Mestna občina Izmir je ostala v razredu pomorskega prometa

Metropolitanska občina Izmir je ostala v razredu pomorskega prometa: Izmirska skupščina občine AK Skupina podpredsednik skupine Dogan: Kupljene najnovejše tehnologije ladje niso mogle dobiti dovolj učinkovitosti. Vse te ladje so bile okrasne?
Bilal Doğan, namestnik predsednika skupine strank AK, skupine občine Metropolitanska občina Izmir, je trdil, da je občina "padla v razredu" v pomorskem prometu, in dejal: "Najnovejše tehnološke ladje niso mogle prinesti dovolj. Je bilo toliko ladij kupljenih za okras? " uporabljali izraze.
Dogan je v svoji pisni izjavi občina Izmir kupila ladjo 15 za križarjenje in 3 trajekt 550 milijonov funtov, je dejal.
Omenil je, da se kljub tej ogromni naložbi v pomorski promet zastoj v mestu nadaljuje, Doğan je dejal: „Priča smo prebivalcem Izmirja, ki vsako jutro odhajajo na ceste. Torej same naložbe niso dovolj. Očitno je, da ta naložba omejeno prispeva k prevozu v Izmir. " našel oceno.
Dogan, uradni podatki potnikov, ki jih je objavila družba IZDENIZ AS in kljub širitvi flote zaliva, še vedno vsak mesec poškoduje občino in celo trdila, da operativni stroški ne morejo izpolniti.
Dogan je trdil, da občina na področju prometa ni dobro upravljana in je dejala:
»Treba je pregledati zalivsko prometno politiko. Ko pogledamo število potnikov, prepeljanih na morju, nas številke opravičujejo. To pomeni, da sta revolucija in naložbe v pomorski promet ostali v zraku. Mestna občina İzmir ni uspela pri pomorskem prevozu. Čas je torej, da postavimo klobuk predse in razmislimo. Kupljene najnovejše tehnološke ladje zaradi slabega upravljanja niso mogle biti dovolj učinkovite in zalivske flote ni bilo mogoče učinkovito uporabiti. Je bilo toliko ladij kupljenih za okras? "
Trdi, da je odstotek potnikov, ki koristijo pomorskemu prometu, 9, Dogan pa je predlagal popuste 6 v mesecih 50.