75 milijonov lir izvoznika bo ostalo v njegovem žepu: Arslan je dejal, da je z novo uredbo Mednarodne pomorske organizacije (IMO) v skladu z Mednarodno konvencijo o varstvu človeškega življenja na morju (SOLAS) od 1. julija 2016 bruto težo polnih zabojnikov, ki jih je treba naložiti na ladje, določil in preveril pošiljatelj. Izjavil je, da je postala obvezna.
V spominu, da so pripravili "Direktivo o določitvi in obveščanju o bruto masi zabojnikov, ki se prevažajo po morju" in je bil objavljen 1. julija 2016, je Arslan dejal, da se pri tehtanju, ki ga izvajajo pristaniški operaterji, v različnih pristaniščih uporabljajo različne postavke pristojbin in nakladalci zaračunavajo visoke pristojbine, Povedal je, da so prejeli pritožbe linijskih operaterjev, da so bili izvozniku dodani dodatni stroški.
Arslan je poudaril, da te aplikacije izvoznikom povzročajo resne stroške, in dejal: "Različne aplikacije, ki se začnejo od 30 do 150 dolarjev, so bile problem sektorja. Zato smo izdali novo okrožnico. Pristojbina, ki se zaračuna v imenu pristojbine za tehtanje in preverjanje tolerance v pristaniščih, ne sme presegati 60 lir. Tisti, ki bodo želeli, bodo lahko oddali vlogo pod tem zneskom. Z novo uredbo, ki zmanjšuje stroške, bomo našim izvoznikom zagotovili letno podporo približno 75 milijonov TL. " našel oceno.
"Letno bo javnosti zagotovljenih 4,5 milijona lir dohodka
Arslan, bi tehtanje dogovor yetkilendirilerek operaterji morajo sprejeti na podlagi zapisa in tako ne bo več, izraženo jasno znano, da je treba preveriti z dajanjem števila zabojnikov izpostavljeni bruto mase od pristaniških dimenzij Turčije.
Ob navedbi, da bodo 60 odstotke od največ 3 lir, ki jih prejmejo pooblaščeni izvajalci tehtanja, javno prenesenih, je Arslan opozoril, da bo javnosti vsako leto zagotovljenih 4,5 milijona lir dohodka.
Minister Arslan je poudaril, da bo zagotovljen in nadaljevan dostop do sistemov pooblaščenih operaterjev:
»Tako bodo revizije postale vzdržne in dobili se bodo natančni statistični podatki. Preprečeni bodo zastoji v pristanišču zaradi premikov zabojnikov ter izguba časa in plač izvoznika zaradi podvojenega tehtanja. S pomočjo izvajalcev tehtanja, pooblaščenih v pristaniščih ali pristaniških regijah po vsej državi, bo preverjena transakcija bruto teže v naši državi usklajena s standardi in bo izvedena natančno in evidentirano. "
Najprej komentirajte