Metro v Izmiru je 17 let

17 Age of Izmir Metro: 22 Maj 2000 nosi svojega prvega potnika v zgodovini 17-a. zapustiti resnično zgodbo o uspehu, vključno z upravljanjem tramvajev, v sorazmerno kratkem postopku za železniške sisteme

Mestna občina İzmir je odgovorna za delovanje železniškega sistema İzmir Metro, 17. je ponosen, da praznuje leto.

Izmirska podzemna železnica, ki se je 22. maja 2000 na 10-kilometrski progi Bornova-Üçyol pozdravila Izmirjanom, je postala jabolko očesa Izmirja v zadnjih 17 letih. Z zaupanjem in pospeševanjem občine Izmir Metropolitan, lokalne vlade, ki je največ vlagala v železniške sisteme pri nas, je sistem, ki ga upravlja podzemna železnica Izmir, v kratkem času eksponentno zrasel in je postal prava zgodba o uspehu, ko je združil roke z Izmirčani.

İzmir Metro, ki upravlja infrastrukturne naložbe, ki jih je İzmir Metropolitan Municipality povečalo število postaj od 10 do 17 in dolžina linije do 20 kilometrov s svojimi lastnimi sredstvi, je povečalo število 8 tisoč potnikov na 80 tisoč dostavljena.

17 AGES TRAMWA PRIDE
Podzemna železnica Xizum 17. Zmagal je tudi zelo dragocen železniški sistem. Metro İzmir, ki je ena največjih naložb v javni promet mestne občine İzmir, je začel upravljati metro İzmir. Odprta za pred operacijo brezplačno aprila Karşıyaka Tramvaj je bil v dobi 17 tudi ponos za metro İzmir. Tramvaj Konak, ki se bo začel pred novim letom, bo upravljal tudi metro İzmir.

25 MILION KM CESTA, 800 MILIJENSKI POTNIK
Izmir Metro je v zadnjih 17 letih s konceptom varnega, udobnega in hitrega javnega prevoza, ki ga ponuja svojim potnikom, postal najpomembnejša izbira prebivalcev Izmirja. Trenutno obratuje med Evko 3 - Fahrettin Altay, razdalja vozil podzemne železnice Izmir je presegla 25 milijonov kilometrov. Z drugimi besedami, podzemna vozila so v 17 letih okoli sveta potovala 625-krat. V tem postopku se je potniški promet približal pragu 800 milijonov.

BUCA-BORNOVA CENTER-NARLIDERE LINIJE
Nadaljujoč svoj razvoj in podvojitev števila vozil v svoji floti na 182, bo İzmir Metro v novem obdobju začel premikati po zelo pomembnih poteh. Center Evka 3-Bronova Center, proge Fahrettin Altay-Narlıdere in Üçyol-Buca, ki spadajo med naložbe v železniški sistem metropolitanske občine Izmir, bodo prav tako okrepili naziv Izmir Metro kot "najučinkovitejši železniški sistem v naši državi".

Tukaj je kronologija izmirskega metroja
1994-december: Ustanovitev črte Üçyol-Bornova
1996-avgust: Dostava prvih podzemnih vozil
2000-maj: Prva potniška operacija v liniji Üçyol-Bornova
2011-november: Večja udeležba novega vozila 42 v floti
2012-marec: Odprtje Univerze Ege in postaj Evka-3
2012-december: Odprtje postaj İzmirspor in Hatay
2014-Mart: Odprtje postaje Göztepe
2014-julij: Odprtje postaj Polygon in Fahrettin Altay
2016-november: Zagon novega vozila 95

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*