Arslan, številne alternativne študije o usmerjanju, povezane s kanalom Istanbul: Minister za promet, pomorstvo in zveze Ahmet Arslan je spomnil, da so v letošnjem letu vključili 6 sklopov flote hitrih vlakov (YHT): "Začeli smo z delovnim procesom, da bi dobili še 10 garnitur; in potem načrtujemo nakup 96 kompletov. " je dejal.
Arslan, parlamentarna komisija za načrtovanje in proračun, je predstavila proračun ministrstva.
Arslan je dejal, da dajejo prednost dokončanju velikih projektov v svoji politiki na avtocestah, pospeševanju gradnje avtocest z javno-zasebnim partnerstvom, dokončanju koridorjev sever-jug v veliki meri, razširjanju vroče mešanice bitumna (BSK) za varnost v cestnem prometu, povečanje inšpekcij, zmanjšanje nesreč s smrtnim izidom, prevoz blaga v obliki mednarodnih norm, je dejal.
Arslan je navedel, da je skupna dolžina razdeljenih cest približno 25 tisoč kilometrov in da se zaradi teh cest upoštevajo prihranki časa in goriva, kar zagotavlja 16 milijarde 552 milijonov funtov.
Arslan je v zvezi s projekti avtocest, ki so v gradnji, dejal, da je avtocesta Gebze-Orhangazi-İzmir, vključno z mostom Osmangazi, približno 53 kilometrov, do konca letošnjega leta pa je v uporabi tudi 20-kilometrski odsek med Burso in Kemalpaşa Separation-İzmir. Rekel je, da se bo odprl.
V predoru Ovit se prikaže svetloba
Arslan je v svoji predstavitvi dal naslednje informacije:
„Ponujamo ponudbo za most„ Malkara-Gelibolu-1915 Çanakkale in povezava nakanakkale “, ki vključuje most Çanakkale iz leta 1915, in njihove ponudbe bomo prejeli 26. januarja. Most Çanakkale iz leta 1915 bo imel srednji razpon 2023 tisoč 2 metrov, kar bo simboliziralo leto 23. Naš namen je, da se odpremo v 100. letu naše republike. Postopki za 330-kilometrski projekt avtoceste Ankara-Niğde so zaključeni in razpisani bomo. Od danes se je začelo oglaševanje za avtocesto Menemen-Aliağa-Çandarlı. "
Poudaril je, da bo Evroazijski predor odprt 20. decembra, Arslan je napovedal, da bo 3. predor, ki bo zgrajen na Bosforju, služil 6,5 milijona potnikov na dan in bo integriran z 10 ločenimi železniškimi sistemi.
Arslan je izjavil, da je danes 315 predorov in da je cilj leta 2023 doseči 470 predorov, "upam, da bomo v petek priredili slovesnost" luči, ki se je pojavila "našega največjega predora." je dejal.
"29 milijonov potnikov je bilo postreženih z YHT"
Arslan je povzel svoje cilje za železniški sektor kot širitev hitrih in hitrih vlakovnih povezav, dokončanje obnovitve obstoječih linij, električno in signalizacijo vseh prog, razvoj domače in nacionalne železniške industrije, širitev logističnih centrov in liberalizacijo sektorja. tisoč 12 kilometrov, ki delujejo v železniškem omrežju, je dejal.
Arslan je izjavil, da so doslej z visokohitrostnimi vlaki (YHT) oskrbovali 29 milijonov potnikov, "Število potnikov, ki jih železnica prevaža med Ankaro in Eskişehirjem, se je z YHT povečalo z 8 odstotkov na 72 odstotkov. Med Ankaro in Konjo prevozi YHT 66 odstotkov vseh potnikov. " ugotovil oceno.
"Naš cilj v 96 sklopih je ustvariti vsaj 51 odstotkov lokalnih"
Ko je spomnil, da so letos floti YHT dodali 6 kompletov za izboljšanje prevoza potnikov, je Arslan dejal: "Začeli smo delovni proces, da bi dobili dodatnih 10 kompletov, pozneje pa nameravamo vzeti 96 kompletov. Naš cilj v teh 96 sklopih je narediti vsaj 51 odstotkov domačih. " uporabil izraz.
Arslan je opozoril, da je s projektom Marmaray v stoletju postreglo približno 160 milijonov ljudi, in dejal, da je prišlo do nesreč v razpisnih postopkih, povezanih s primestnimi linijami, ki sledijo Marmarayu, in prizadevanja se nadaljujejo, da bi projekt povezali z metrojem in linijo YHT.
Pojasnil je, da je osnovna zakonodaja, ki je potrebna za liberalizacijo na železnicah, dokončana, je Arslan dejal: "Železnice smo razdelili na infrastrukturo in promet kot v letalskem sektorju. Sektor postaja brezplačen. Od začetka prihodnjega leta bo vlake lahko upravljal tudi zasebni sektor. Trenutno ima zasebni sektor približno 4 vagonov in z njimi streže. " je govoril.
"Zrasli smo za 3-krat večjo od svetovnega povprečja v letalstvu."
Arslan je poudaril, da je dosežena trdna rast svetovnega povprečja v letalstvu 3 in dejal, da se bodo uspešne prakse sodelovanja med javnim in zasebnim sektorjem, domača in nacionalna letalska konstrukcija ter lokalizacija vesoljskih tehnologij nadaljevale.
Svetovni letalski promet je zamaknil težišče proti vzhodu, ki kaže na turški Arslan, in dejal, da so si v zvezi s tem postavili cilje v imenu centra. Arslan je dejal, da si prizadevajo v prvi četrtini leta 90 odpreti 1. etapo istanbulskega novega letališča, ki bo služila 2018 milijonov.
"Naš cilj je, da Turksat 6A postane povsem domač in domač"
Turški satelitski vozni park in Armstrong sta prav tako zagotavljala informacije v zvezi s pokritostjo in nadaljeval:
„Nadaljujemo z razpisnimi postopki Türksat 5A in 5B. Naš cilj je, da Türksat 5A postavimo v uporabo konec leta 2018, 5B pa konec leta 2019. Z Inmarsatom smo sklenili pomemben dogovor o tej zadevi. Naše delo na Türksatu 6A se nadaljuje. Naš cilj je narediti Türksat 6A v celoti na lokalni in nacionalni ravni. "
Arslan, turška vesoljska agencija o pripravi predloga zakona, je pripravila in predstavila premierju, ki navaja, da bo predstavitvena faza "upam, da potem pride pred skupščino." je dejal.
Najprej komentirajte