Metrobus taktike specializiranih potnikov

Taktika Metrobusa pri specializiranih potnikih: Za gostoto metrobusa se je začelo obdobje "specializacije", o čemer je prejšnji teden govorila skupina univerzitetnih študentov. Občani so celo začeli delati na matematičnih metodah, da bi prišli do metrobusa in po možnosti sedeli.
Metrobus, ki se v neprijetnem prometu v Istanbulu premika po svoji zasebni poti, je zdaj najbolj priljubljeno vozilo javnega prevoza. Toliko, da se je poleg tega, da je univerzitetna naloga, njen ugled razširil tudi v tujino. Preučuje se kot vzorčno vozilo javnega prevoza za bližnjevzhodne in afriške države, IETT celo svetuje glede tega vprašanja. Ta proga s 44 postanki in 52 kilometri, ki se začne od Beylikdüzüja do Söğütlüçeşmeja, združuje oba konca mesta. Sistem, ki prebivalcem Istanbula olajša življenje, saj nima prometa, med potovanjem povzroča nočne more. Skoraj nemogoče je sedeti na metrobusu, ki dnevno prepelje približno milijon potnikov. Obstaja celo velika priložnost, da se lahko na nekaterih postajališčih povzpnete na metrobus. Torej, kakšne so formule za vstop na metrobus ali morebiti sedenje? Tu so taktike BRT, pri katerih je edina oseba, ki bo zagotovo sedela v metrobusu, voznik.
TEOREM VRAT
Ta metoda, ki jo potniki že nagonsko uporabljajo, je eden izmed trenutkov, ko smo najbolj povezani z geometrijo in matematiko. 18 meter dolg metrobus ima štiri vrata, eno spredaj, eno zadaj in dve srednji. To so vrata v povprečju štirih metrov. Izračunajte točno, kje se avtobus ustavi, ko se približuje postaji in se ustavi v intervalih štirih, osem in dvanajst metrov na prednjih vratih ali prednjih vratih BRT. Sistem 4 + 4 + 4 vedno deluje. Zdaj, v srednji šoli, "Kaj mi bo koristilo" matematične težave, ki ste se jim rešili!
Brez skrbi, če ste obesili te lekcije in trenutno ne morete dobiti vrat. Ko določite razdaljo med metrobusom in postajo, pojdite s postaje in naredite odstopanja od množice v tem okolju, kjer nihče ne ve, kaj je čakalna vrsta. Tudi pritrjevanje na vrata vam omogoča, da odstranite potnike na vaši strani.

CILJNA AUDIENCA
Večina nas je srečala strica, ki so prišli kupit zemljo, potem ko so se podali na metrobus in srečevali počasne ljudi, ki so ocenjevali prednosti in slabosti sedežev. Pravzaprav je to najpomembnejše vprašanje, pri katerem se pojavljajo pretepi. Ne bodi med njimi. Sedenje na sedežu v ​​Metrobusu je povprečna ura socialnega stanja, ker je sedež VIP del metroba. Zato je pomembno, da ne sedite na katerem sedežu. Glede na vrata, ki jih prinesete, da odločitev, da pridete do avtomobila, ne da bi prišli do stopnje odločitve v povprečju v desetih sekundah, daje prednost metrobusu.
VSAKA OBLAČILA VELJA NA SVOJO LEGO
Metrobus je edino mesto, kjer so vsi enaki, ne glede na dohodek in položaj. To prevozno sredstvo je popolnoma neprimerno za logiko kolektivnega delovanja, ki ima največji delež v obstoju človeštva. Vsi sami se borijo z žalostnim življenjem. Usmiljenje v Metrobusu te pusti stati.
BELLOWS SO DOBRO
Ena izmed pogostih napak je počakati pred vrati, potem ko se vkrcate na metrobus. Kopičenje pred vrati preprečuje pristanek in vkrcanje, kar poveča tveganje za boj. Glede na pomanjkanje kisika na prebivalca je naslednji korak ogled meh, ko pride metrobus. Če je prazen, pojdite zdaj. Kırkpınar bore pred vrati, da se ni težko spustiti, lahko celo preberete svojo knjigo v mehu, ki je vzporedno vesolje za metrobus.
UREJENI UKREP
Ženske, ki se od trenutka odpiranja vrat še nikoli niso srečale s prijaznostjo, so dosegle domiselno rešitev za odpravo te nelojalne konkurence: metanje vreč. Če želite ustvariti priložnost, da sedite med moški, ki se borijo med seboj, lahko vrečko, kot strel, vržete na svoj prvi sedež, potem ko stopite v metrobus, nato pa se lahko usedete na sedež, ki ste ga zasegli.
CHASE PRVI STOPI
Število potnikov je gosto na vsakem postanku vzdolž linije Metrobus, in sicer vsako uro. Zato bodo vozila blokirana do prihoda. Način za reševanje tega je izogibanje potovanju ob konicah ali odhod do prvih postankov in vožnja od tam. Če ste blizu prvih postankov, lahko s praznim vozilom sledite nekaj stopnic naprej ali nazaj.

SI SEDAJ?
Večina od nas je bila priča psihološkim pritiskom na študente ljudi, ki jih v metrobusu niti v srednji dobi ni mogoče prešteti. Seveda je treba, kot v vseh sodobnih družbah, kot odgovoren državljan vključiti bolne, starejše, otroke, noseče ali veterane. Toda razen teh potnikov se morate spoprijeti z ljudmi, ki pritiskajo na vas. Sedeti v Metrobusu pomeni zmago v bitki, vendar je dejanski boj zadolžen za ohranitev sedeža. Ko naletite na takšno situacijo, izklopite svoje zaznavanje in dajte sporočilo orum Ne vidim te ”.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*