Drevesa se še enkrat premaknejo za tramvaj v Izmirju

Drevesa se ponovno vozijo za tramvaj v Izmirju: Konak, ki bo začel novo dobo v mestnem javnem prevozu, in Karşıyaka Nadaljuje gradbena dela na tramvajih, občina İzmir Metropolitan pa s korakom pospešuje proizvodnjo na Bulevarju Mustafe Kemala Sahila. V odseku med Göztepejem in Karataşem bodo drevesa in palme, ki ostanejo na srednji srednji vrednosti, premaknjena na zelene površine na obeh straneh ceste, da se ulica razširi. Metropolitanske ekipe bodo novo zasadile vsaj toliko, kolikor bodo premaknjene.
Metropolitanska občina İzmir, Konak in Karşıyaka nadaljuje gradbena dela tramvajev s polno hitrostjo. KarşıyakaProizvodnjo proge je v Izmirju končalo 75 odstotkov, v tramvaju Konak pa 18 odstotkov. Na kopenski strani proge Konak na bulvarju Mustafa Kemal Sahil (smer F.Altay - Halkapınar) je bilo proizvedenih 2 metrov proge do trga Boulevard na obali Mustafa Kemal in območja podvoza za vozila ter 700 metrov proge na morski strani (smer Halkapınar - F.Altay) Doseženo je bilo območje Göztepe.
Palme bodo premaknjene
Na območju med Göztepejem in Karataşom bodo lokacijo dlani in grmovja v srednji sredini zamenjali z deli, ki se bodo začela v četrtek, 9. junija. Da bo nov prometni red ustvarjen s proizvodnjo tramvajske proge, da bo pravilno deloval, se bodo drevesa na osrednji srednji cesti prevažala na obe strani ceste. V okviru del, ki jih je treba izvesti v dveh fazah, je pomemben del dreves, ki jih je treba prevažati, palme, ki zaradi neprimernih razmer na tleh zaostajajo in se ne morejo pravilno razvijati. V prvi fazi bo med Göztepejem in Küçükyalıjem premaknjeno 19 dreves. 12 jih je telesne dolžine 0-1,5 m. je sestavljen iz grmovnic med. Ko bodo dela končana, bodo preselili 39 grmovnic in 93 palm.
Ekipe občine Metropolitanska občina Izmir bodo posadile nove vsaj toliko, kolikor se bo število prepeljanih palm in podvojilo število dreves. Z dokončanjem tramvajske poti Konak bodo tramvajsko progo, ki bo vozila po zeleni prerezani travi, spremljale palme, ki obkrožajo obe strani ceste.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*