realizirali v sodelovanju z UTİKAD, je za nas zelo pomembna. Nekaj časa smo delali za rešitev identificiranih problemov. Danes bomo delili faze rešitev, ki smo jih zajeli kot turški tovor, za seznam vprašanj, pripravljenih ob posvetovanju z agencijami UTİKAD İK.
Potem ko je namestnik generalnega direktorja Özen'dan UTİKAD predsednik Emre Eldener poudaril pomen delavnice. Predsednik UTİKAD Eldener je poudaril, da se je proces pospešil, ko se je Turhan Özen pridružil THY Kargo, da bi rešil tehnične in operativne težave, s katerimi so se srečali člani UTİKAD, in rekel ü želim se mu zahvaliti in njegovi ekipi za podporo. Pomen, ki ga danes postavljajo na to temo, se razume tudi kot dejstvo, da imajo celotno osebje kot vodstvo. Poleg tega dejstvo, da so agenti tovornega podjetja UTIADAD prisotni tukaj z zelo široko udeležbo, jasno razkriva pomen, ki ga ima ta tema.
V delavski skupini UTIKAD za letalske prevoznike je družba Xener X. anıi s predlogi upravljavcev letalskega tovora obeh članov in osebja letališke pisarne pripravila seznam težav. Na teh srečanjih smo bili priča, kako proaktivno THY Cargo rešuje probleme. Na tem srečanju bodo podali podrobne informacije o problemih, ki smo jih posredovali, in njihovih rešitvah. Tudi na koncu 27-a bomo imeli priložnost govoriti o tovornih agencijah in THY Cargo s prehodom na novo letališče.
Thy Eldener kaže, da je velik pomen zračnega prevoza tovora agentov UTIKAD člana za tovor, "o članov v našem računu UTIKAD 95% celotnega letalskega tovora v Turčiji, ki se organizira agencije. Na tej točki menimo, da je treba tako kot nacionalni prevoznik kot prevoznik tovora zagotoviti svobodno konkurenco pod poštenimi pogoji, nevtralnost med agencijami pa mora zaščititi THY Cargo. V tem procesu menimo, da je treba upoštevati funkcije agencij za prevoz tovora. Z THY Kargo kot UTIKAD smo pripravljeni sodelovati pri odpravljanju vseh vrst vprašanj o teh vprašanjih.
Po govoru predsednika UTIKAD Emreja Eldenerja, podpredsednika turškega tovornega tovora Halita Anlatana, je predstavil delovne principe in letne podatke turškega tovora. Glede na to, da se bo število tovornih letal v prihodnjem obdobju povečalo, je Anlatan delil informacije, da bodo nove destinacije odprte predvsem v Afriko.
Po otvoritvenih govorih je delavnico vodil Ahmet Kaya, direktor za nadzor nad operacijami turškega tovornega tovora. Na delavnici je UTİKAD član uprave in predsednik delovne skupine letalskih prevoznikov Mehmet Özal, direktor prodaje in prodaje turškega tovora Cargo Ömer Faruk Kılıç, vodja posebne tovora Bahadır Büyükkaymaz, vodja koordinacije projekta projekta Volkan Solmaz, vodja projekta v Istanbulu Murat Yalçın Kırca Pridružil se je Furkan Özüdoğru.
Rešitvene predloge za težave, navedene v težavah 27, ki jih je pripravil UTIKAD, so napovedali višji direktorji podjetja Turkish Cargo. Pojasnjeni so bili akcijski načrti podjetja Turkish Cargo za rešitev težav, podani pa so bili tudi podrobni podatki o trženju, zasebnem prevozu tovora in tovora v podjetju Turkish Cargo. V interaktivni delavnici so predstavniki letalskih prevoznikov UTIKAD odgovarjali na vprašanja o procesih in problemih.
Na koncu delavnice je član upravnega odbora UTIKAD-a in predsednik delovne skupine letalskih prevoznikov Mehmet Ozal dejal, da bi rad to delavnico opredelil kot mamo delavnic, ki jih je treba organizirati, in rad bi podprl srečanje Turhan Beya vsaj enkrat na leto. To sodelovanje in delo med THY in UTIKAD-om je zelo pomembno, saj nismo le politična sprememba v naši regiji, temveč tudi sektor v naši državi. Sledili bomo številnim vprašanjem, ki bodo v prihodnjem obdobju oblikovali naše poslovne modele kot UTİKAD in predstavljamo naš sektor v nacionalnih in mednarodnih platformah Ön.
Mehmet Özal se je dotaknil tudi vprašanj, ki so na dnevnem redu UTIKAD-a, in dejal, da je industrija 4.0, e-tovorni promet, e-AWB procesi, povezani z digitalizacijo, e-AWB procesi, pozorno spremljamo vprašanja obremenitve in dokumentov za zagotavljanje digitalnega pretoka informacij. Novo letališče bo vplivalo na turško letalsko industrijo in njene procese, kjer IGA in vse zainteresirane strani, zemeljske storitve, letalske družbe, IATA itd. V posvetovanju nadaljujemo stike, da bi povečali učinkovitost tovornih procesov. S kitajskim projektom Single Single Single Belt (Kitajski projekt enotnega pasu), kitajski vlaki 14 prihajajo v Evropo vsak dan, in to je predvideno za 11. To bo neizogibno vplivalo na letalsko industrijo in razvili bomo hitrejše, prožnejše, zanesljivejše in konkurenčnejše storitve.
G. Özal je izjavil, da nadaljuje svoje delo kot polnopravni član in stalni član odbora za trgovinske olajšave UTİKAD Sürdür. Prav tako aktivno sodelujemo pri študijah, povezanih z urejanjem nove carinske zakonodaje in potrdil ministrstva za promet. Z THY sodelujemo pri oblikovanju skupnega mnenja o razvoju carinskih procesov. V študijah sodelujejo tudi SHGM in SHT 17.6 ter drugi predpisi v zvezi s sektorjem. Na srečanju z predstavniki sektorja ACC, IATA in UTIKAD o sektorju E-AWB je bil sprejet Istanbulski SOP. Vse naše člane vabimo, da z IATA sklenejo multiliteralne sporazume in jih vključijo v sistem. Informativni sestanki E-AWB bodo potekali v prihodnjih dneh, je dejal.
Po zaključku delavnice je vodja turškega Cargo Carina, g. Seyfullah Topal predstavil carinska vprašanja zračnega prometa. Topal, "UTİKAD delo z nami je zelo pomembno," je dejal. Vodja turškega tovornega tovora Adnan Karaismailoğlu, ki je prevzel besedo po Topalu, je delil končno točko, kjer je turški tovor prispel v objekt in infrastrukturna dela na novem letališču.
Po uspešni delavnici so imeli udeleženci, ki so kosili v prostorih turškega tovora, možnost obiska objekta in njive.
Najprej komentirajte