Avtobusi IETT se prenesejo na IMM

Avtobusi IETT se prenesejo na IMM: nova uredba, da bo Generalni direktorat za električni tramvaj in predore v Istanbulu (IETT), ki že 145 let prevaža potnike v Istanbulu, svoje avtobuse prenašal v mestno občino Istanbul (IMM) in ne bo prevažal potnikov razen metrobusa, predora in tramvaja. izkazalo se je, da je prineslo.

Glede na novice Fatme Aksu iz Hurriyeta naj bi se nova uredba v prihodnjih dneh predložila v odobritev parlamentu IMM. S tem projektom se načrtuje prenos vseh avtobusov İETT v IMM in ne za prevoz potnikov, razen metrobusa, predora in tramvaja, ter za preoblikovanje v institucijo, ki bo nadzorovala in usklajevala samo izvajalce pod njim.
IETT bo „enotni organ“.

S to spremembo mandata IETT je navedeno, da naj bi bil Istanbul edini organ v javnem prevozu.

Generalni direktor IETT, Arif Emecen, ki je predstavil komisijo za pravo in komisijo za promet, preden je bil projekt uvrščen na dnevni red Parlamenta IBB, je za novo uredbo dejal, da bi obstoječi več organov pomagali pri zbiranju pooblastil, ki jih ima: Ulaşım IETT se je umaknil iz dela osredotočiti se na funkcije svetovanja, usklajevanja, načrtovanja in revizije. IETT podpira in prispeva k razvoju časovnega načrta z 145 letnimi izkušnjami. Gre za integriran načrt prevoza, ki bo vključeval ne samo avtobuse, ampak tudi vsa kolesna vozila (taksiji, minibusi, servisna vozila, podzemne železnice in pomorski avtobusi). Načrtovanje, revizija in usklajevanje bodo zbrani v eni roki. IETT svetu in v Turčiji in bo svetovalne storitve za druge javne prometne oblasti. "

Arif Emecan je povedal, da se bosta udobje in varnost potnikov v Istanbulu zaradi te uredbe povečala, zato bo to struktura, ki bo zagotavljala tako optimizacijo virov kot linijo. Načrtovan je sistem, ki bo potnike 4 spustil na kvadratni meter. IETT bo prek nadzornega in kontrolnega osebja na lokaciji pregledal vsako vozilo vsaj enkrat mesečno s pomočjo zunanjega izvajalca. Udobje potnikov bo poudarjeno. Ali klimatska naprava vozila deluje, voznik uporablja vozilo, da ogrozi varnost potnikov, kot je pogovor na mobilni telefon, medtem ko še naprej vozi, tako s posadko kot s karakutu, tj. Elektronski in tehnološki nadzor se bo nadaljeval, «je dejal.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*