Namestnik odvetnika stranke AK Trabzon Salih Cora opozarja na železnico: namestnik pravnika stranke AK Trabzon Salih Cora je med obravnavo proračuna ministrstva za promet za leto 2017 na komisiji za načrt in proračun opozoril na pomen železnice in južne obvoznice za Trabzon.
Velika državna skupščina turškega ministrstva za načrtovanje in proračun, pogajanja o proračunu za leto 2017 se nadaljujejo. Namestnik pravnika iz Trabzona Salih Cora, član komisije za načrt in proračun, še naprej daje pomembne izjave o Trabzonu v govorih, ki jih je imela na teh srečanjih.
IZGRADNJA JUŽNE OBROČNE CESTE MORA BITI DOKONČANA
Odvetnik Salih Cora je opozoril na pomen južne obvoznice za Trabzon, da bo z dokončanjem te ceste obraz Trabzona popolnoma spremenjen. Cora je dejala: "Obalna cesta Trabzon, ki se nahaja na meji prehoda tovornjakov, ki prevažajo tovor iz Evrope v Kazahstan, je postala večja s povečanjem gostote prometa. Iz tega razloga je za naše mesto izjemnega pomena izvajanje projekta Južne obvoznice, ki bo okrepil mednarodno identiteto našega mesta, olajšal vstop in izstop iz mesta, utrl pot omejeni rabi zemljišč in ga postavil v večcentrično mesto. Skupna dolžina južne obvoznice je 31,5 kilometra. Začne se od kraja Salacık, ki leži 15 kilometrov zahodno od Trabzona, poteka skozi jug Trabzona in se poveže z obstoječo obalno cesto v mestu Kaşüstü, 10 kilometrov vzhodno od Trabzona. Popoln izvedbeni projekt tega projekta je odobren in želimo ga vključiti v investicijski program ter ga dokončati v naslednjih letih. " uporabljali izraze.
CORA DRAWS POZORNOST ZA ŽELEZNIŠKE CESTE
Glede na železniški projekt, ki ga je napovedal premier Binali Yıldırım, vključno s Trabzonom v Bayburtu, je Salih Cora dejal: „V govoru, ki ga je imel prejšnji teden v Bayburtu, naš cenjeni premier ni obiskal samo Bayburta, temveč tudi Trabzon, Rize, Giresun. Govoril je o projektu, ki je navdušil tudi njega. Lokacija logističnega centra v Trabzon Iran je še danes posodobljena. Izvesti bi bilo treba železniški projekt Trabzon - Erzincan, ki še naprej deluje v tej smeri. " rekel.
ŽELEZNICA DO TRABZONA STOLETNI LETNI PROJEKT
Glede na zgodovinski govor Mustafe Kemala Atatürka v Trabzonu je Salih Cora dejal, da je bila gradnja železnice do Trabzona sto let star projekt, in v svojem govoru v Trabzonu, ko je Gazi Mustafa Kemal Atatürk prišel v mesto Trabzon, dejal: Nuhbe-i amalim je videti, da je opremljen s čudovitim pristaniščem in pristaniščem. " Minilo je skoraj sto let. Smo v zelo pomembnem obdobju glede izpolnitve njegove volje in izvedbe sto let starega projekta. Veliko upanje nam je dalo dejstvo, da je naš premier to sporočil iz Bayburta in da je med načrtovanimi cestami v vaši predstavitveni knjižici. Ta železnica bo hkrati povezala pristanišče Trabzon z Batumijem. Menimo, da bo projekt železnice Trabzon - Batumi tudi predhodna študija. " pojasnilo.
Železnice in kot rezultat železnice v mojem pregledu zemlje google kot oseba, ki jo zanimajo prevozi in jugovzhodna Azija ter severna Evropa ter Oceanija in Iran v najkrajših prometnih koridorjih Perzijskega zaliva med Skandinavijo "BENDER-ABBAS" pristanišče turškega črnomorskega bisera obale "TRABZON »Videl sem, da bi bilo mogoče med pristaniščem zagotoviti železnico. Ko sem ga še enkrat pregledal, sem videl, da od Benderja Abasa do Nahičevana še vedno obstaja železnica in je aktivna. Tuje neposredne tuje naložbe imamo tudi med Karsem in Erzincanom. Ostalo je le združiti Trabzon z Erzincanom in prečkati mejo čez Kağızman-Tuzluca in Iğdır v Karstanu ter povezati cesto do železnice Nakhichevan-Yerevan-Tbilisi. Naš premier je že povedal linijo Erzincan Trabzon. Ostal je. Cesta Kars-Nakhcivan Danes ni nobene teze, trabzon-Gümüşhane-Bayburt-Kars in Iğdır MV bi morali biti takoj na dnevnem redu in začeti s projektnimi študijami. Ko bo to res, se bosta združili obe strani sveta, kjer sta pretok tehnologije in izdelkov najintenzivnejša. Povezovalni gumb tega ovratnika bosta tudi TRABZON GÜMÜŞHANE ERSİNCAN ERZURUM KARS IN IĞDIR. Ker je ta projekt enakovreden skrajšanju časa potovanja z upogibanjem vesoljskega časa v svetovnem merilu. ker se bo tako čas skrajšal na skoraj 1/4. (Čas je zdaj blizu dva meseca, če se ta cesta odpre, se bo skrajšala na 2–15 dni.) Temu pravite sodobna civilizacija. To je tudi drugi nor projekt.