Brezplačen sistem Mahmutbey je sprejet: minister za promet Ahmet Arslan je postal velik problem v Istanbulskem prometu Uveden bo brezplačen sistem Mahmutbey, je dejal.
CNN Türk'de Hakan Celik je predstavil program Weekend, gost pa je govoril o cestnini Mahmutbeyja, ki je postal nočna mora voznikov iz Istanbula.
Arslan je dejal:
Medtem ko je bil Mahmutbey skoraj zunaj Istanbula, je postal križišče. Obstaja položaj glave avtoceste. Prihaja promet in zbiranje.
Sistem, ki ga imenujemo prosti prehod v Seferihisarju, Izmir, kjer se vozila neposredno spremljajo in vozila se ne ustavljajo.
Vzpostavili smo. Prav tako smo začeli postopek za števce Mahmutbey. V mesecih 2 bomo Mahmutbey-jeve brezplačne vozovnice brezplačno.
Imamo poln mesec 2. Pričakujemo, da se bo 30 promet razbremenil, ko bomo naredili brezplačen prehod. Ker ni razlike med OGS in HGS, vozniki ne bodo naredili cikcak. To bo omogočilo 30-odstotno olajšanje. Konec oktobra sodeluje Fatih Sultan Mehmet Bridge Etiler in ga tam lansiramo oktobra.
ALI BODE MAHMUTBEY BREZPLAČNO?
Obstajajo zahteve, da bodo Mahmutbeyjevi števci popolnoma brezplačni, vendar je razdalja zelo dolga. Zgradiš avtocesto, daš denar tam. Za nove naložbe potrebujete plačano vozovnico.
KAJ JE FREE PASS?
Free Pass System HGS in OGS uporabniki lahko uporabljajo isti sistem. S sistemom prostih prehodov ni treba premikati v ločenih smereh za pasove HGS in OGS.
Oba sistema se bosta združila v eni blagajni. Po uporabi novega sistema bodo ločene lokacije cestnin HGS in OGS uničene. Sistem se trenutno uporablja na mostu Fatih Sultan Mehmet v Istanbulu.
NOVI MOSTOVI
Približno štirideset tisoč vozil je mimo mostu Yavuz Sultan Selim. Na mostu Osmangazi mimo povprečnih dnevnih tisoč tisoč vozil.
Med študijem smo pričakovali 15 tisoč vozil iz Osmangazija in 50 tisoč vozil Yavuz Sultana Selima. To so začetne številke, o katerih smo govorili. To število se bo povečalo z dokončanjem poti povezave.
Razpisali se bomo za most 1915 akanakkale. Ponudbe bomo prejeli sredi januarja. Ko bo končano, bomo oblikovali celoten obroč okoli Marmarskega morja. Najnovejši 5 bo končan čez eno leto. Več kot zgrabi-upravljaj-prenosni sistem
se bo zgodilo. Most Canakkale, mostovi Sultan Selim in Osmangazi so lahko večji od odprtine stopal.
EURASIA TUNEL
Evrazijski predor je predor 5,5 km na evropski strani Yenikapı, ki se spušča iz tal stare ribje države, nasproti vojašnice Selimiye in na vrh bolnišnice Haydarpaşa.
Če upoštevate zgodovinsko strukturo zgodovinskega polotoka, je promet tam škodljiv. Vozila bodo šla pod zemljo, ne da bi ustvarila promet in ne bodo povzročala pretiranih emisij. Prehod skozi predor se bo skrajšal na 15 minut. Upam, da bo 20 odprt v decembru.
Dnevni 120 - 130 predvideva prehod vozil med tisoč. Naša garancija za vozila je enakovredna tisoč 70 vozil na dan. Samo majhna vozila bodo prešla. Ni prehoda za pešce. 2 decked tunel, 2 trak, 2 trak prihod.
KAJ BO HAYDARPAŞA GARI
Železniška postaja Haydarpaşa bo še naprej služila kot železniška postaja visoke hitrosti. Ne samo postaja, ampak pristanišče Haydarpaşa in veliko javnih prostorov. Obstaja projekt za zaslužek. Projekti križarjenja, hotelskega pristanišča. Vendar to ni projekt za železniško postajo Haydarpaşa, ampak projekt za območje med pristaniščem Haydarpaşa.
- PREVOZ V LETALIŠČE
Od Gerettepe do tretjega letališča bo zgrajena linija podzemne železnice 34 km.
ZAHTEVE O LETALIŠČU ATATÜRK
Ena stvar, ki bi jo rekel: Ne bo stanovanjskega območja. Vendar pa je naše srečanje s predsednikom in predsednikom vlade vsekakor ocena tega kraja, da bi dodali vrednost Istanbulu.
Najprej komentirajte