Delo se je začelo za podzemno železnico Dudullu-Bostancı

Začela so se dela za podzemno železnico Dudullu-Bostancı: Obsežne naložbe v promet, ki jih je sprožil župan mestne občine Istanbul Kadir Topbaş, se doda pod sloganom "Metro Everywhere Metro Everywhere". V novi liniji podzemne železnice, ki bo služila na anatolski strani, bo razdalja med Dudullujem in Bostancıjem padla na samo 21 minut.

Kadir Topbaş, župan mestne občine Istanbul, bo na postaji 13 km med Dudullujem in Bostancıjem na postaji 14.3 sodeloval pri gradnji predora. Začel je na gradbišču podzemne železnice v Ataşehirju. Tunel stroj (TBM), ki bo izkopal predor, se je začel s prvim tiskom predsednika Kadira Topbaşa pred novinarji.

Postaje podzemne železnice -Dudullu-Bostancı

1. Postaja Bostancı
2. Postaja Emin Ali Pasha
3. Ženska postaja Ayşe
4. Postaja Kozyatağı
5. Postaja Küçükbakkalköy
6. Postaja İçerenköy
7. Postaja Kayışdağı
8. Postaja Türk-İş Blocks
9. Postaja Imes
10. Postaja Modoko
11. Postaja Dudullu
12. Zgornja postaja Dudullu
13. Skladiščna postaja

Župan Kadir Topbaş, ki je podal izjavo za novinarje na gradbišču metroja Ataşehir, je poudaril, da je gradnja železniškega sistema 150 trenutno v teku in da železniški sistemi dosežejo tisoč kilometrov, ko dosežejo 2023.

Župan Topbaš je dejal, da si želijo do leta 2019 dokončati podzemno železnico Dudullu - Bostancı, in dejal, da je v Istanbulu dnevno mobilnih 30 milijonov ljudi. V prihodnosti se bo ta mobilnost povečala na 40-50 milijonov. To intenzivno aktivnost lahko premagamo samo s podzemno železnico. "Stroj za vrtanje predorov TBM, ki je začel delovati danes, bo vsak dan napredoval za 10 metrov."

Župan Topbaš je ob izjavi, da bo podzemna proga opremljena z najsodobnejšo tehnično infrastrukturo na svetu, dejal: „Ko bo podzemna proga začela obratovati, bo imela nosilnost 90 tisoč potnikov. S progo s 13 postanki bo razdalja med Dudullujem in Bostancıjem le 21 minut. "

Integrirano z drugimi vrsticami

Župan Topbaš je spomnil, da se naložbe v linijo podzemne železnice, ki so jo začeli s sloganom "Metro Everywhere Metro", nadaljujejo, ne da bi se upočasnile, in da je edina občina na svetu, ki je zgradila metro, občina Metropolitanska občina Istanbul, je župan Topbaš nadaljeval z naslednjim govorom: "Želimo, da naši državljani med potovanjem iz enega kraja v drugega dolgo ne ostanejo v prometu. Raje imajo raje javni prevoz kot lastna vozila. Naši državljani imajo raje javni prevoz le z varnim in udobnim javnim prevozom. Naše linije podzemne železnice imajo najnovejšo tehnologijo in udobje na svetu. Naš cilj je povezati vsako podzemno progo z glavnimi prometnimi omrežji in delovati v skladu z njo. Ta nova linija podzemne železnice je Üsküdar - Ümraniye in Kadıköy - Podzemna železnica Pendik bo integrirana s primestno progo, povezano z Marmaray. Ta podzemna železnica bo tudi podzemna železnica brez voznika, tako kot proga Üsküdar - Çekmeköy. Na ta način bodo milijoni potnikov s podzemnimi prestopi dosegli želeno destinacijo, ne da bi zapustili zemljo. Pod parkom in nadaljevanje programa. V bližini teh postaj bo zgrajeno parkirišče za 2 vozil. Eden izmed njih je tam, kjer se nahaja stara država v Atašehirju. Šest parkirišč bo zgrajenih kot zelene površine. Zgradili smo 860-kilometrski železniški sistem. Trenutno se nadaljuje 150 kilometrov gradnje železniške proge. Delo 151-kilometrskega železniškega sistema ministrstva za promet, pomorstvo in zveze se nadaljuje. "

- vrstica 2023km na ciljni 1001-
Župan Topbaš je ob izjavi, da bo Istanbul mesto z največ železniškimi sistemi na svetu, dejal, da bo leta 2023 železniški sistem v Istanbulu dosegel 1001 kilometer. Župan Topbaş je nadaljeval takole: »Leta 2019 bomo dosegli 489 km železniškega sistema, od katerih so nekateri že blizu. Železniški sistem v Istanbulu bo leta 2023 dosegel 1001 kilometer, zato bo mesto z najmodernejšim in najsodobnejšim železniškim sistemom na svetu. "

Na prireditvi se je udeležil tudi župan Umraniye Hasan Can, župan Kadir Topbas je prišel na gradbišče v predoru z vožnjo tovornjaka za kopanje min.

Župan Topbaş je po pogovoru s sodelavci naredil spominsko fotografijo in ponudil baklavo tiskovnim predstavnikom in delavcem pri gradnji predora. Župan Topbaş je obiskal gradbišče in prejel informacije od oblasti.