Avtocesta Gebze-Orhangazi se odpre za promet

Avtocesta Gebze-Orhangazi se odpre za promet: v skladu z napovedjo, objavljeno v včerajšnji številki Uradnega lista, je avtocesta Gebze-Orhangazi-İzmir (vključno z mostom čez zaliv Izmit in dostopnimi cestami) razpisana po modelu Build-Operate-Transfer, odsek Gebze-Orhangazi, katerega gradnja je bila končana v okviru " (med križišči Gebze-Altınova) je v skladu s 6001. členom zakona o vzpostavitvi avtocest pod številko 15 odobrilo Ministrstvo za promet, pomorstvo in zveze.
1. JULIJA, 00:00!
Ta odsek avtoceste 1 julija 2016 ur 00: 00, kot je navedeno v prometu, se bo odprl, razen na določenih mestih in pogojih, dostop do in izstop z avtoceste je prepovedan, dostop do tega odseka je dovoljen za promet nevarnih in kemičnih snovi, vozil, pešcev, živali, vozil, traktorjev na kolesih, težkih strojev in kolesarjev je bilo prepovedano vstopiti, medtem ko je bila najmanjša hitrost 40 km / h, največja hitrost nastavljena na 120 km / h.
OD 9 CLOCK DO 3,5 CLOCK!
Most Osman Gazi, ki predstavlja največji del avtoceste Gebze-Orhangazi-Izmir, s katerim se bo čas prevoza med Istanbulom in Izmirjem skrajšal z 9 na 3,5 ure, se pripravlja na otvoritveno slovesnost 30. junija.
PRESKUS HITROSTNEGA SNIMKA SOFUOĞLU
Nacionalni motorist Kenan Sofuoğlu bo poskušal doseči hitrost zapisovanja hitrosti 400 na odprtju mostu, ki povezuje obe strani zaliva Gebze-Orhangazi-İzmir Highway (vključno s prehodom v zalivu İzmit in povezovalne ceste), povezovalno cesto 384 kilometer in 49. Skupna vrednost 433 bo dolga približno kilometre.
4 bo prešel v minutah
Pot, ki traja skoraj dve uri z avtomobilom po obstoječi cesti v zalivu Izmit, lahko po mostu prehodite v 2 minutah.
95 SHORTCOMETER SHORT
Študije izvedljivosti so pokazale, da bo celotna avtocesta skrajšala razdaljo od trenutne državne ceste do 95 kilometrov, zaradi česar se bo sedanji čas prevoza 8-10 skrajšal na 3-3,5 ur in prihranili 650 milijonov dolarjev na leto.
Po namestitvi krovov na mostu Osman Gazi in zaključku varilnega postopka so površine krovov očistili pred rjo s peskanjem in nanesli posebne izolacijske barve.
Po teh postopkih so se na mostu začela asfaltna dela. 24 ur neprekinjenega dela. Po eni strani se opravi asfaltiranje, po drugi strani pa se v zaščito vgradijo električna dela mostu in glavni nosilni kabel.
252 meter višine stolpa, 35.93 metrov širina krova, 2 tisoč 682 metrov v načrtovani kot srednji razpon mostu 1550 metrov bo četrti največji svetovni most z največjim sredi razpona je dejal.
Ko je most konec, bo 3 služil kot pas 3, ki bo šel in prišel na 6. Na mostu bo tudi servisna pot. Ko je most čez zaliv zaključen, je čas prehoda zaliva zdaj 2 ur s trajektom in 1 ur s trajektom.
Izmit Bay Crossing Bridge je realiziran z 1.1 milijardami dolarskih naložb.