Za ministrstvo je bil uporabljen projekt podzemne železnice Sefaköy-Beylikdüzü: projekt podzemne železnice Sefaköy-Beylikdüzü, ki naj bi bil sestavljen iz postaj 15 na kilometrih 10, bo stala 1 milijarde 865 milijonov 80 tisoč TL.
Direktorat za železniški sistem oddelka za promet v Mestni občini Istanbul (IMM) je ministrstvu za okolje in urbanizacijo predložil poročilo o presoji vplivov na okolje (EIA) projekta metro linije Sefaköy-Beylikdüzü. V skladu s tem je projekt podzemne železnice Sefaköy-Beylikdüzü, ki ga sestavljajo paralelni tuneli za prihod in odhod 15 kilometrov, zasnovan v obliki načrtovane metro linije Yenikapı-Sefaköy.
10 bo sestavljen iz postankov
Projekt metro linije Sefaköy-Beylikdüzü, katerega vrednost je napovedana kot 1 milijarde 865 milijonov 80 tisoč TL, bo letno zaključen v 4. Začetek projekta podzemne železnice Sefaköy-Beylikdüzü bo nadaljevanje načrtovane metro linije Yenikapı-Sefaköy. Podzemna postaja Sefaköy-Beylikdüzü se bo začela s postajo podzemne železnice Sefaköy, ki je zadnja postaja podzemne železniške postaje Yenikapı-Sefaköy, s postajo 10 in se bo končala s postajo Tüyap.
Vključiti v Metro, Metrobus in Havaray
Linija podzemne železnice, ki bo potekala skozi okrožja Küçükçekmece, Avcılar in Beylikdüzü, bo povezana z linijo metrobus in linijo Sefaköy Başakşehir Havaray. Postaja Sefaköy, prva postaja podzemne železnice Sefaköy - Beylikdüzü, je bila načrtovana kot točka, kjer je bila črta integrirana z linijo Sefaköy - Başakşehir Havaray. Linija metroja bo integrirana z Metrobusom na vseh postajah razen postaje Mustafa Kemal. Drugi center za prenos se nahaja na postaji Sefaköy, prvi postaji proge. Podzemna proga Sefaköy-Beylikdüzü bo vključena v načrtovano linijo Havaray med Sefaköy in Başakşehir.
Najprej komentirajte