Novi avtobus 50 je začel obratovati v İZULAŞ

Novi avtobus 50 je začel delovati znotraj İZULAŞ: Metropolitanska občina İzmir je od novega avtobusa 40.7 prevzela prvo 110, ki jo je 50 kupil za milijon funtov. Župan Kocaoğlu je dejal: "Na leto smo kupili približno 13 milijonov funtov avtobusa. Na volitve 750 marca bomo vstopili s častjo in ponosom s celotnim kilometrskim železniškim sistemom 2019 s približno 60 kilometri v gradnji. "

Metropolitanska občina İzmir, ki še naprej krepi svojo mrežo javnega prevoza z okolju prijaznimi in udobnimi avtobusi, je naročila svoj prvi 110 iz solo avtobusa 50, ki bo služil znotraj İZULAŞ. Poroča se, da bodo preostali 110 avtobusi 25, ki jih proizvaja TEMSA, prišli naslednji teden, 35 pa bo prišel do decembra 15.

Župan metropolitanske občine İzmir Aziz Kocaoğlu je na slovesnosti, ki je potekala v rekreacijskem kraju Bornova Aşık Veysel, začel z besedami in se zahvalil zaposlenim podjetjem ESHOT in İZULAly, ki so med stavko İZBAN med novembrom 8-15 predano delali.

Župan Aziz Kocaoğlu je poudaril, da je železniški sistem v mestnem prometu potreben železniški sistem, ki so ga prevzeli kot 11 kilometre do kilometrov 130, in dejal: „Septembra bomo prevozili kilometrino 26 na progi Selçuk. Karşıyaka Poskusne vožnje tramvaja bomo izvedli konec leta, naročili pa ga bomo februarja in marca. Tramvajsko pot Konak bomo naročili oktobra-novembra prihodnje leto. S 24 kilometri tramvajske poti in 26 kilometri proge Selçuk bomo skupaj z dodatnih 2017 kilometri jeseni 50 dosegli skupno 180 kilometrov. Čakamo na odobritev našega metroja Narlıdere s strani Ministrstva za razvoj. Naše posojilo in projekt je pripravljen. Za trenutek se pripravljamo na razpis za gradnjo. Poleg tega bomo postavili temelje 13 kilometrov globoke proge za merjenje tunelov, ki bo od mesta Üçyol dosegla Buca Tınaztepe in Çamlıkule, kar bo radikalna rešitev za naše meščane v Bucalıju, ki najbolj trpijo v mestu. "Če bomo lahko v naslednjem letu začeli razpis za gradnjo 2017-kilometrske proge Aliağa-Bergama, se bomo na volitve marca 53 prijavili s častjo in ponosom s skupno 2019 kilometri železniškega sistema, približno 60 kilometrov v gradnji."

Zelo prijeten
Župan Kocaoğlu je poudaril, da skušajo zagotoviti udoben prevoz in zmanjšati emisije ogljika, da bodo poskusili z električnimi avtobusi 20, ki so jih kupili: "Jesti moramo jogurt s pihanjem jogurta. Otobüs V naših avtobusnih parkih želimo doseči vrnitev k električnim avtobusom, je dejal.
Župan mestne občine Izmir je spomnil na nove ceste, ki so jih odprli, nadaljeval na naslednji način:
»Celotno ulico kapitana İbrahima Hakkıja bomo odprli, potem ko bodo porušene še 3-4 stavbe v Tarlabaşıju. Na jugu bomo do leta 35 dokončali našo 8 kilometrov široko 2019-kilometrsko cesto, ki bo do Homerovega bulevara prišla iz predorov Konak, od tam do avtobusne postaje in nato do obvoznice, če ne bo šlo kaj narobe. V zalivu plavajo naši okolju prijazni trajekti tipa katamaran, ki jih prispe 12. Vse bo končano do maja 2017. Pomorski promet bomo okrepili s programom, ki se razteza do Srednjega zaliva in celo do Lezbosa. Obnovili smo tudi trajekte, ki jih bomo po potrebi še naprej obnavljali. Aktivno se uporablja kolesarska pot od İnciraltı do Ptičjega raja Sasalı. Po izgradnji kolesarskih poti in zagonu podjetja BİSİM se je uporaba koles v mestu začela eksponentno povečevati. Naši kolesarski prijatelji so se lotili velikega poslanstva tako na področju športa kot okolju prijaznega prevoza. To je tudi zelo prijetno. "

13 751 milijonov funtov naložbe na leto
Opomnil je, da je občina Izmir v 13 letih kupila avtobuse v vrednosti 750 milijonov lir, je župan Kocaoğlu dejal: „Trenutno služimo s skupno 364 avtobusi, 1505 v İZULAŞ in 1869 v ESHOT. V obdobju 2004-2016 je podjetje IZULAŞ kupilo 320 avtobusov in plačalo približno 113 milijonov turških lir. Generalni direktorat ESHOT je v 13 letih skupaj porabil 1305 milijonov lir za 711 novih vozil. Skupno število vozil, ki smo jih kupili ob zadnjih prihodih, se je povečalo na 1625. "Za te avtobuse smo plačali 751.7 milijona lir."

Moramo reči, da ustavimo narobe.
Tudi župan občine Metropolitanska občina Izmir je danes v vladnem uradu v Adani obsodil bombni napad in dejal:
»Želim božje usmiljenje našim mučenikom. Znebiti se moramo te terorjeve nadloge, tega bližnjevzhodnega močvirja, znebiti se ga moramo. Vsak dan v Siriji dajemo mučenike v Siriji; Ne poznamo usode več sto tisoč poškodb. Mogoče je velika večina invalidov. Kaj naj torej storimo, kaj lahko storimo? Kako se lahko rešimo te težave, težave? O tem moramo razmišljati vsi. Vsi se bojimo, vsi smo ljudje. Strah je naravno čustvo, a kako dolgo in za kaj? Treba se je ne bati in se truditi živeti kot človek. Da bi živeli kot častna in krepostna oseba, se moramo upreti in biti sposobni povedati napačno, da bi našli pravo. Moramo reči stop nepravi. Zagotoviti moramo enotnost in celovitost države. Zaceliti moramo rane terorizma in rane poskusa državnega udara, skupaj z vsemi državljani in politiki. Gremo skozi zelo nenormalen, strašljiv in strašljiv proces. Zahtevati moramo in biti enotni. Dobimo se jutri ob 11.00:XNUMX na naslovu Ali Çetinkaya proti nasilju nad ženskami. Vabim vse naše sodržavljane. Bolj ko smo močni in prenatrpani, bolj ko bomo uporabljali svojo demokratično pravico v okviru zakonov, se bomo borili za red svoje države. Ne razmišljajte o interesu naše države; Z ljudmi, ki niso naklonjeni Atatürku, republiki, miru, človekovim pravicam in pravni državi, nimamo nobenih odnosov. Obožujemo svojo državo; Verjamemo v pravno državo in človekove pravice ter si želimo, da bi v našo državo in regijo prišel mir. "

Zaščititi moramo svoje učitelje
Župan metropolitanske občine Aziz Kocaoğlu je ob dnevu učiteljev 24. novembra izrazil svoja čustva in dejal: "Ko sem bil otrok, smo imeli prijatelje učitelje in otroke. V Ankari so hodili na obisk v Istanbul; nismo mogli iti, poslušali smo jih. Tudi položaj naše družine ni bil slab. Bilo je zemlje in lastnine, denarja pa ni bilo. Učitelj je imel denar. Na turnejo bi se lahko odpravila februarja in poletnih počitnic. Zdaj vsi poznate položaj učiteljev. Vsi vemo, da je korupcija in propad v izobraževanju prodrla v kapilare vseh segmentov družbe. Paziti moramo na svoje učitelje. "Razvoj države in nove generacije, ki se veselijo razuma, znanosti, razsvetljenja in prihodnosti, bodo delo naših učiteljev."

Izmir v Turčiji prej
Zreli župan Bornove Atilla, ki je spomnil, da je najcenejši prevoz izmirja v Turčiji, "Povprečna starost javnega prevoza v Evropi 6 in 5 v Izmirju, 3.2 v sistemu vozovnic. Mestna občina Izmir, Turčija, ne pred Evropo. Zahvaljujem se jim, da so nam podelili to čast in ponos. "
Generalni direktor Temse Dinçer Çelik je dejal: "Metropolitanska občina je doslej že naredila zelo pomembne naložbe, da bi zagotovila vozila, ki dvignejo varnost na višjo raven in se bodo odzvala na prevozne potrebe invalidov. V mestnem prometu se bo udobnost prevoza še naprej povečevala s pametnimi sistemi. Če vidimo storitve župana Aziza Kocaoğlu v İzmirju in do točke, kjer je İzmir prišel, smo zelo veseli ne le kot generalni direktor podjetja, ki zagotavlja prevoz v mesto, temveč tudi kot občan, ki zelo ljubi İzmir. Rad bi se zahvalil gospodu predsedniku in njegovi ekipi za podporo. Naj bo to koristno Izmirju ”.

Nova vozila so zelo moderna
Okolju prijazni solo avtobusi, vsi klimatizirani, z zaščitnimi kabinami voznika, nizkim dnom, možnostjo nagiba in onemogočeno klančino, imajo tudi sistem, ki preprečuje premikanje avtobusa, ko so vrata odprta. Zunanja dolžina vozil je prejela 12 metrov. Motorji so izdelani v skladu z dizelskimi in Euro 6 standardi. Vozila imajo 6 naprej 1 avtomatski menjalnik z vzvratno prestavo, primeren za storitve mestnega javnega prevoza. Samodejni menjalniki imajo tudi elektronski nadzorno-diagnostični sistem. Sistem za opozarjanje in gašenje požara motorja v avtobusih samodejno posega v morebitne požare motorja. Izmirjevi novi avtobusi, ki vsebujejo vse potrebne elemente za udobno potovanje, nudijo napredne zmogljivosti glede varnosti vožnje s svojo vzvratno kamero, poleg tega pa vključujejo LCD monitorje 2 in sistem štetja potnikov za informacije o potnikih.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*