Železniška stavka na počitnicah v Turčiji, voditelji sindikatov Združenega kraljestva

Voditelji sindikatov v železniškem prometu stavkajo v Turčiji na počitnicah v Veliki Britaniji: najdlje v Veliki Britaniji v zadnjih 50 letih, medtem ko so sindikalni voditelji v železniški stavki v Turčiji kritizirali počitnice v Turčiji.
Britanski časnik Daily Mail, novice na to temo: "Delovna mesta bodo začela vojno, medtem ko so železniški stavki sindikalni voditelji zagoreli in sproščeno nalagali fotografije na Facebook v Turčiji." uporabil naslov.
DELITE V SOCIALNIH MEDIJIH
Časnik je dejal: "V trenutkih, ko je bila stavka uničena na tisoče potnikov, so šefi železniškega sindikata, ki so objavili okvirje, ki so jih posneli med počitnicami, naleteli na odličen odziv. uporabil izraz.
Sean Hoyle, predsednik Sindikata železnic, pomorstva in prometa in namestnik generalnega sekretarja Steve Hedley je v ponedeljek delil okvirje na družbenih medijih, začetek stavke, ki traja od začetka tedna in bo končan v petek.
Daily Mail je navedel, da sta bila Hoyle in Hedley na počitnicah v Didimu.
KRITIZEM Z TRDNIM JEZIKOM
V pogovoru za The Sun je nekdanji minister Eric Pickles ostro kritiziral oba sindikata, da nista pokazala solidarnosti z delavci, ki stavkajo.
Pickles je dejal, da je bilo krivično, da "bogati sindikalni baroni" uživajo, medtem ko potniki trpijo.
The Sun je poročal, da je 47-letni Hedley letno zaslužil 76 funtov (613 TL). Časnik je navedel, da je 295-letni Hoyle zaslužil 51 tisoč 47 funtov (483 tisoč TL).
PRIMNI MINISTER VB
Stavka, ki jo je britanska premierka Theresa May ostro obsodila, se bo v noči na petek končala ob 23.59 po lokalnem času. Najdaljša železniška stavka v Veliki Britaniji je bila leta 1968.
Zaposleni v južni železniški družbi, ki vozi vlake med južnimi mesti Anglije in prestolnico Londonom, so v petdnevni stavki protestirali proti novim načrtom, ki bodo povzročili odpoved uradnikov perona.
Zaradi stavke prihaja do motenj v prevozu iz mest na jugu države in letališča Gatwick na jugu Londona do Londona.
V izjavi južnega podjetja glede stavke je bilo navedeno, da si prizadevajo za čim manjši vpliv stavke na potnike, napovedali pa so tudi, da bo 60-odstotni redni let služil v času petdnevne ustavitve dela in da na nekaterih progah ne bo vlakov.
Zaposleni iz Južne Afrike so nasprotovali načrtom vodenja vrat vlakov z vodniki, ki uporabljajo sistem kamere, in trdili, da se bo število zaposlenih, ki trenutno upravljajo odpiranje in zapiranje vrat vlakov, zmanjšalo v okviru nove aplikacije.
Generalni sekretar zveze RMT Mick Cash, ki je organiziral stavko, je v izjavi o dogajanju dejal, da želijo z odločitvijo o stavki opozoriti na varnostna vprašanja in dejal, da je njihova prioriteta varnost v železniškem prometu in ne dobiček.