Neustreznost metroja v Ankari

Okvara parlamenta Ankare Metro: Ankara namestnik Aylin Nazlıaka predsednika Velike narodne skupščine Turčije je minister za notranje zadeve gospodu Sulejman poslanskih vprašanj je treba odgovoriti v pisni obliki, ki so jih plemiči.

Vir Nazlıaka je ocena podatkov o javnem prevozu iz različnih mest v publikaciji İçi Urban Rail Systems za javni prevoz in primerjava s svetovnimi primeri yayınlan, ki jo je objavilo Ministrstvo za promet, pomorske zadeve in komunikacije.

Napisal sem tudi primerjalni članek o 9 januarju 2017 v našem časopisu kot Ankara.

V mojem članku z naslovom Gök Topbaş narekuje, da Metro in Gökçek opazujeta, sem poudaril, da podzemna železnica v Ankari temelji na kilometru 64,4 in da metro İstanbul temelji na Kilometrih 150 in Ankari zloži za štiri.

Kritiziral sem Meliha Gökçeka, župana Mestne občine, ki je že več let vladal v Ankari, ker je zapustil postajo Metro Metro.

Nazlıaka prav tako poudarja zelo presenetljiv razvoj v resoluciji.

V skladu s tem je bila usoda razpisa Aleja za določitev glavnega načrta za glavni promet v Ankari ,i, ki ga je župan Metropolitanske občine Melih Gökçek februarja podelil Gazi University za ceno X milijona tolarjev, še ni določen.

Poleg tega Aylin poudarja, da so bili nekateri člani vodstvenega tima Gazi univerzitetnega projekta "Transport Master Plan" zadržani v okviru FETÖ.

Zdaj pa naj povem, da me veseli, da je naš časopis dosegel mesto sporočila, ki ga imajo politiki o tem vprašanju, in da je Metro najpomembnejša naložba, ki bo odpravila nesreče v prometu v Ankari.

Mestna občina Ankara poskuša rešiti promet in mestni promet z odpiranjem novih bulevarjev in cest.
Vendar pa število vozil narašča hitreje kot ceste.

Čakanje ur v njihovih vozilih, avtobusna postajališča, upanje prebivalcev Ankare o metroju ni več Gökçek, ampak Ministrstvo za promet.

Medtem ko je raziskava, ki jo je opravilo ministrstvo, v sredini, je naše povpraševanje, da se nove linijske investicije v metro Ankare dosežejo tako hitro kot Istanbulska metro.

Ne bom postavljal političnih vprašanj ali tehničnih vprašanj, kot je Aylin Nazlıaka.

Nujno čakam, da minister za promet, pomorske zadeve in komunikacije Ahmet Arslan izvede pomembne naložbe v naš kapital in poda potrebna navodila o metroju.

Vir: sonsoz.com.t je

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*