50 kilometrov črte Bursa-Yenişehir YHT se je spremenilo, velika škoda

50 kilometri linije Bursa-Yenişehir YHT so se spremenili, škoda je velika: 75 kilometrov Bursa-Yenişehir 50 kilometra Yüksel proga za visoke hitrosti se je spremenila. Država je zaradi te spremembe utrpela izgubo v znesku 447 milijonov funtov.
Škandali na razpisih za visoke hitrosti za vlake niso prekinjeni.
Pot, po kateri bo potekala proga Bursa-Yenişehir YHT, je bila večkrat spremenjena. Rekonstruiranih je bilo 75 kilometrov 50-kilometrske ceste, ker je pred tirnice izstopilo jezero, kmetijska zemljišča, rastlinjak, stavba, gora. Linija, ki naj bi na začetku razpisa stala 393 milijonov TL, je dosegla 870 milijonov TL. Javna izguba je na 75-kilometrski progi skočila na 477 milijonov TL.
POROČILA SAI
Med pogovori o računih TCDD v komisiji TBMM KIT je prišlo do dražb za milijon dolarjev YHT. Razpravljali so o poročilih TCA o ugotovljenih nepravilnostih na progi Bursa-Yenişehir, ki so bile razpisane leta 2011. Izkazalo se je, da škandalov, o katerih je leta 2012 poročalo računsko sodišče, niso zaprosili štiri leta. TCDD generalni direktor İsa Apaydınškandal še vedno preiskuje ministrstvo za promet, je dejal.
"PROJEKT PRIPRAVLJEN NA GOOGLE ZEMLJEVIDU"
Namestnik CHP Kocaeli, Haydar Akar, je v komisiji TBMM KIT dejal o škandalu: "Neko noč je pomislil na linijo Bursa-Yenişehir. Iskreno rečem, da so se oddaljili od projekta, pripravljenega na Google map. Doslej je bilo za projekt, ki je bil razpisan za 393 milijonov TL, porabljenih 560 milijonov lir. Le 75 odstotkov 30-kilometrske proge je fizično napredovalo, še 70 odstotkov jih zaostaja. 75 kilometrov 50-kilometrske proge se je spremenilo. Po eni strani so rekli "Jezero je, tu ne moremo mimo", po drugi strani pa "Obstajajo kmetijska zemljišča, tu ne moremo mimo."
NI BILO KMETIJSKE ZEMLJIŠČE PRED RAZPIS?
Fahrettin Oğuz Tor, član MHP komisije SEE, se je po podpisu pogodbe odzval na spremembo poti na 75-kilometrskem odseku 50-kilometrske proge. Tor je dejal, da so stroški nastali zaradi pomanjkanja infrastrukturnih del pred razpisom, "ne vem, kako se je to zgodilo, vendar to ni mogoče. Z drugimi besedami, razum in logika tega ne moreta sprejeti. Proga v projektu poteka skozi zelo dragocena kmetijska zemljišča, sadovnjake in rastlinjake in vpliva na načrte DSI glede 20-letnega omrežja pitne vode Burse ... Ali se zdaj, ko preučujemo to razpisno dokumentacijo, ne upošteva, kje te proge gredo? Ali teh zemljišč in rastlinjakov prej ni bilo tukaj? " pokazala reakcijo.