Železnica Angren-Pap v Uzbekistanu

Železnica Angren-Pap v Uzbekistanu: kitajski predsednik Xi in uzbekistanski predsednik Kerimov sta pritisnila gumb za prvi vlak, ki je šel skozi tunel do prelaza Kamchık
Uporabljena je železniška proga Angren-Pap, ki povezuje Fergansko dolino, kjer v Uzbekistanu živi 10 milijonov ljudi, in druge dele države preko gorskega prelaza Kamçık.
Slovesno je potekala slovesnost prvega vlaka, ki je šel skozi tunel, zgrajen na visokogorskem prelazu Kamchik na nadmorski višini 2 metrov v sodelovanju s kitajskim podjetjem "China Railways Tunnel Group".
Kitajski predsednik Xi Jinping in uzbekistanski predsednik Islam Karimov sta bila povezana s slovesnostjo iz Taškenta z neposrednim prenosom in pritisnila gumb za prvi vlak, ki je šel skozi železnico.
Uzbekistanske železnice, kitajski uradniki in železniški delavci ter veliko število novinarjev so se vkrcali na potniški vlak. 19,2 kilometer dolga železnica Angren-Pap je stala 123 milijarde 1 milijonov dolarjev, 680 pa se zaključi vsako leto.
Pri financiranju projekta Angren-Pap Railway, ki povezuje Fergansko dolino, kjer na vzhodu države živi približno 10 milijonov ljudi, z drugimi regijami so bila uporabljena posojila Uzbekistanskih železnic, Uzbekistana in razvojnega sklada ter mednarodne finančne institucije.
Z aktiviranjem železnice, ki je pomembna pot za povezavo Kitajske in Evrope skozi Srednjo Azijo, Tadžikistana ne bo treba uporabljati za železniški promet med uzbekistansko Fergano dolino in drugimi deli države.