Turški žig na najdaljšem predoru na svetu v bazi Gotthard

Turški žig na najdaljšem predoru na svetu v bazi Gotthard: turško gradbeno podjetje RönesansDokončan je Gotthard Base, najdaljši in najgloblji železniški predor na svetu, katerega proizvajalci so bili tudi vključeni. 57-kilometrski predor povezuje Švico, Italijo, Avstrijo in Nemčijo.
Baza Gotthard, največji in najgloblji železniški predor na svetu, o katerem se v Evropi govori že od zgodnjih devetdesetih let 1900. stoletja in katerega prva zasnova je bila ustvarjena leta 1947, je bila včeraj v veljavi s čudovito slovesnostjo. Gradnja 57 kilometrov dolgega in 2 metrov globokega predora je trajala 300 let.
Iz Turčije Rönesans Železniški predor Gotthard Base, ki ga je zgradil konzorcij, vključno z İnşaatom, poteka pod švicarskimi Alpami in skrajša razdaljo med severom in jugom Evrope. Tunel, ki povezuje Švico, Italijo, Avstrijo in Nemčijo, potovanje od Züricha v Švici do italijanskega Milana zmanjša za dve uri in 2 minut za eno uro.
EVROPSKI VODITELJI ODPRTO
Predsednik švicarske konfederacije Johann Schneider-Ammann in številni ministri so se udeležili otvoritvene slovesnosti, ki se je začela v Rynachtu, severnem vhodu predora v bližini švicarskega kantona Uri. Slovesnosti, ki je potekala v bližini kantona Ticino na južnem izhodu iz predora, so se poleg Schneider-Ammanna udeležili še nemška kanclerka Angela Merkel, francoski predsednik François Hollande in italijanski premier Matteo Renzi. Turško podjetje Rönesans Gradnja predora, ki ga je končal konzorcij, vključno s Heitkampom Swiss, hčerinskim podjetjem İnşaat v Švici, je trajala 17 let.
VOŽNJAJO SVET V OKVIRU 2
Rönesans Johannes Dotter, višji direktor podjetja Heitkamp Swiss, ene od družb v skupini, je pojasnil, da celotna dolžina 57 kilometrov dolgega tunela, sestavljenega iz dveh vzporednih enojnih cevi, vključno s križišči, dostopnimi tuneli in jaški, presega 152 kilometrov. Ob navedbi, da ima predor dnevno 65 potnikov in 240 tovornih vlakov, je Dotter izjavil, da se od lanskega oktobra dvakrat izvajajo testne vožnje, ki potujejo po svetu.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*