Vagon domače proizvodnje škarjastih vozil je opravil vse preizkuse

škarjasti in panelni vagon
škarjasti in panelni vagon

Vagon s škarjastimi vagoni, ki je bil leta 2015 zasnovan kot prototip in je bil razpisan, je zdaj na tirih. Vagon, ki izstopa s svojo zasnovo, ima zelo funkcionalne lastnosti. Zahvaljujoč temu novemu vagonu se lahko škarje prevažajo po tirnicah od mesta izdelave do mesta montaže, ne da bi jih razstavili.

Podjetje, ki je zmagovalo na razpisu, ki je obsegal 5 enot, je podjetje Solentek iz Burse. Razpis, katerega okvirna cena je znašala 7 milijonov TL, je bil dodeljen 4.095.000 TL. Prvi vagoni, proizvedeni kot 5 enot, Solentek Izdelana je bila v tovarni podjetja v Bursi in dostavljena v TCDD.

Ko so vagoni, izdelani v skladu z odobritvijo TSI, povezani v sklop 3, lahko 75 metrov dolge škarje prevažamo v enem zamahu. Vagon, ki ima mehanizem, s katerim lahko škarje, ki se prevažajo, postavi v nagnjen položaj, in škarje, nameščene hkrati, povečajo hitrost sestavljanja in preprečijo deformacije tirnic, ki se lahko pojavijo med prevozom.

Novi škarjasti transportni vagon (MTV) S težo 40 ton lahko vagon prevaža do 40 ton škarj.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*