Samsun, logistični center, morajo biti cilji Turčije

Samsun, logistični center mora Turčija je Cilji: Samsun Metropolitan Občina namestnik generalnega sekretarja Sefer Arli, 45 milijonov proračuna evro za nadaljevanje gradnje projekta Logistika Village in je dejal, njihov cilj za dokončanje projekta v zadnjem četrtletju 2017 let.
Napredek Turčije v smeri logističnega središča v projektu Samsun Logistics Village je najpomembnejši projekt predstaviteljev pri Pokrajinskem koordinacijskem odboru za Arli, kar je bila pomembna razlaga o projektu.
"Proračun projekta je dosegel 45 milijonov evrov."
Namestnik generalnega sekretarja Arla je navedel, da je projekt s podporo EU dosegel 45 milijonov evrov, "Turčija želi postati logistični center v državah Samsun, na Bližnjem vzhodu, v Srednji Aziji in na Kavkazu, ki bo padla uvozno-izvozno pristanišče projekta Samsun Logistics Village Project v središču mesta Samsun o Ustanovljen bo na površini približno 15 hektarjev v okrožju Aşağıçinik, 672 km vzhodno od okrožja Tekkeköy. Do pristanišča Samsunport (glavni vhod) je 20 km, pristanišče Yeşilyurt 7 km, 5,6 km do pristanišča za gnojila Toros in 10 km do letališča Çarşamba. Avtocesta Samsun-Ordu poteka 1.8 km severno od Logistics Villagea. Železniška proga Samsun-Çarşamba poteka tik ob Logistični vasi. Metropolitanska občina Samsun 40 odstotkov, občina Tekkeköy 10 odstotkov, Gospodarska zbornica Samsun 25 odstotkov, trgovinska menjava Samsun 15 odstotkov, Centralna organizirana industrijska cona Samsun 10 odstotkov, Centralna razvojna agencija Črnega morja seveda Je član. Projekt Samsun Logistics Village je bil leta 2011 v imenu Centralne razvojne agencije za Črno morje predstavljen Ministrstvu za znanost, industrijo in tehnologijo v okviru Operativnega programa za regionalno konkurenčnost, prednostne naloge razvoja prvega poslovnega okolja in ukrep razvoja industrijske infrastrukture. Kot rezultat ocene; Ministrstvo za znanost, industrijo in tehnologijo je 1. aprila 26 lahko z 2012 projekti uvrstilo na seznam prednostnih projektov z 11 projekti. Naš projekt so najbolj visokoproračunski programi, ki jih ponujajo na vseh stopnjah Turčije, pokazali velik uspeh s proračunom v višini 25 milijonov evrov kot enim večjim projektom. Evropska komisija, delegacija Evropske unije v Turčiji in projektni proračun ministrstva za znanost, industrijo in tehnologijo, ki je potekal s pogajalskim postopkom, so dosegli približno 45 milijonov evrov, "je dejal.
"Cilj projekta je razviti regionalno konkurenco."
Sefer Arlı, ki namerava s projektom izboljšati konkurenco pokrajin Amasya, Samsun in Çorum Tokat v regiji TR 83, je dejal: „Splošni cilj našega projekta je razviti regionalno konkurenčnost z zagotavljanjem logističnih skladiščnih podjetij podjetjem v regiji TR 83. Njeni posebni cilji so razvoj regionalne prometne in logistične infrastrukture za podjetnike, povečanje deleža železniškega prometa in povečanje problema s skladiščenjem tovora s povečanjem prehoda na večmodalni prevoz. Trenutno je razpis za gradnjo našega projekta izveden, razpis pa je ostal pod okriljem družbe Skupine SERA. Z izvajalcem je podpisana pogodba in začeli so se dela z dostavo mesta. Potekal je razpis za tehnično podporo. Razpis za nakup blaga je v razpisni fazi. Naš projekt naj bi bil končan v zadnjem četrtletju 2017. Poleg teh del je bil s pogajanji s TCDD za infrastrukturna in nadgradna dela železniške proge, ki seže do Logistične vasi, določen in uveden delovni urnik približno 30 milijonov TL.
"Izkopavanje se nadaljuje"
Kot je poudaril, da se gradbena faza projekta nadaljuje, je Arlı dejal: "V našem projektu je temelj družbene zgradbe v celoti dokončan in naliven beton kletnih stebrov in zaves A1-A2-C3 blok. V bloku C2-C1-B1 še vedno potekajo armiranje železa in zaves ter livarska železa. A1-A2 Block železno ojačitev in kalupi v pritličju nadaljujejo. Dela izkopavanja tipa 1 so zaključena in po polnjenju in preskušanju so vlili grobeton. Hidroizolacija se je začela in se nadaljuje. 2 odstotkov izkopov tipa 60 je končanih, izkopavanja pa se nadaljujejo. 3 odstotkov izkopanin tipa 30 je končanih in izkopna dela se nadaljujejo. "
"V južnem delu projekta je treba zgraditi kanal."
Poudaril je, da bi bilo treba na južnem delu zgraditi kanal za zaščito zemljišča in projekt, Arlı je dejal: „Obnavljanja mejnega območja Yarılkaya Creek in revitalizacije odvodnih kanalov D15-3 nadaljuje 7. regionalna direkcija DSI. Vendar se različni kanali na jugu sosednjega projektnega območja, ki se nahajajo na območju približno tisoč 100 dekarov, razprostirajo do našega projektnega mesta. Za uresničitev opravljenega dela na gradbišču je potrebno, da se ti kanali na našem gradbišču slepo zaprejo na mestih, kjer vstopajo v našo stran. Zaradi tega je za zaščito projektnega območja Samsun Logistics Village in produkcij in omenjenih tisoč 100 hektarjev zemljišč pomembno, da se kanali in vode, ki prihajajo z vrha projektnega območja, zavarujejo tako, da jih povežejo z kanali Yarılkaya in / ali D15-3. Je. Poleg tega bo 50 hektarskih površin ustvarilo pristaniško dvorišče, ustvarili bodo nova skladišča, ki bodo ustrezala našim logističnim potrebam, hladilnicam in skladiščem ter logistične podpore. To bo tudi povezovalna točka projekta Logistična vas, zgrajen bo pomol, kjer se lahko pristanejo majhne tonaže. "