Sektor prometa in logistike se je zbral na TOBB

Transport in logistika industrija je potekala na TOBB: carine in ministrstvo za trgovino - TOBB Turčija promet in srečanje logistiko koordinacijo Skupščine TOBB odbor podpredsednika Halim Mete je potekala tudi v Ankari s sodelovanjem. Pričakovanja ministrstva za carino in trgovino, težave v carini in zahteve so bila izražena na sestanku, kjer je sektor pokazal veliko zanimanja. Uradniki ministrstva so podali tudi informacije o 2016-ovih delih in projektih 2017.
Vso srečo za naš sektor za usklajevanje logistike
V uvodnem govoru je podpredsednik odbora direktorjev TOBB Halim Mete spregovoril o dejavnostih koordinacijskega odbora za logistiko, ki ga je ustanovila okrožnica premierja. Mete je izjavil, da je bilo od aprila opravljenih pet sestankov, vključno s sestanki delovne skupine, in da si je odbor zelo prizadeval, da bi bolje spoznal in razumel sektor ter okrepil komunikacijo med ministrstvi in ​​institucijami ter deloval v okviru skupne pameti. Halim Mete, tehnokrat, Izjavil je, da so poskušali vso podporo zagotoviti tako na akademski ravni.
Halim Mete je dejal, da so kot TOBB opravili pomembna dela za razvoj sektorja. Çıldır-Aktaş, Dilucu Mejna vrata, Halkalı Pojasnili so zaključek posodobitve carinskega urada in parka Kapıkule Tir, Mete, Çıldır-Aktaş, Dilucu in Kapıkule so bili odprti v najkrajšem možnem času. Halkalıje rekel odpiranje kota.
Halim Mete je spomnil, da je bil projekt eTIR z Iranom izveden skupaj z ministrstvom za carino in trgovino in sporočil, da naj bi bila pilotna aplikacija v prihodnosti uporabljena pri vseh prevozih TIR.
-Logistični indeks uspešnosti
2010 v 39 v indeksu uspešnosti logistike. Nahaja se v 2014 30 letih Turčije. Halim Mete je izjavil, da so v dobrem stanju v merilih za ocenjevanje „ustreznost in kakovost logističnih storitev“ ter İzleme sledenje in sledljivost pošiljk, poleg tega pa lahko v drugih naslovih postanejo boljši.
- Projekt Srednji koridor bi moral biti v lasti sektorja
Halim Mete, ki je sporočil, da morajo naši prevozniki plačati dodatno ceno zavarovanja in spremstva, ki so ga morali plačati med tranzitom Kazahstana po ruski krizi, je bil rešen z aplikacijo Truck Plus (+), poudaril je pomembnost podpore projektu Srednji koridor, alternativne poti na severni in južni koridor, s strani ministrstev in zasebnega sektorja.
- Geografija, v kateri smo, nas omejuje.
Namestnik podsekretarja za carinsko in trgovinsko ministrstvo Sezai Uçarmak je v svojem govoru dejal, da je geografija usoda in da so na vratih naše države težave, ki izhajajo iz geografije, v kateri smo.
Uçarmak je izjavil, da je ministrstvu za finance ponujena možnost plačila s kreditno kartico za pobiranje glob in da pričakujejo pozitiven rezultat. Sezai Uçarmak je izjavil, da si kot ministrstvo prizadevajo pripraviti ureditev za razvoj sektorja in da delujejo v tej smeri, sektor pa bi moral ustvariti tudi svojo notranjo revizijo. Kot je dejal, da bi moral sektor uporabljati carinska vrata, ki so lahko alternativna, je Uçarmak izjavil, da so vedno pripravljeni sodelovati s tem sektorjem.
Turčije Transport in logistika zbor svetovalec Prof. Dr. Fusun Ülengin Lojsitik Indeks uspešnosti in mejni prehod Kapitan Andreevo na seji podrobno predstavitev o Produktivnost študiji Turčiji promet in članic združenja za logistiko skupščine, združenje železniškega tovornega prometa, T urkey združenja Shipping, Courier in logističnih operaterjev, Turčija špediterji Association, International špediterjev Association, International Težave v sektorju je sporočilo Združenje proizvajalcev prometnih in logističnih storitev.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*