Signal za popust za cestnino za most Osmangazi

Signal za znižanje cestnine na mostu Osmangazi: Minister za promet, pomorstvo in zveze Ahmet Arslan je izjavil, da je most Osmangazi, ki bo obratovan pred festivalom, navedel, da je bila izvedena študija o cestnini, ki je bila napovedana kot 35 USD plus DDV, "Nova cestnina bo delljena z javnostjo, ko bo postala jasna. rekel.
Arslan, ki je od oblasti na gradbišču Dilovası na mostu Osmangazi prejel informativni sestanek, je kasneje novinarjem na mostu dal ocene. Arslan je dejal, da so z njegovimi prijatelji na Generalnem direktoratu za avtoceste delali zelo resno, zlasti med kuhinjskimi pripravami na ta projekt.
Opozoril je, da je bila na svetu kriza, ko je bila leta 2010 podpisana pogodba za projekt mostu, Arslan dejal: »Ko na svetu ni krize, vsak poskuša prodati svoj denar, vsak išče kupce za svoj denar. Ker so projekti gradnje-delovanja-prenosa projekti, pri katerih se denar financira. Takrat smo hvaležni izvajalcem, da so v času, ko je bil svet v finančnih težavah in je zaupal v prihodnost naše države, brez utripanja podpisali 8 milijard dolarjev vrednega projekta, od tega 20 odstotkov lastniškega kapitala. To je bilo za tisto obdobje zelo, zelo smiselno. " je spregovoril.
Arslan je izjavil, da je gradnja mostu, ki se je začela leta 2013 po iskanju financiranja, danes končana, in se zahvalil predsedniku Recepu Tayyipu Erdoğanu, premierju Binaliju Yıldırımu, uslužbencem Generalnega direktorata za avtoceste in izvajalcem.
"Našim ljudem bomo med počitnicami olajšali življenje"
Pojasnil je, da so danes na gradbišču, kjer danes dela 7 tisoč 900 ljudi in več kot 600 strojev, je Arslan nadaljeval:
»Naš cenjeni predsednik je pred dnevi napovedal, upam, da bomo ta most začeli uporabljati pred festivalom. Pred tem smo odprli 40-kilometrski odsek, z mostom pa ga bomo povečali na 58 kilometrov. To bo zdravilo za naše ljudi, zlasti v zastojih praznikov. Vedno smo govorili: "Kako lažje bo ta projekt olajšal življenje naših ljudi". Videli boste tudi, da bo med počitnicami olajšalo življenje naših ljudi in upajmo, da bo še naprej lažje. Naš cilj je, da 433 kilometrov projekta, 120 kilometrov do konca leta, obratujemo do Burse in odpremo območje med Istanbulom in Burso. Izmir že gradi gradbena dela. Čeprav imamo rok do leta 2020 kot datum zaključka celotnega projekta, imamo cilj končati do konca leta 2018. V okviru tega cilja naši prijatelji delajo 7 ur na dan, ne glede na čas izmene, podnevi ali ponoči. "
"Do zdaj so bile porabljene 4 milijarde dolarjev"
Arslan je dejal: »Do zdaj so porabili 4 milijarde dolarjev, 4 odstotkov pa je bilo realiziranih s 64 milijardami dolarjev. Za razlastitev je bilo porabljenih približno milijardo 1 milijonov lir. Po drugi strani pa je bilo realiziranih 850 odstotkov razlastitev. " Govoril je v obliki.
Arslan je poudaril, da imajo v zvezi z razlastitvijo približno 25 tisoč državljanov in da je to samo po sebi delovno mesto.
„Če upoštevate predore Osmangazi, Tunel Selçuk Gazi in Belkahve v okviru našega projekta, so vsi daljši od tunela Bolu. 3-kilometrski predor Bolu je bil končan v 11 letih, naš 3-metrski predor Orhan Gazi je bil končan od začetka gradnje in zdaj potekajo elektromehanski procesi. Zato moramo vedeti, od kod prihajamo. Če vi, javni sektor, če si zastavite cilj kot zasebni sektor, če želite svoj projekt čim prej končati, da bi dosegli javni interes, boste tukaj kot vlade stranke AK čim prej začeli obratovati v okviru vizije našega predsednika in premierja, ki je v tem smislu zelo dobra. je primer. S tem projektom smo pokazali svojo občutljivost na okolje s hitrostjo zaključka projekta, tehničnimi značilnostmi projekta, njegovo odpornostjo proti potresom, občutljivostjo na okolje in s tem, da smo viadukt "ukrivili" tam, kjer ptice ostanejo, s spremembo poti. "
Pojasnil je, da je bil človek, ki je včeraj prevzel odgovornost ekipe pri delu, v katerem je bil član ekipe, in je v tem smislu zelo ponosen. Arslan je dejal: »Način, ki mu daje ta ponos in srečo, je povečanje uspešnosti, ki smo jo danes pokazali s prijatelji. Upam, da bomo dvignili to lestvico in zastavo višje s prevozniško družino s 100 tisoč ljudmi. Zato upam, da ne bomo osramotili naših ljudi, ki nam zaupajo, našega predsednika in našega predsednika vlade, ki nam zaupa. " uporabljali izraze.
Minister Arslan je izjavil, da je bilo opravljeno delo za cestnino, napovedano kot 35 dolarjev plus DDV za most Osmangazi, ki bo odprt pred festivalom, in dejal: "Nova cestnina bo delljena z javnostjo, potem ko bo postala jasna." rekel.
Arslan, asfaltirana dela na mostu s pregledanimi oblastmi. Minister Arslan je torto prerezal zaradi rojstnega dne in delavcem ponudil torto.
Odstotek 98 v Gebze-Gemlik, 90 odstotek v Gebze-Orhangazi-Bursi, 88 odstotek v Kemalpaşa Separation-İzmir, v celotnem projektu je bil dosežen odstotek fizične realizacije 64. Doslej je 4 milijard dolarjev dela opravilo podjetje, ki je opravilo dela, medtem ko je za eksproprijacijska dela porabljeno 1 milijard 850 milijonov funtov.