2 strojni trener, ki je bil dostavljen na sodišče v železniški nesreči: 5 je bil poslan na mehanično sodišče 9 v X-EXX.
Včeraj na jezeru 10.45'de TatVan-Ankara Van Express, sredi mesta Yurbasi, Serralarju, ki se nahaja na nekontroliranem in neuradnem nivoju, ki je prečkal delavce, ki so delavce prevažali v rastlinjaku, ki je prečkal vrata. V nesreči, 5 v kombiju, so sirijski delavci 9 izgubili življenje, 1 sirijski delavci so bili hudo poškodovani.
Po nesreči, ki so jo izvedle poveljniške enote Žandarmerije v provinci Elazığ, so tožilci državnega tožilca Burhana E. in Bekirja Y. včeraj prejeli zaporno kazen, ko so izvedeli, da so bile izjave uporabljene. Mehanik 2, ki je bil v priporu čez noč, je bil zjutraj na zdravstveni pregled v bolnišnici za usposabljanje in raziskave poslan na sodišče.
Preiskava je v teku.
Glavni razlog za nesrečo v stavku je bil že podan: ve… nekontroliran in neuradni prehod na ravni mesta in tako naprej! Kaj lahko v tem primeru storijo revni strojniki? Frikcijski par jekla + jeklo-jeklo, tj. Najnižja sila trenja v vseh transportnih sistemih, vsaj pod 400 TON az. to je najdaljša zavorna pot,
Seveda so smrti zelo boleče, Božja milost za vse mrtve, naj potrpežljivost ostalih! Vendar pa ni mogoče spregledati, da je dejanski storilec (a) neprevidno neuradni nivojski prehod, pa tudi voznik, (b) obstajajo tisti, ki zapustijo parado, zanemarijo in prezrejo!
Stališče tožilca je težko razumeti, morda pa bi moralo biti tako zaradi postopka ... Vendar krivci tukaj zagotovo niso slabi strojniki! Vsaka gotovost bi morala imeti svoj um in temu primerno oceniti situacijo! Ali pa ima TCDD "posebno 6. to" skrivno novo orožje, ki predvideva, kaj bo v njegovi lasti, vendar tega še ne vemo? In ali inženirji tega novega orožja, sistema v sebi, niso uporabili, kot bi morali?