Cilji TCDD 2023 in 2035

TCDD 2023 in 2035 ambiciozni cilji: namestnik podsekretarja Ministrstva za promet, pomorske zadeve in komunikacije Orhan Birdal, generalni direktor TCDD İsa Apaydın in spremljevalna delegacija sta v okviru svojega obiska v Sivasu obiskala Generalni direktorat TÜDEMSAŞ.

Namestnik podsekretarja Birdal, ki je obiskal Yildiray Kocarslan v svoji pisarni, in generalni direktor TCDD İsa ApaydınKoçarslan je bil obveščen o proizvodnih in naložbenih dejavnostih TÜDEMSAŞ.

Birdal, v spominski knjigi Generalnega direktorata TÜDEMSAŞ; Nova Turčija raven sodobna civilizacija je ena izmed najbolj pomembnih načinov prevoza pot gre čez prometno infrastrukturo železniškega in ki deluje veliko prizadevanja za razvoj tehnologije TÜDEMSAŞ rekel je čestital vsem zaposlenim generalnega direktorja države.

2023 bo imel 25 TISOČ KILOMETROV

Generalni direktor TCDD v okviru obiska İsa Apaydın je novinarjem povedal, da sta cilja 2023 in 2035.

Apaydın je dejal, da bodo leta 2018 končali obnovitvena dela, "je upal, da bo naš cilj v letu 2023 povečati sedanje omrežje na 25 tisoč kilometrov, kar bo preseglo 2035 tisoč kilometrov v naših ciljih za leto 30. Trenutno imamo približno 11 tisoč kilometrov prog tako glede signalizacije kot elektrifikacije. Obnovili smo 95 odstotkov te linije. Elektrifikacija Trenutno bo letos naročen naš projekt elektrifikacije od Kajaša do Četinkaje, ki prav tako vodi mimo Sivasa. Naša dela na področju sanacije infrastrukture in signalizacije se nadaljujejo na progi Samsun-Sivas. V našem omrežju bodo tako električne kot signalne linije v letih 2017–2018 dosegle raven 60–70 odstotkov. V letu 2018 zaključujemo obnovo cest, «je dejal.

Južna Turčija NOVI PROJEKTI

Apaydın je dejal, da se bo TCDD preoblikoval v institucijo, ki bo lahko zagotavljala infrastrukturne storitve z višjimi hitrostmi v tovornem in potniškem prometu. "V Bursi so ostali razpisi, nadaljujejo. "Pri gradnji naših projektov smo začeli delati na dveh odsekih v Izmirju in upamo, da se bomo v drugih dveh odsekih nadaljevali v enem mesecu."

Poudarja, da so se dela začela v Konji, Karamanu, Ereğliju, Ulukışli, Adani, progi Mersin, zlasti v regijah Karaman in Ereğli, Apaydın; »Naše delo se nadaljuje v dveh odsekih med Adano-Toprakkale in Gaziantepom. Upamo, da bomo leta 2023 veliko bolj drugačna, razvita institucija, ki s svojo infrastrukturo in nadgradnjo ponuja veliko boljše storitve. «

HITROST PREVOZA OBLOGA BO BILA DO 120 KM

Apaydın je svoj govor nadaljeval z navedbo, da se dela železniška infrastruktura, ki bo povečala hitrost tovornega prometa s povprečnih kilometrov 65 na 100-120 kilometrov in hitrosti potniških linij na 160-200 kilometrov. "Na ta način bomo lahko opravljali storitve z veliko večjimi hitrostmi tako v tovornem kot potniškem prometu," je dejal.

ČRNA MORSKA LUJA BODO POVEZANA S SREDOZEMLJEM

Zagotavlja informacije o povezavi Sredozemskega in Črnega morja z vlaki za visoke hitrosti, Apaydın “Imamo projekt hitrih vlakov, ki se preko Adana, Morsina, Samsuna, Čoruma, Amasje, Kiršeirja in Aksaraja poveže z Adano, Mersinom. Naše projektno delo na njem se nadaljuje. Upam, da bodo nekatera projektna dela končana konec leta 2017, nekatera pa v letu 2018. Tudi to bomo storili. To bo pomembna žila za koridor sever-jug. Z drugimi besedami, pristanišče Samsun bo povezano s pristaniščema Mersin in Iskenderun. Naš cilj je uresničiti te projekte v letu 2023. " Govoril je v obliki.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*