KabataşNajvečji prestopni center do: predsednika Topbaša, KabataşNovinarjem je predstavil novo kvadratno delo z velikanskim prestopnim centrom z zmogljivostjo 1 milijon potnikov na dan. Topbaş je dejal, da bo s projektom, ki bo končan konec leta 2018, tudi podzemni promet vozil med Dolmabahçejem in Fındıklıjem.
Kadir Topbaş, župan mestne občine Istanbul,Kabataş Center za ureditev in prenos premerov “v mestni hiši Saraçhane novinarjem. Sestanka so se udeležili tudi generalni sekretar IMM Hayri Baraçlı in drugi občinski birokrati.
Eno pomembnih središč Istanbula KabataşKot je dejal, da so zagotovili velikanski prestopni center in nov trg velikosti 60 tisoč kvadratnih metrov, je predsednik Kadir Topbaş dejal: "Projekt, ki ga štejem za eno najpomembnejših del mojstrskega obdobja, bomo prevzeli pod zemljo in dela, ki združujejo vse železniške sisteme, bodo končana do konca leta 2018. Vročanje Istanbula ni mogoče za vsakega služabnika. "
Istanbulski metropolitanski župan Kadir Topbaş je bil v okviru projekta KabataşKot je dejal, da je bila v Istanbulu preurejena skupna površina 90 tisoč kvadratnih metrov, se je Center za prenos začel s severa mošeje Molla Celebi v Findikli, Kabataş Bezmi Alem, ki meji na mošejo Valide Sultan Kabataş Povedal je, da je bila zgrajena tako, da vključuje Zavetišče za ribiče.
Kadir Topbaş je dejal: "S pomorskim prevozom, železniškimi sistemi in cestnim prevozom, Üsküdar-Kabataş Prestopni center, kamor bo vključen predor za pešce čez Bospor, bo lahko imel koristi od 850 tisoč potnikov, pozneje pa milijon potnikov. Naš predsednik vlade Binali Yıldırım je podal idejo o projektu predora za prehod za pešce. Zahvaljujem se mu, «je dejal.
Kabataş V okviru del Transfer Center deluje 25 km Kabataş - podzemna linija Beşiktaş - Mecidiyeköy - Mahmutbey; Üsküdar s tramvajem in vzpenjačo, morski prevozKabataş Župan Topbaš je dejal, da bo vključen v tunel za prehod pešcev preko Bosporja, in poudaril, da bo podzemna črta vključena v podzemno železnico.
Topbas Kabataş - s stopnicami in dvigali, ki jih potniki izdelajo s tramvajsko progo Bağcılar; Mecidiyeköy - podzemna železnica Mahmutbey, Kabataş - Izjavil je, da lahko zagotovi podzemni prevoz do vzpenjače Taksim in občinskih avtobusov.
Poveča se potniška zmogljivost pomolov
Razpršeni odri v okviru dela bodo preurejeni tako, da izrazijo zmogljivost Topbasa, 4, ki ga je treba izdelati z novimi odri, zmogljivost pomola se bo povečala za 80 odstotkov. Medtem ko je ladjo / čoln 12 trenutno mogoče priključiti, se bo z novim projektom to število povečalo na 22. Pomiki bodo služili s povprečno dnevno zmogljivostjo 30 tisoč potnikov. "
Baş Da bi ohranili zgodovinsko in kulturno strukturo, bodo park preuredili tako, da bo napolnil območje vdolbine na obali Findikli, je dejal Top Topbas. Topbaş je dejal, da se je število dnevnih potnikov v Istanbulu s prevoznimi naložbami premaknilo z 12 milijonov na 30 milijonov in da bo 50 v prihodnosti našel milijone.
„Vemo, kaj lahko storimo na dostopni točki v Istanbulu. Zato smo rekli 'Povsod metro povsod metro'. Končno smo ciljali na tisoč kilometrov železniškega sistema.
60 Nov kvadrat tisoč kvadratnih metrov
Kadir Topbaş je nadaljeval s svojimi besedami, ko je dejal, da bo s projektom tudi podzemni promet med Dolmabahçejem in Fındıklıjem podzemen; “KabataşBo imel nov kvadrat za pešce v velikosti 60 tisoč kvadratnih metrov. Tu lahko potekajo tudi najrazličnejši dogodki. Na trgu bo postavljena potniška ploščad, tradicionalne morske čolne ter dvorane za hrano in pijačo. Trenutno so vozila parkirana na zgodovinskem mestu, kot je Trg Dolmabahče. Te kvadrate bomo evakuirali s parkiriščem za tisoč avtomobilov. Za avtobuse bo obiskal 40 avtobusov, ki bodo obiskali palačo Dolmabahce. Mestni potniški avtobusi bodo tako, da se bodo spravili pod zemljo. V projektu je bilo upoštevano vse, dokler potniki ne vplivajo na izpušne pline. Tudi pod trgom bodo povezave z metroji, muzejske in razstavne dvorane, parkirišče, tržnica in trgovine. Kar se govori o višini kvadrata, tudi ne drži. KabataşVeličastna višina, ki ne bo presegla zastavljenega v Istanbulu, vendar se bo pojavil veličasten kvadrat, ki bo točka srečanja. "
Prejeto je bilo »Poročilo o presoji vplivov na okolje ni potrebno«
Predsednik Topbaş je dejal:Kabataş Dodal je, da je bil projekt "Center za ureditev in prenos kvadratov" predložen Pokrajinski direkciji za okolje in urbanizacijo z vsemi podrobnostmi in pridobljeno potrdilo "Poročilo o presoji vplivov na okolje ni potrebno".
Press Kabataş Poudaril je, da novice o novicah ne odražajo resnice, je dejal Topbaş; »Ni res, da je odbor odkril novico, da so bile zgodovinske stavbe poškodovane in dela ustavljena. Pred začetkom dela so bila podrobno opravljena vsa vrsta del. Kot rečeno, pristojni odbor ni prenehal delovati. Konservatorski odbor je zahteval preiskavo na podlagi trditev, da so "zgodovinske stavbe poškodovane". Pokrajinski direktorat za fundacije je na kraju samem ugotovil in odboru predložil poročilo o "brez škode". Odbor je sklenil, da se "delo lahko nadaljuje s sprejetjem potrebnih previdnostnih ukrepov". Projekt je odobril odbor od leta 2008. "
Najprej komentirajte