Istanbul prevaža prevoz z metrojem do vrha

Istanbul prevaža prevoz z metrojem do vrha: Ponudba za šest različnih linij, s katerimi se bo do konca vzela Istanbulska postaja, bo potekala naenkrat. 14 10 milijard v decembru Bahçeşehir, Sultanbeyli, Newborn, HalkalıIzvedeni bodo razpisi metroja Kayaşehir, Göztepe in Tuzla
Zgodovinski dan boste doživeli v pustolovščini železniških sistemov v Istanbulu. Istega dne bo potekal tudi razpis za šest različnih linij podzemne železnice, s katerimi bodo dela podzemne železnice, ki potekajo že leta, na vrh. V okviru razpisov, ki jih bo 14. decembra izvedla metropolitanska občina Istanbul, Bahçeşehir, Sultanbeyli, Yenidogan, HalkalıIzveden bo razpis za metro linije, ki bodo dosegle Kayaşehir, Göztepe in Tuzlo. Pričakuje se, da bo gradbena vrednost podzemnih prog, ki bodo aktivirane zaradi del, ki bodo v povprečju trajala tri leta, presegla 10 milijard lir. Podzemna linija Mahmutbey-Mecidiyeköy v gradnji, leta 2017, Kabataş Povezava bo dana v uporabo v letu 2018. Projekt metroja, ki poteka med Üsküdar Çekmeköyjem, bo prevozil potnike januarja 2017. Gebze-Halkalı Po drugi strani bo Marmaray začel delovati leta 2018.
NUJNO VSAKOJ URO
Isti dan bo potekal tudi razpis za nove linije podzemne železnice v Istanbulu. Najprej bo razpis za progo Kaynarca-Pendik-Tuzla pri stavbi občine v Güngörenu zjutraj ob 09.30. Proga metroja, ki bo dokončana v 1080 dneh, bo dolga 12 km. Ob 10.30 bo razpis za progo Ümraniye-Ataşehir-Göztepe. 13 km dolg projekt bo zaključen v 1020 dneh. Tretji razpis za podzemne proge bo izveden za podzemno železnico Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli in podzemno železnico Sarıgazi (bolnišnica)-Taşdelen-Yenidoğan. Delo 17.8 km proge se bo nadaljevalo 1020 dni. Razpis za projekt, ki bo na evropski strani podaljšal metro progo od Mahmutbeya do Esenyurta, bo potekal ob 14.00. uri. Projekt, ki ga sestavlja 18.5 postaj v dolžini 11 km, bo zaključen v 80 dneh. Ob 15.00 bo razpis za metro progo, ki vodi do Başakşehirja, do Kayaşehirja, novega naselja. 6 km podzemne železnice bo dokončana v 900 dneh. Zadnji razpis na zgodovinski dan istanbulskih železniških sistemov, Kirazlı-Halkalı za pot med Gradnja 9.7 km dolge proge, ki bo potekala skozi devet postaj, bo trajala 1020 dni.