Istanbul bo šel v podzemno železnico in prehod v grlo do razpisa v Istanbulu

Razpis za podzemno železnico z Bosforjem in Bosforjem poteka za Istanbul: Istanbulska metropolitanska občina (IMM) je pritisnila na gumb za projekte havaray in metroja, kar bo olajšalo promet v Istanbulu. İBB, istanbulski general, Sefaköy-Halkalı-Başakşehir začenja projekt Havaray in podzemno železnico Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme, ki bo čez Bosfor risal široko 'U', podobno Marmarayu.
V Istanbulu živi približno četrtina prebivalstva države.
Za vremensko napoved je bila pritisnjena „zračna rešitev za promet“, predvidena z napovedovanjem gumba. V tem okviru İBB Sefaköy-Halkalı-Başakşehir bo razpisal projekt Havaray in podzemno železnico Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme, podobno kot Marmaray.
Eden izmed razpisov Havaray, IMM na celotnem Havaray projektu 14 November 2016 bo prodan na dražbi. Pridobivanje storitev za celoten projekt Havaray v Istanbulu se bo izvajalo v Direktoratu za razpise mestne občine Istanbul z odprtim razpisnim postopkom.
Kilometer 2019, ki naj bi se začel uporabljati v podjetju 9, bo olajšal promet E-5 v kraju Beylikdüzü, BakırköyHalkalı in Halkalı Avenue za dihanje.
Ponudba gradbenih del, katerih obdobje izgradnje je določena kot koledarski dan 810, zajema nakup vozil z elektro-mehanskimi in finimi deli. 7 Ponudba bo potekala na 2016 decembra 10.00 ob izgradnji IMM v Merterju. Sefaköy- Halkalı- gradnja linij Başakşehir Havaray, elektromehanska dela in razpis za nakup vozil.
Pod Bosporjem bo šla še ena podzemna železnica
Začelo se je delo na progi metroja Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme, ki velja za podobno projektu Marmaray, ki ima pomembno mesto v Istanbulu. Začela se je celovita preiskava za pripravo tehničnih in statističnih podatkov, kot so lokacije postaj, zemljevidi, prehodi poti, številke potnikov za kilometrsko črto 20, ki bo potekala od Bosporja med Kuruçeşme in Beylerbeyi.
IMM je pospešil dela za prvo fazo metro linije, ki se začne z Kazlıçeşme in se povzpne na Söğütlüçeşme. Razpis za linijo Kazlıçeşme- Söğütlüçeşme 26 bo potekal oktobra. Projekt 20 kilometrov je predviden za 720 dni od datuma začetka.
Podzemna železnica Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme bo služila zlasti severno od Istanbula in izpolnjevala potovalne zahteve v teh regijah. Linija podzemne železnice se začne pri Kazlıçeşme na evropski strani in se konča pri Söğütlüçeşme na anatolski strani po prečkanju Bosporja.
Del tramvaja je pod zemljo
IMM, Kabataş-Bagcılar tramvajska proga bo trajala 2 kilometra med Seyitnizam in Zeytinburnu postajališča pod zemljo. Poleg tega bo v ta razpis vključena tudi razširitev metroja Başakşehir-Kayaşehir za 3 kilometre. Razpis, ki obsega skupno 5 kilometrov, bo İBB potekal 26. oktobra 2016 ob 10.30 v stavbi İBB Merter.