V svetovnem centru za testiranje železniških sistemov za oči

Svetovno oko v centru za testiranje železniških sistemov: Začela se je gradnja nacionalnega centra za raziskave in testiranje železniških sistemov (URAYSİM) v okrožju Alpu v Eskişehirju, ki ga že veliko pričakujejo.
Rektor Univerze Anadolu Dr. Naci Gündoğan, prorektor Dr. Ali Savaş Koparal, direktor poklicne šole za promet prof.dr. Omer Mete Kockar, župan Alpu Rafet Demirtas in drugi zainteresirani, središče gradbišča, ki so ga našli pri pregledih.
Potem je predsednik dal izjave za medije. Dr. Gündoğan je dejal, da se je gradnja centra začela pred 2 meseci in dejala, da je ne morejo napovedati, ker je poskus 15 julijskega prevarnega dogodka sovpadal s prelomno ceremonijo projekta. Gündoğan je izjavil, da bodo oktobra izvedli prelomno slovesnost in da bo tak center objavljen na nacionalni in mednarodni ravni s to slovesnostjo.
2019 do konca središča, ki je popolnoma namenjen pripravi profesorja. Dr. Gündoğan je dejal: »Med letom bo 2 dopolnjen z bloki upravnih, izobraževalnih in socialnih objektov, za katere smo postavili temelje. V tem procesu bova imeli še dve razpisi. Obe dražbi načrtujemo v letu 2016. Eden od njih je naš razpis za testne poti. Po zaključku naše ponudbe za testne ceste bodo te ceste zaključene v letu 3. Zdaj imamo razpis za testerje 21. Na tej točki v investicijskem programu Ministrstva za razvoj; pogoj, da bodo preskusne naprave pridobljene po odobritvi TCDD in njegovih podružnic. Univerza Anadolu vodi projekt, vendar obstajajo tudi zainteresirane strani. Imamo številne organizacije, kot so TCDD, TÜLOMSAŞ, TUVESAŞ in TÜDEMDAŞ, ki so naši najpomembnejši kupci in naši deležniki. Prav tako se posvetujemo z organizacijami o tem, kakšne naprave potrebujejo. Doslej so bili testerji 21 identificirani in naše specifikacije so bile pripravljene. Prejeli smo tudi pisma odobritve TCDD in drugih organizacij. Včeraj sem te dokumente predložil tudi Ministrstvu za razvoj. Upamo, da bo ministrstvo v zelo kratkem času prišlo do odobritve in ne bo ovir za našo ponudbo. Proces načrtovanja in izdelave teh naprav bo trajal tudi leta 3. Med letom bo 3 pripravljen na testiranje načinov na eni strani in naprav na drugi. Upam, da bo konec 2019, 2020 zaključen do začetka vsega, «je dejal.
"Asistente smo poslali na Češko, Nemčijo, Anglijo in ZDA."
Rektor Gündoğan je dejal, diğer Drugo vprašanje, ki ga naša univerza pripisuje, je usposabljanje človeških virov: in nadaljevalo se je tako:
Aslında Na tej točki dejansko nismo zapravljali časa. Od 2012-a smo začeli pripravljati naše osebje za hitro služenje v tem objektu. Seveda smo na tej točki poslali raziskovalce v številne države, zlasti na Češko, Nemčijo, Anglijo in ZDA. Ti prijatelji se bodo prav tako začeli vračati. V prihajajočem letu 2-3 se bodo tudi naši človeški viri z doktoratom povečevali, dokler ti objekti ne bodo dokončani. Zato bo 23 pripravljen za naš doktorat. Imamo tudi načrte ne le za višje uslužbence, temveč tudi za vmesno usposabljanje osebja. Sodelujemo z zelo pomembno organizacijo v Južni Koreji. V tem obdobju bomo občasno pošiljali prijatelje v Južno Korejo v izobraževalne namene po našem protokolu. "
Določena bo posebna oblika upravljanja
Posebna oblika upravljanja je na dnevnem redu URAYSİM. Dr. Gündoğan je dejal, tabi To je zelo visoka raven organizacije tako v smislu premera in dodane vrednosti, ki jo bo ustvarila. Posvetovanja z Ministrstvom za razvoj in z njimi povezanimi institucijami naše države bodo omogočila določitev posebnega modela upravljanja. Odločili se bomo, kako se bo ta kraj vodil in izvajal v naslednjih nekaj letih. "
Turčija bo postalo zelo pomembno središče
Gundogan, zelo pomembno središče bo dosežen, je dejal:
"Po zaključku po prvem Alpu Eskisehir v Turčiji po sestavi doma in v tujini izbral opravljali teste za vsa železniška vozila, ki so s svojimi akreditacije se bo zelo pomembno središče. Na to bomo ponosni. "
Prvič v Evropi se lahko preverijo hitri vlaki 400, ki potujejo s kilometrsko hitrostjo
Ministrstvo za pomorski promet in komunikacije iz dokumenta "Mi in pristop k Turčiji - 2013" bo izvedeno v železniškem sistemu na področju projektov, skupaj s številnimi raziskovalnimi in razvojnimi dejavnostmi, kar bo pritegnilo in, kar zadeva preskušanje in certificiranje vlečenih vozil, prvič v evropskih urah prečkalo 400 mph Zgrajena bo 50 kilometrov dolga testna cesta, na kateri se bodo lahko preizkusili hitri vlaki. Poleg tega gradnja testne ceste za običajna železniška vozila s hitrostjo 180 kilometrov na uro in testne ceste, ki lahko doseže hitrost 100 kilometrov na uro za preskuse vlečnih in vlečenih vozil za turške republike in Rusko federacijo ter za preizkušanje vozil mestnega železniškega prometa. bo narejen. Projekt vključuje tudi ustanovitev delavnic in laboratorijev za statično, dinamično in elektromehansko preskušanje, certificiranje in raziskave in razvoj vlečenih in vlečenih vozil, usposabljanje znanstvenikov, raziskovalcev, preskusnega in certifikacijskega osebja na področju železniških sistemov ter izobraževalne in socialne ustanove v Eskişehirju. Načrtuje se skupna vzpostavitev kampusa na področju železniških sistemov.
Odliv tujih valut bo preprečen
Ta projekt je zaključek sporazuma, ki bo zasnovan v Turčiji, izdelan bo železniški sistem, ki ga bodo lahko izvedli mednarodni standardi za preskušanje in certificiranje vlečenih vozil v celoti v državi, uredba o železniškem prometu pa lahko prepreči dejavnosti generalnega direktorata v tujini za odliv deviz. Poleg tega bodo z dokončanjem centralne ustanove vlečna in vlečena vozila, uvožena iz tujine s privatizacijsko potezo po železnicah, preizkušena na skladnost z mednarodnimi standardi glede življenjske in premoženjske varnosti državljanov ter njihove tehnične sposobnosti. Ker pa je URAYSİM edini testni center na svetu, ki lahko doseže hitrost 400 kilometrov na uro, bo omogočal podrobnejše teste hitrih vlakov, proizvedenih v Evropi, ne pa aktivnih cest, tako da bodo lahko tuji proizvajalci storitve izvažali prek testnih storitev.