Cilj 2019 v projektu hitrih vlakov Izmir-Ankara: Svet ministrov se je odločil za razlastitev nepremičnin na progah, po katerih bo vozil hitri vlak, da bi zgradil odsek Manisa-Salihli, kjer poteka proga.
Hitro se nadaljuje delo na projektu hitrega vlaka Izmir-Ankara (YHT), ki je bil ustanovljen leta 2012, ko je bil premier Binali Yıldırım ministrstvo za promet, pomorstvo in zveze, in bo z 14 urami zmanjšal pot vlaka med Ankaro in Izmirjem v 3.5 ure. Po Ankara-Afjonkarahisarju so poročali, da je ministrski svet sprejel nujno odločitev o razlastitvi nepremičnin, ki trčijo na vlake hitrih vlakov, da bi zgradil odsek Manisa-Salihli, kjer poteka proga.
Cilj je dokončati leta 2019
Ugotovljeno je bilo, da se je delo na projektu hitrih vlakov med Izmirjem in Ankaro, za katerega je Ministrstvo za promet, pomorstvo in zveze dodelilo največji delež v naložbenem programu za leto 2016, nadaljevalo po korakih. Ugotovljeno je bilo, da je razpis Afyon-Usak med celo nadaljeval s hitrim preučevanjem, da bi Salihli-Manisa, ki je bila narejena iz reza, predvidenega za dokončanje do leta 2019, Manisa, Salihli, Ahmetli, knezi in Turgutlu Turška republika nepremičnin, ki jih je mogoče pripisati trasam v okrožnih državnih železnicah (TCDD) razlastitev.
Svet ministrov je izdal sklep o razlastitvi odseka Salihli-Manisa v okviru železniškega projekta Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-İzmir in je bil objavljen v Uradnem listu. Po drugi strani so poročali, da bodo nepremičnine, ki peljejo po progah v okrožjih Manisa'sehzadeler in Yunusemre, tudi razlaščene za gradnjo severnega železniškega prehoda Manisa.
STROŠKI 4 BILLION TL
S projektom, ki povezuje Izmir in Maniso, Uşak in Afyonkarahisar na poti do Ankare, bo na osi zahod-vzhod ustvarjen pomemben železniški koridor. Skupni investicijski stroški projekta naj bi presegli 4 milijarde lir. Ugotovljeno je bilo, da generalni direktorat TCDD predvideva, da bo na liniji Ankara in Izmir YHT letno prepeljal več kot 6 milijonov potnikov.
Najprej komentirajte