Istanbulsko železniško omrežje se bo razširilo: na koncu 2019-a bo imela Istanbul železniški sistem 489. 17 pred leti, ko je bilo odprto metro Taksim-Levent, so ga primerjali z metro kartami metropol, kot so metro Istanbul, New York, Pariz in Moskva.
CILJANJE ZMANJŠANJA GOSTOTE V METROBUSIH
Mestna občina Istanbul je te študije izboljšala in svojo prometno mrežo do konca leta 2004 povečala na 45 km. Z zagonom 2004 km podzemne proge, ki je bila končana med letoma 2016 in 100, je skupno železniško omrežje doseglo 150 km.
Kot največji problem Istanbula, ki narašča in je priseljen, je na prvem mestu gostota prometa. Istanbulska mestna občina, ki je podpisala številne projekte za izboljšanje javnega prevoza, trenutno nadaljuje gradnjo linije metroja 156 km. Projekti, ki se bodo izvajali od metroja do zračne železnice, so namenjeni zmanjšanju gostote metrobusa.
CILJ 1000 KM METRO LINE
Zahvaljujoč napredni gradbeni tehnologiji gradnja podzemnih poti, ki bodo popolnoma pod zemljo, napreduje hitreje kot prej. Zahvaljujoč velikim tunelskim TBM, uporabljenim pri gradnji predora Marmaray in Eurasia, so se gradnje podzemnih železnic pospešile. Cilj IMM je spremeniti Istanbul v mesto z železniškim sistemom 2019 km po 1000.15.
Najprej komentirajte