Prvi strel s krampom v projektu podvozja Larende

Prva pikapolonica je bila prizadeta v podzemnem projektu Larende: Projekt podzemne železnice Larende v Larmanu, ki bo povezal Larende in soseske Sümer s središčem mesta, je bil zadet.

Najpomembnejši podvozni projekt se uresničuje v Karamanu, o katerem se je govorilo več let, vendar ga ni bilo mogoče izvesti in ki bo povezal Larende in soseske Sümer s središčem mesta. Začela so se dela v podzemnem projektu Larende.

Pred približno 40 leti so začeli graditi nadvoz, ki bi soseske na drugi strani železniške proge povezal s središčem mesta v smislu prevoza, vendar tega projekta zaradi različnih razlogov ni bilo mogoče uresničiti. Nekateri most, ki je bil zgrajen, je ostal nakljuk in je postal ena najpomembnejših težav Karamana. Te mostne noge je občina Karaman leta 2012 porušila.

V okviru linije vlakov Karaman-Ulukışla za visoke hitrosti v sodelovanju z Občino Karaman in TCDD, med 100. V podvozu, ki bo zgrajen pod Yilovo ulico in na železniški progi, so se začela dela za premikanje. Vodovodna, električna in telekomunikacijska linija je premaknjena v obsegu del.

Župan Ertuğrul ıalışkan je, ko je govoril o projektu podvoza, rekel: „Zdaj rešujemo 40-letno težavo. Nismo začeli delati, da bi preprečili, da bi bili naši državljani žrtve zaradi zimskih razmer in močnih padavin. Zdaj so se začela dela na projektu podvoza, ki bo oživel v naših soseskah na drugi strani železnice. Kot občina smo zagotovili vso arhitekturno in tehnično podporo za izvedbo projekta v najkrajšem možnem času. Upam, da bo projekt podvoza Larende letos na razpolago našemu Karamanu. Najboljše želje."

V okviru podvoznih del; bo izvajal dela za premikanje pitne vode, kanalizacije in voda za deževnico na način, ki ne bo prekinil storitev. Poleg tega bosta MEDAŞ in Telekom premaknila svoje linije na način, ki ne bo prekinil storitev.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*