Prihodnost Samsun Bursadan Silkworm čaka tramvaje

Samsun čaka tramvaje s sviloprejkami iz Burse: Novi tramvaji naj bi v Samsunu prišli do konca tega meseca po razširitvi Samsungove železniške proge v Tekkeköy.
Potem ko se je lahka železniška proga Samsun razširila na Tekkeköy, so bili potrebni novi tramvaji. Bursalı DurmazlarPogodbe za tramvaje sviloprejk, ki jih je proizvedla družba, so bile sklenjene oktobra lani. Konec oktobra letos naj bi bil dostavljen tramvaj 8.
31 tramvajev, ki vozijo na liniji Samsun Light Rail System, dolgi 21 kilometrov, ne more izpolniti zahtev. Zaradi tega so na postajah tramvajev zastoji, zlasti v času konic, ki vključujejo čas začetka in konca službenih ur. Razpis za preprečevanje takšnih razmer se je začel s proizvodnjo projekta svileni hrošč v Bursi. Durmazlar Stroj je zmagal, stroški vsakega tramvaja 8 za nakup 1 milijonov 539 tisoč evrov. Stroški tramvaja 8 znašajo približno 13 milijonov evrov.
Silkworm izgleda kot Italijani
Lahki železniški sistem v Samsunu je začel delovati leta 2010 s 16 tramvaji iz Italije. Tramvaji, kupljeni od skupno 2013 milijona evrov za 5 milijona evrov, so bili največji tramvaji v Samsunu z dolžino 1.5 metrov.
Sviloprejke, ki prihajajo iz Burse, so podobne tramvajem, ki so jih kupili iz Italije in jih je proizvedlo podjetje ANSALDO BREDA. Dolga je 32 metrov, široka 2,65 metra, vendar je teža teh tramvajev za 2 tone manjša od italijanskih tramvajev. Ko so tramvaji vse težji, se povečujejo stroški električne energije in obratovanja. Zaradi tega bo İpekböcekleri rešil SAMULAŞ. Italijanski tramvaji so znašali 43 ton, domači tramvaji pa 41 ton. Poleg tega ima vsak tramvaj za 20 potnikov večjo kapaciteto kot Italijani.
Potniška zmogljivost tramvajev, izdelanih v Italiji: sedeč 62 + sedeč 217 + 2 so bili ovirani s skupno potniško zmogljivostjo 281.